เปิดขายจีน 575,000 บาท NIO firefly EV 420 กม./ชาร์จ CLTC

วันที่ 19 เมษายนที่ผ่านมา firefly 萤火虫 (ชื่อรุ่นตรงกับชื่อแบรนด์) ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยเป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กรุ่นแรกจากแบรนด์ Firefly ซึ่งถือเป็นแบรนด์ย่อยลำดับที่ 3 ของ NIO (蔚来) โดยใช้เครือข่ายการขาย การส่งมอบ และบริการหลังการขายร่วมกับ NIO มีราคาจำหน่าย 119,800 – 125,800 หยวน หรือประมาณ 575,000 – 575,000 บาท

การออกแบบและฟีเจอร์เด่น

• ดีไซน์ภายนอก:
  • ไฟหน้ารูปวงกลม 3 ดวงที่เป็นเอกลักษณ์
  • ไฟท้ายรูปวงกลม 3 ดวง สอดรับกับไฟหน้าด้านหน้า
  • ฝากระโปรงหน้าสั้นและเสา C-Pillar ที่เชื่อมต่อกับหลังคาอย่างลงตัว
  • แถบกลางหน้ารถใช้ดีไซน์ “胶囊环” หรือ “วงแคปซูล” สร้างเอกลักษณ์เฉพาะตัว
  • ฝาหน้ารถมีพื้นที่เก็บของ 92 ลิตร พร้อมฟังก์ชันแยกชั้นและระบบระบายน้ำ
  • สีตัวถังมีให้เลือก 5 สี: ม่วงอินสไปร์, เขียวเกิดใหม่, เบจสบายใจ, ขาวบริสุทธิ์, เท่าสำรวจ
  • รัศมีวงเลี้ยวเพียง 4.7 เมตร เหมาะสำหรับการใช้งานในถนนแคบของยุโรป
  • รองรับระบบจอดรถแบบครบวงจร (All-Scenario Parking)
• ภายในห้องโดยสาร
  • พวงมาลัย 2 ก้านทรงสปอร์ต พร้อมปุ่มควบคุมฟังก์ชันครบครัน
  • หน้าจอกลาง 13.2 นิ้ว (ลอยตัว), หน้าปัดดิจิทัล 6 นิ้ว
  • ระบบเสียง Dolby Atmos ลำโพง 14 ตัว
  • แถบไฟบรรยากาศ 256 สี
  • กลิ่นหอมพิเศษ “ป่าเช้าตรู่” (กลิ่นเฉพาะของแบรนด์)
• พื้นที่จัดเก็บสัมภาระ:
  • พื้นที่เก็บของท้ายรถ 92 ลิตร
  • สามารถขยายความจุได้สูงสุดถึง 1,250 ลิตร
  • ออกแบบพื้นห้องโดยสารแบบ “ผ่านถึงกัน” (ไร้คอนโซลกลาง)
  • มีจุดเก็บของรวมถึง 27 จุด เช่น ลิ้นชัก, ถ้วยแบบแม่เหล็ก, ช่องลับใต้เบาะ
  • เพิ่มความสะดวกในพื้นที่แคบ เมื่อต้องขึ้น-ลงรถจากทั้งสองฝั่ง
• โครงสร้างและความปลอดภัย:
  • โครงสร้างตัวถังผลิตจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงถึง 83.4%
  • ค่า Torsional Rigidity สูงถึง 35,700 Nm/degree ซึ่งถือเป็นระดับสูงสุดในรถยนต์ประเภทเดียวกัน
  • ได้รับคะแนนความปลอดภัย C-NCAP ระดับ 5 ดาว (มาตรฐานปี 2024)
  • มาพร้อม ถุงลมนิรภัย 9 จุด และระบบช่วยขับขี่ ADAS (ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติม)

• ระบบช่วยขับขี่

  • ฟีเจอร์มาตรฐาน: ระบบความปลอดภัยเชิงรุก 15 รายการ
  • ระบบช่วยขับ 11 รายการ + ระบบช่วยจอด 7 รายการ
  • รองรับ การขับขี่อัตโนมัติระดับสูง ทั้งทางด่วนและเมือง
    เช่น ขึ้นลงทางลาด, แซงรถอัตโนมัติ, เปลี่ยนเลนอัตโนมัติ, จอดอัตโนมัติแบบ “เห็นที่จอดตรงไหน จอดได้เลย”

กลยุทธ์ทางการตลาด

• เดิมที Nio มีแผนเปิดตัว Firefly ในยุโรปเป็นตลาดแรก แต่หลังจากยอดขายในยุโรปไม่เป็นไปตามคาดและต้องเผชิญกับภาษีนำเข้าที่สูง Nio จึงตัดสินใจเปิดตัวใน จีน ก่อน
• การเปิดตัวในยุโรปคาดว่าจะเกิดขึ้นใน ไตรมาสที่ 2 ปี 2025 และอาจตามด้วยตลาด ละตินอเมริกา และ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้

เครือข่ายการขาย

• Firefly จะใช้เครือข่ายการขายของ Nio ต่างจากแบรนด์ Onvo ที่มีช่องทางการขายแยกเป็นของตัวเอง

บทบาทและเป้าหมายของ Firefly

• Firefly จะวางตำแหน่งเป็นแบรนด์ที่คล้ายกับบทบาทของ Mini สำหรับ BMW
• รถรุ่นนี้มุ่งเน้นการใช้งานในเมือง ขนาดกะทัดรัด และสามารถตอบโจทย์ผู้ใช้งานทั่วโลก โดย Nio ยืนยันว่า Firefly คือ “รถยนต์ไฟฟ้าระดับโลก” ที่จะขยายสู่ตลาดหลากหลายภูมิภาคในอนาคต

Autohome