NISSAN ยืนยัน Frontier และ NAVARA ใหม่ จะใช้พื้นฐานเดียวกัน พร้อม HEV , PHEV ให้เลือก

สรุป

• Nissan ยืนยัน! Frontier รุ่น Plug-in Hybrid มาแน่ปี 2028
• Nissan เตรียมเปิดตัว Frontier PHEV ภายในปี 2028 เพื่อรับมือมาตรฐานมลพิษและคู่แข่งในตลาดรถกระบะไฮบริด
• อาจใช้ขุมพลังร่วมกับ Mitsubishi Outlander PHEV แต่ต้องปรับให้แรงพอสำหรับรถกระบะ
• มีแผน รวมรุ่น Frontier กับ Navara กลายเป็นรถกระบะรุ่นเดียวสำหรับตลาดโลก
• ใช้แพลตฟอร์มใหม่ รองรับทั้งเครื่องยนต์สันดาป (ICE) และระบบไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก (PHEV)
• Nissan ตั้งเป้าสู้กับคู่แข่งอย่าง Toyota, Ford และ Ram ที่เดินเกมไฮบริดไปก่อนหน้า

Nissan กำลังเดินหน้าสู่การใช้พลังงานไฟฟ้าในรถกระบะขนาดกลางอย่าง Frontier เพื่อตอบสนองต่อแนวโน้มที่เพิ่มขึ้นในกลุ่มรถกระบะ และในขณะเดียวกัน บริษัทก็กำลังพิจารณารวม Frontier เข้ากับ Navara ซึ่งเป็นรถรุ่นเดียวกันที่ทำตลาดในพื้นที่นอกอเมริกาเหนือ เช่น ออสเตรเลีย เอเชีย และบางส่วนของอเมริกาใต้และอเมริกากลาง

• ในรุ่นก่อนปี 2021: Frontier และ Navara มีพื้นฐานใกล้เคียงกัน แต่มีการปรับแต่งให้เหมาะกับตลาด เช่น ช่วงล่างแบบต่างกัน (Multi-link vs Leaf Spring)
• Frontier รุ่นใหม่ (ตั้งแต่ 2022) ในสหรัฐฯ เป็นรถที่พัฒนาแยกจาก Navara (แม้จะมีรากฐานร่วม) ใช้โครงสร้างที่แข็งแกร่งขึ้น + เครื่องยนต์ 3.8L V6 ที่ไม่มีใน Navara

ไม่ใช่เรื่องน่าแปลกใจที่ Nissan จะเข้าร่วมขบวนพาเหรดแห่งการใช้ระบบไฟฟ้า ขณะที่รถกระบะไฟฟ้าเต็มรูปแบบอย่าง Tesla Cybertruck, Rivian R1T และ Chevrolet Silverado EV กำลังเป็นกระแส แต่ก็ไม่ได้เหมาะสำหรับทุกคน โดยเฉพาะผู้ที่ต้องขับระยะไกล ซึ่งระบบไฮบริดเข้ามาตอบโจทย์ตรงนี้ โดย Ram, Toyota และ Ford ต่างก็มีรถกระบะไฮบริดอยู่แล้ว และ Nissan เองก็ไม่อยากตกขบวน

แผนการของ Nissan สำหรับ Frontier Hybrid

จากบทสัมภาษณ์ล่าสุดกับ Motor Trend คุณ Ponz Pandikuthira ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายวางแผนของ Nissan ประจำภูมิภาคอเมริกา เปิดเผยว่าการทำให้ Frontier เป็นระบบไฟฟ้าเป็นเรื่องจำเป็นในอนาคต เพื่อให้รถยังคงทันสมัยและผ่านเกณฑ์การปล่อยมลพิษที่เข้มข้นขึ้น

เขากล่าวว่า ระบบขับเคลื่อนแบบ Plug-in Hybrid (เสียบปลั๊กชาร์จได้) คือทางเลือกที่เหมาะสมที่สุดเพื่อให้รถยังคงใช้งานได้ครอบคลุม ไม่ว่าจะขับในเมือง ลากจูง บรรทุก หรือใช้งานออฟโรด โดยยังคงความถึกแบบรถกระบะดั้งเดิมเอาไว้

อย่างไรก็ตาม Pandikuthira ยังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดของระบบ PHEV ที่จะใช้ใน Frontier ขณะนี้ Nissan มีเทคโนโลยี e-POWER สำหรับรถบางรุ่นในญี่ปุ่นและจีน แต่ยังไม่มีรถรุ่นใดที่ใช้ระบบเสียบปลั๊กเลย

ตอนนี้ Nissan กำลังพัฒนา Rogue รุ่น Plug-in Hybrid ซึ่งอาจยืมระบบขับเคลื่อนจาก Mitsubishi Outlander PHEV ที่มีเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้พลังรวม 248 แรงม้า แต่ระบบนี้อาจยังไม่แรงพอสำหรับ Frontier ซึ่งเป็นรถกระบะขนาดกลาง

Ford เองเพิ่งเปิดตัว Ranger PHEV ที่ให้กำลัง 278 แรงม้า แต่จะยังไม่วางจำหน่ายในสหรัฐฯ เร็ว ๆ นี้ ดังนั้น Frontier จึงยังมีจุดที่ต้องพัฒนาเรื่องสมรรถนะอยู่พอสมควร

ช่วงเวลาเปิดตัว Frontier Hybrid

อย่าเพิ่งคาดหวังว่า Frontier ไฮบริดจะเปิดตัวเร็ว ๆ นี้ เพราะ Pandikuthira ระบุว่า เป้าหมายของ Nissan คือ ภายในปี 2028 โดยกล่าวว่า “เราจำเป็นต้องมีทางออกให้ได้ภายในเวลานั้น อีกประมาณสามปีนับจากนี้”

อนาคตของ Frontier และ Navara

นอกจากเรื่องระบบขับเคลื่อนแล้ว Pandikuthira ยังเปิดเผยอีกว่า Nissan มีแผนจะรวม Frontier กับ Navara เข้าด้วยกัน ให้กลายเป็นรถรุ่นเดียวที่ใช้ขายทั่วโลก

เขากล่าวว่า “ในอุดมคติ เราอยากมีโซลูชันแบบรวมเป็นหนึ่งเดียวระดับโลก” โดยรถรุ่นใหม่นี้จะใช้ แพลตฟอร์มใหม่ทั้งหมด ที่สามารถรองรับทั้งเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) และระบบ Plug-in Hybrid ได้

Carscoop

 

2025 Nissan Frontier กระบะขนาดกลางเปิดราคาจำหน่ายในสหรัฐฯ ราคาเริ่มต้นที่ 33,560 – 39,200$ หรือประมาณ 1.16 – 1.36 ล้านบาท ยังมีตัวเลือกกระบะบรรทุกขนาด 6 ฟุตของ Frontier ให้เลือกมากขึ้นด้วย

Model	2025 Price (w/dest.)	2024 Price (w/dest.)
Frontier S King Cab 4×2	$33,560	$32,020
Frontier SV King Cab 4×2	$35,900	$34,720
Frontier S King Cab 4×4	$36,560	$35,220
Frontier SV King Cab 4×4	$39,200	$37,920

สิ่งที่เปลี่ยนแปลง

Frontier ปี 2025 มีการออกแบบใหม่สำหรับการออกแบบกระจังหน้า และ รายละเอียดกระจังหน้าใหม่ รวมถึงแผงท้ายรถใหม่สำหรับรุ่น PRO-X และ PRO-4X ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว สีภายนอกใหม่ Afterburn Orange

ภายในห้องโดยสารมาพร้อมแผงหน้าปัดใหม่ พวงมาลัยปรับเลื่อนได้ และกระจกหลังเลื่อนได้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทางซึ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่นอื่นๆ ปัจจุบันรุ่นส่วนใหญ่ยังมาพร้อมกับหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 12.3 นิ้ว ในขณะที่ก่อนหน้านี้หน้าจอขนาด 9.0 นิ้วเป็นตัวเลือกที่ใหญ่ที่สุด Apple CarPlay แบบไร้สายและ Android Auto เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบออฟโรด PRO-4X ถือเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด โดยมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบพาร์ทไทม์ เช่นเดียวกับรถรุ่น Frontier รุ่นอื่นๆ แต่มาพร้อมกับระบบเฟืองท้ายแบบล็อกอิเล็กทรอนิกส์ ชิ้นส่วนช่วงล่างแบบออฟโรดของ Bilstein และยางแบบทุกสภาพพื้นผิวเป็นมาตรฐาน สำหรับปี 2025 ได้มีการเพิ่มจอภาพรอบทิศทางที่ได้รับการปรับปรุงพร้อมโหมดออฟโรดที่ทำงานด้วยความเร็วสูงสุด 12 ไมล์ต่อชั่วโมง

สำหรับผู้ที่ชื่นชอบความหรูหรา มีรุ่น SL ซึ่งมาพร้อมกับการตกแต่งด้วยหนังด้านหน้าและด้านหลัง พวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมระบบทำความร้อน เครื่องชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย และระบบเสียงระดับพรีเมียม Fender พร้อมลำโพง 10 ตัว นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติช่วยเหลือผู้ขับขี่แบบอิเล็กทรอนิกส์เพิ่มเติม เช่น จอภาพรอบทิศทางและระบบจดจำป้ายจราจร

Frontier เครื่องยนต์ในสหรัฐฯ

• เครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.8 ลิตร เพียงรุ่นเดียว ผลิตกำลัง 310 แรงม้า แรงบิด 380 นิวตัน-เมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลังเป็นมาตรฐาน ขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นตัวเลือก

ฟรอนเทียร์ยังอวดโฉมความสามารถในการลากจูงสูงสุดที่เพิ่มขึ้นในปีนี้เป็น 3,243 กก. ช่วยให้ทำงานและผจญภัยได้มากขึ้น4ความสามารถในการลากจูงเพิ่มขึ้นประมาณ 226 กก. ในทุกเกรดและการกำหนดค่าเมื่อเทียบกับฟรอนเทียร์รุ่นปี 2024 (ดูข้อมูลจำเพาะของ Crew Cab และ King Cab ฉบับสมบูรณ์สำหรับระดับการลากจูงในทุกเกรด)

Frontier PRO-4X ปรับปรุง Intelligent Around View® Monitor ช่วยให้ระบบกล้องมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ฟังก์ชันการดูโหมด Off-Road สามารถใช้งานได้ขณะขับรถด้วยความเร็วสูงสุด 19.3 กม.ต่อชั่วโมง ครอบคลุมช่วงความเร็วออฟโรดทั่วไปที่มากขึ้น และช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นสิ่งกีดขวางได้

ขนาดตัวถัง NISSAN Frontier

• ยาว  5,339 มม. (SWB)
• ยาว  5,692 มม. (LWB)
• กว้าง  1,854 มม.
• สูง  1,838 มม.
• ระยะฐานล้อ SWB  3,200 มม.
• ระยะฐานล้อ LWB  3,550 มม.