ทดสอบวิ่งในไทย ORA Big Cat รถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด คู่แข่ง MG ZS EV

ORA Big Cat (ORA Cherry Cat) เคยโชว์ตัวในงาน Shanghai Auto Show 2021 ปัจจุบันยังไม่มีการยืนยันเปิดตัวอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าพร้อมจำหน่ายในประเทศจีนภายในปี 2022

สำหรับภาพล่าสุด ORA Big Cat โผล่มาทดสอบวิ่งในประเทศไทย แม้ตอนนี้ยังไม่เปิดขายในจีน รายละเอียดการออกแบบโดยรวมไม่ได้แตกต่างจากจีน สังเกตได้จากกันชนหน้าคล้ายๆภาพโมเดล การทดสอบวิ่ง ไม่ได้ยืนยันว่ารถคันนี้จะเปิดตัวในไทย

ขนาดตัวถัง

• ยาว 4510 มม.
• กว้าง 1855 มม.
• สูง 1655 มม.
• ฐานล้อ 2710 มม.

ORA Big Cat รถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด เน้นการออกแบบเดียวกับ WEY Macchiato เสริมกันชนหน้า-หลังให้ตัวรถดูสูงขึ้น พร้อมช่องชาร์จไฟบริเวณบังโคลหน้าด้านซ้ายรถ ไฟหน้าแบบ LED ไฟท้ายแบบ LED ติดตั้งสปอยเลอร์หลังใหม่ กระจังหน้าแบบปิด ล้ออัลลอยขนาด 17 – 18 นิ้ว

ภายในห้องโดยสารมาพร้อมเบาะนั่งสีส้ม เดินด้ายเส้นบริเวณเบาะ แผงประตูข้าง คอนโซลหน้า คอนโซลกลาง

ORA Big Cat ใช้แพล็ตฟอร์ม Great Wall Lemon พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ รวมทั้งติดตั้งระบบเชื่อมต่อรถอัจฉริยะล่าสุดของ ORA

ขุมพลังสำหรับ ORA Good Cat ปกติ

แบตเตอรี่แบบ CTP และ Liquid Cooling System ซึ่งสามารถชาร์จได้กว่า 80% (จากแบตเตอรี่คงเหลือ 30%) ภายในเวลาเพียง 30 นาที นอกจากนี้ยังมีเซอร์ไพรส์ด้วยการเผยโฉม ORA Good Cat GT ปรับลุคให้รถไฟฟ้า ORA มีความความโฉบเฉี่ยว ปราดเปรียวมากยิ่งขึ้น

มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 143 แรงม้า แรงบิต 210 นิวตัน-เมตร ความจุแบตเตอรี่ 45.99kWh สามารถวิ่งได้ 401 กม./ชาร์จ ภายใต้ NEDC