NISSAN เปิดตัวโรงงานผลิต เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตต เวอร์ชั่น Prototype
นิสสัน มอเตอร์ ประกาศเปิดตัวโรงงานผลิตต้นแบบ Prototype สำหรับเซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตแบบเคลือบลามิเนต (ASSB) โรงงานดังกล่าวตั้งอยู่ภายในศูนย์วิจัยนิสสันในจังหวัดคานากาว่า ประเทศญี่ปุ่น
นิสสัน มีแผนเริ่มการผลิตนำร่องสำหรับ เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตต ที่โรงงานโยโกฮาม่า ในปีงบประมาณ พ.ศ. 2567 และ เปิดตัว EV รุ่นแรกที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ใหม่ภายในปีงบประมาณ พ.ศ. 2571 หรืออีก 6 ปีข้างหน้า
สายการผลิตต้นแบบ Prototype เป็นก้าวสำคัญสู่การจำหน่ายแบตเตอรี่รุ่นต่อไป ซึ่งตามรายงานของนิสสัน คาดว่า เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตต จะมีความหนาแน่นของพลังงานเป็น 2 เท่าของ แบตเตอรี่ลิเธียมไออนทั่วไป
นอกจากหนาแน่น ยังทำให้การชาร์จสั้นลงอย่างมาก เนื่องจากประสิทธิภาพการชาร์จ/การคายประจุที่เหนือกว่า รวมทั้งต้นทุนที่ต่ำกว่า เพราะวัสดุที่ผลิตราคาไม่แพง
Nissan มีส่วนร่วมในการพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมาเป็นเวลานานกว่า 20 ปี บริษัทมีความตั้งใจที่จะนำเสอนเทคโนโลยีนี้อย่างต่อเนื่อง และ ให้เกิดผลที่เป็นจริง สำหรับเวอร์ชั่นผลิตจำหน่ายจริง
โรงงานผลิตต้นแบบ Nissan ที่ทะเยอทะยานอย่างมากเพื่อบรรลุราคา 75 เหรียญสหรัฐต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงในปีงบประมาณ 2571 และ 65 เหรียญสหรัฐต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงหลังจากนั้น
หากนิสสันทำได้เช่นนั้น ต้นทุนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจะลดลงอย่างมากเทียบเท่ารถยนต์สันดาปทั่วไป
วิสัยทัศน์ Ambition 2030
- 2022 – ปรับปรุงแบตเตอรี่เพิ่มเติม
- 2024 – การผลิตนำร่องเพื่อเริ่มต้นแบตเตอรี่โซลิดสเตต
- 2026 – ขยายกำลังการผลิตแบตเตอรี่ทั่วโลกเป็น 52 GWh
- เข้าถึงรถยนต์นิสสัน และ Infinity 2.5 ล้านคัน พร้อมเทคโนโลยี ProPILOT
- 2028 – การผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตต
- สามารถผลิตรถยนต์ 50% สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
- 2030 – ขยายกำลังการผลิตแบตเตอรี่ทั่วโลกเป็น 130 GWh
- มีเทคโนโลยี LIDAR เจเนอเรชันถัดไปใน ทุกรุ่นสำหรับรถใหม่
- 2050 – นิสสัน บรรลุการปล่อยคาร์บอนเป็นกลาง
Nissan เผยวิสัยทัศน์ Ambition 2573 พร้อมเปิดตัวรถต้นแบบไฟฟ้าจำนวน 4 รุ่นย่อยภายใต้แพลตฟอร์ม CMF-EV
Nissan EVs รุ่นใหม่ๆ ในอนาคต จะพร้อมแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดจะเปิดตัวภายในปี 2571
นิสสัน ตั้งเป้าให้รถยนต์ไฟฟ้า คิดเป็นสัดส่วน 50% ของรถยนต์ที่นิสสันผลิตทั้งหมด ภายในปี 2573 และ นิสสัน จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด 23 รุ่น (PHEV,HEV) โดยมี 15 รุ่นเป็นรถยนต์ไฟฟ้า EV 100%
ในการทำเช่นนี้ NISSAN ต้องลงทุนจำนวนมากกว่า 2 ล้านล้านเยน เพื่อให้มีการพัมนาในช่วง 5 ปีข้างหน้า พร้อมนำเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตต (ASSB) เพื่อผลิตในรถยนต์รุ่นใหม่ ภายในปี 2571
