Nissan Xterra Concept คืนชีพ! SEMA ปลายปีนี้เตรียมเจอ SUV ทรงเหลี่ยม กล้ามโต
Nissan Xterra เตรียมหวนคืนสังเวียนอีกครั้งในรูปแบบ SEMA Concept สองคันสุดโหด!
ในยุคที่ค่ายรถต่างเร่งขุดกรุชื่อรุ่นในตำนานกลับมาปัดฝุ่นใหม่ ไม่ว่าจะเป็น Ford Bronco หรือ Toyota Land Cruiser เพื่อจับกระแส SUV ลุย ๆ สไตล์ออฟโรด แต่ดูเหมือน Nissan จะเงียบผิดปกติ… ซึ่งนั่นก็ไม่แปลก เพราะค่ายญี่ปุ่นรายนี้กำลังเผชิญสารพัดปัญหา ตั้งแต่เรื่องการเงิน ยันดีลควบรวมกิจการที่ยังไม่ไปไหน
แต่ท่ามกลางความเงียบนั้น การที่ Xterra หายไปตั้งแต่ปี 2015 กลับเป็นหนึ่งในเรื่องที่แฟน ๆ สายลุยคิดถึงกันมากที่สุด
ข่าวดีคือ… ในแผนระยะยาวของ Nissan มี SUV หน้าเหลี่ยมทรงเข้มอยู่ในไลน์อัปปี 2027 ที่ดูเหมือนจะเป็นผู้สืบทอดเจตจำนงของ Xterra แม้จะมาในร่างไฟฟ้าล้วนก็ตาม (ใจเย็นก่อนนะสายเบนซิน!)
แต่ก่อนที่เวอร์ชัน EV จะมา แฟน ๆ ก็ได้ของหวานเรียกน้ำย่อยไปก่อนกับ SEMA Concept สองคัน ที่จำลองว่า “ถ้า Xterra ปี 2026 ยังใช้เครื่องยนต์น้ำมัน มันจะหน้าตาเป็นยังไง”
ย้อนตำนานผ่าน Project X – Xterra ฉบับแฟนพันธุ์แท้
เรื่องนี้เริ่มจาก Nick Raymond Scherr หรือที่ชาว Nissan เรียกกันว่า “Nismo Nick” – ยูทูบเบอร์/ครีเอเตอร์สายรถที่ทำงานอยู่กับโชว์รูม Avondale Nissan ในแอริโซนา
นอกจากจะเป็นคนที่ช่วยลูกค้าเลี่ยงค่าดีลเลอร์บวกเพิ่มเวลาซื้อ Nissan Z แล้ว เวลาว่างของเขายังทุ่มให้กับโปรเจกต์ในฝัน: การปลุก Xterra ให้คืนชีพอีกครั้งในแบบปี 2026
แม้ Nissan และ Nismo จะไม่ได้ลงมามีส่วนโดยตรงในงานดีไซน์หรือพัฒนา แต่ทั้งสองค่ายก็ รับรู้และสนับสนุนโปรเจกต์นี้อย่างเป็นทางการ ทำให้โปรเจกต์แฟนเมดนี้มีน้ำหนักมากขึ้นพอตัว
Xterra เวอร์ชัน SEMA: ไม่ใช่แค่แต่ง แต่คือ “รีมิกซ์” SUV ตัวลุยยุคใหม่
ทั้งสองคันไม่ใช่แค่การบูรณะ Xterra เก่า แต่เป็นการผสมชิ้นส่วนจากหลายรุ่นในตำนาน ได้แก่
- Xterra เจน 2 (2005–2015)
- Pathfinder เจน 3 (2005–2012)
- Frontier รุ่นใหม่ (2022–ปัจจุบัน)
ผลลัพธ์คือ SUV ทรงแกร่ง ที่ได้ไฟหน้า กระจังหน้า และไฟท้ายจาก Frontier ส่วนตัวถังยังอิงจาก Xterra แต่สัดส่วนด้านข้างหยิบกลิ่นอายของ Pathfinder รุ่นเก่ามาด้วย
อุปกรณ์เสริมสไตล์ SEMA ครบเซ็ต:
- แร็คหลังคา
- กันชนออฟโรด
- แผ่นกันกระแทกใต้ท้องรถ
- ขาเหล็กกันโขด
- และที่ขาดไม่ได้… ที่แขวนยางอะไหล่ท้ายรถแบบสวิงได้
ภายในก็ไม่ธรรมดา เพราะทั้งสองคันจะอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีใหม่ ๆ แบบรถยุคปัจจุบัน พร้อมมีให้เลือกทั้งเวอร์ชัน 2 แถวแบบมาตรฐาน และเวอร์ชัน 3 แถวสำหรับคนรักครอบครัวแต่ยังอยากลุย
ขุมพลังไม่เล่น ๆ: V6 ก็มี V8 ก็มา!
ใต้ฝากระโปรงก็ไม่เบาแน่นอน
- หนึ่งคันจะใช้เครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.8 ลิตร ของ Nissan
- ส่วนอีกคันขอจัดเต็มกับ V8 เสียงกระหึ่ม พร้อมความแรงที่เรียกได้ว่า “ซิ่งได้ ลุยก็ได้”
ทั้งสองรุ่นจะใช้แชสซีแบบแลดเดอร์เฟรมของจริง พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ และแน่นอนว่า Nismo ก็แอบใส่ของแต่งเล็ก ๆ น้อย ๆ มาเพิ่มความเร้าใจด้วย
ใครอยากตามติดโปรเจกต์นี้แบบเรียลไทม์ สามารถติดตาม “Nismo Nick” บน Instagram ได้เลย เพราะเขาจะอัปเดตทุกขั้นตอนของการสร้าง Xterra กลับมาสู่แสงไฟอีกครั้ง
ส่วนใครกำลังลุ้นว่าของจริงจะตามมาเมื่อไหร่… รอติดตามปลายปีนี้ในงาน SEMA Show ได้เลย!
