Advertisement

Advertisement

Nissan Hyper Force concept (GT-R) รถต้นแบบไฟฟ้า ให้กำลังกว่า 1,341 แรงม้า

Nissan Hyper Force concept (GT-R) รถต้นแบบไฟฟ้า ให้กำลังกว่า 1,341 แรงม้า
Spread the love

Advertisement

Advertisement

Nissan Hyper Force concept (GT-R) รถต้นแบบไฟฟ้า ที่เปิดตัวในงาน Japan Mobility Show 2023 วันที่ 25 ตุลาคม 2023 มันอาจเป็นแนวคิดของรถยนต์ไฟฟ้า GT-R ในอนาคตก็เป็นไปได้

ที่งาน Japan Mobility Show วันนี้ บริษัท นิสสัน มอเตอร์ จำกัด ได้เปิดตัว Nissan Hyper Force ซึ่งเป็นตอนจบของซีรีส์นวัตกรรมรถยนต์แนวคิด “ไฮเปอร์” ห้าคัน ด้วยการเปิดตัวแนวคิดรถยนต์ไฟฟ้าทุกสัปดาห์ตั้งแต่วันที่ 3 ตุลาคม ก่อนถึงงาน นิสสันได้แสดงความสามารถในการมองเห็นความต้องการและไลฟ์สไตล์ของลูกค้าในอนาคตที่หลากหลาย และยกระดับชีวิตของผู้คนด้วยนวัตกรรมและความตื่นเต้น

มาโคโตะ อุชิดะ ประธานและซีอีโอของนิสสัน กล่าวว่า “รถต้นแบบทั้ง 5 คันที่จัดแสดงในวันนี้เป็นสัญลักษณ์ของอนาคตและรวบรวมจิตวิญญาณแห่งการก่อตั้งของเราที่ว่า ‘กล้าที่จะทำในสิ่งที่คนอื่นไม่ทำ’ เราได้พัฒนานวัตกรรม EV ของเรา ก้าวไปไกลกว่าการขับเคลื่อนเพื่อสร้างโลกที่ยั่งยืนมากขึ้น รถยนต์ไฟฟ้าเป็นสัญลักษณ์ของอนาคตของเราในการสร้างโลกที่สะอาดขึ้น ปลอดภัยขึ้น และครอบคลุมมากขึ้นสำหรับทุกคน โดยไม่ละทิ้งความหลงใหลและความฝัน ด้วยพลังแห่งนวัตกรรม นิสสันกำลังสร้างอนาคตที่ทุกคนสามารถเพลิดเพลินไปกับความตื่นเต้นแห่งการเดินทาง”

Nissan Hyper Force ได้รับการออกแบบมาเพื่อ ผู้ชื่น ชอบการแข่งรถและนักเล่นเกมที่กระหายอะดรีนาลีนที่พลุ่งพล่านในสนามแข่ง แต่ยังคำนึงถึงสิ่งแวดล้อมอีกด้วย เพราะมันคือไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า

Nissan Hyper Force เป็นซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงที่มุ่งหวังที่จะมอบความพึงพอใจในการขับขี่ขั้นสูงสุด ขณะเดียวกันก็มอบประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมในระดับสูงและความสะดวกสบายสำหรับการใช้งานในแต่ละวัน

ระบบส่งกำลังไฟฟ้าทั้งหมดที่มีเอาท์พุตสูง พร้อมด้วยแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดที่มีความสมดุลน้ำหนักอย่างเหมาะสม ซึ่งสามารถผลิตเอาท์พุตได้สูงถึง 1,341 แรงม้า พร้มอระบบควบคุมล้อทุกล้อ e-4ORCE ของนิสสัน ตัวถังน้ำหนักเบาทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ความแข็งแรงสูง รับประกันการเข้าโค้งที่ดีขึ้นและการควบคุมที่ยอดเยี่ยมบนสนามแข่งและถนนที่คดเคี้ยว

การออกแบบภายนอกที่มีสัดส่วนที่กว้างและจัดวางเป็นการผสมผสานระหว่างส่วนโค้งเพรียวบางที่ผสานกันอย่างลงตัวกับรูปทรงเรขาคณิตที่โดดเด่นซึ่งสะท้อนถึงประสิทธิภาพที่อยู่ด้านล่าง องค์ประกอบต่างๆ ที่รวมอยู่ในการออกแบบ เช่น ไฟหน้าและไฟท้าย เพื่อเป็นการแสดงความเคารพต่อรถยนต์สมรรถนะสูงของนิสสัน

ภายนอกมีสมรรถนะตามหลักอากาศพลศาสตร์สูง ซึ่งได้รับการพัฒนาร่วมกับทีมแข่ง NISMO เพื่อสร้างดาวน์ฟอร์ซอันทรงพลัง โครงสร้างแอโรไดนามิกสองชั้นใต้ฝากระโปรงหน้าให้ทั้งแรงกดที่แข็งแกร่งและประสิทธิภาพการระบายความร้อนสูง ในขณะเดียวกัน ดิฟฟิวเซอร์ด้านหลัง *สองระดับจะควบคุมการไหลเวียนของอากาศอย่างเหมาะสมที่สุด คานาร์ดด้านหน้า บังโคลนหน้าพลิก และปลายทั้งสองข้างของปีกหลังมีฟังก์ชันแอโรว์แบบแอกทีฟที่มีเอกลักษณ์ ในขณะที่แอคทูเอเตอร์พลาสม่าที่พัฒนาขึ้นใหม่จะระงับการหลุดของอากาศเพื่อเพิ่มการยึดเกาะสูงสุดและลดการยกของล้อด้านในระหว่างการเข้าโค้ง ล้อคาร์บอนฟอร์จน้ำหนักเบาช่วยเสริมอากาศพลศาสตร์และการระบายความร้อนของเบรก

แนวคิดนี้มีโหมดการขับขี่สองโหมด ได้แก่ “R” (รถแข่ง) และ “GT” (แกรนด์ทัวริ่ง) ส่วนต่อประสานกราฟิกกับผู้ใช้จะเปลี่ยนสีและการแสดงผลตามโหมด และได้รับการออกแบบให้แสดงข้อมูลที่จำเป็นที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ทันทีโดยสอดคล้องกับสถานการณ์การขับขี่ กราฟิกเหล่านี้เป็นผลมาจากความร่วมมือกับ Polyphony Digital Inc.

ในโหมด R ห้องโดยสารจะส่องสว่างเป็นสีแดงและสร้างห้องนักบินที่ใช้งานง่ายโดยมีศูนย์กลางอยู่ที่คนขับเพื่อรองรับสมาธิ แผงบนแผงหน้าปัดขยายออกไปบริเวณที่นั่งเพื่อเพิ่มความรู้สึกของห้องคนขับที่อยู่รอบๆ คนขับ ในขณะเดียวกัน หน้าจอดาวเทียมสี่จอรอบๆ พวงมาลัยจะแสดงการจับยางและอุณหภูมิ ความดันอากาศ อุณหภูมิของจานเบรก การกระจายกำลัง และข้อมูลอื่นๆ ที่ทรงคุณค่าสำหรับการแข่งรถ

ในโหมด GT ห้องโดยสารจะส่องสว่างเป็นสีน้ำเงินและหน้าจอที่อยู่รอบพวงมาลัยจะเคลื่อนออกไปและรวมเข้าด้วยกัน มอบประสบการณ์ที่ดื่มด่ำด้วยอินเทอร์เฟซระบบอินโฟเทนเมนต์ที่เรียบง่ายยิ่งขึ้น รวมถึงการตั้งค่าเครื่องปรับอากาศ เครื่องเสียง ระบบกันสะเทือน และระบบกันโคลง เพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบาย ระบบกันสะเทือนและเหล็กกันโคลงได้รับการออกแบบให้เป็นรายแรกของโลกที่สามารถสั่งงานบนหน้าจอได้อย่างง่ายดายขณะขับขี่*

เบาะนั่งคนขับและผู้โดยสารตอนหน้าทำจากคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาและมีความแข็งแกร่งสูง ช่วยให้ขับขี่ทางไกลได้สบาย พร้อมเข็มขัดนิรภัยแบบสี่จุด

ความปลอดภัยมีบทบาทสำคัญในสมการของรถแนวคิดนี้ ด้วยระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติขั้นสูงพร้อม Hyper LIDARและเซ็นเซอร์ต่างๆ ที่ปรับแต่งมาสำหรับการขับขี่แบบสปอร์ต ยานพาหนะได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยระดับสูงทั้งบนถนนสาธารณะและในสนามแข่ง

Nissan Hyper Force ยังมาพร้อมเทคโนโลยี ความเป็นจริงเสริม (AR) และความเป็นจริงเสมือน (VR) ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ที่ช่วยให้การขับขี่ทั้งในโลกจริงและโลกเสมือนจริงเป็นไปอย่างราบรื่น เมื่อรถหยุด ผู้ขับขี่สามารถใช้หมวกกันน็อคแบบพิเศษที่มีกระบังหน้าสำหรับ VR ที่ช่วยให้เข้าสู่ประสบการณ์การขับขี่แบบเกม พร้อมด้วยโหมดที่ช่วยให้สามารถแข่งกับเวลาหรือนักแข่งออนไลน์ได้ การใช้กระบังหน้าโครงกระดูกสำหรับ AR ช่วยให้นักแข่งสามารถต่อสู้กับผีดิจิทัลของตนเอง เพื่อน หรือแม้แต่นักแข่งมืออาชีพบนสนามแข่งได้ ช่วยให้ผู้ใช้สามารถผลักดันทักษะการขับรถของตนบนสนามจริงได้อย่างปลอดภัย

นิสสัน ไฮเปอร์ ฟอร์ซ ถือเป็นการเปลี่ยนกระบวนทัศน์ในกลุ่มรถยนต์สมรรถนะสูง ตอบสนองความต้องการที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาของลูกค้าที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อม ด้วยความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สมรรถนะที่ใช้พลังงานไฟฟ้า และอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ล้ำสมัย แนวคิดนี้จึงเป็นวิสัยทัศน์ของนิสสันสำหรับซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงเจเนอเรชั่นถัดไป

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้