กระบะไฟฟ้า บรรทุกเต็ม ระยะวิ่งลดลง 25% จาก 447 กม./ชาร์จ EPA เหลือ 337 กม. FORD F-150 Lightning

Spread the love

การทดสอบแสดงให้เห็นว่าระยะของ Lightning ลดลงจาก 447 กม./ชาร์จ EPA เป็น 337 กม./ชาร์จ EPA เมื่อบรรทุกใกล้ถึงน้ำหนักบรรทุกสูงสุด สำหรับกระบะไฟฟ้าดังกล่าว

เป็นเรื่องธรรมดา ไม่ว่ารถยนต์สันดาป หรือ รถยนต์ไฟฟ้าหากมีการบรรทุกมากขึ้น รถยนต์ก็ทำงานมากขึ้น ทำให้สิ้นเปลืองพลังงานมากขึ้นเช่นกัน แล้วจะเกิดอะไรขึ้นกับกลุ่มผลิตภัณฑ์ EV ของรถบรรทุกไฟฟ้าสมัยใหม่ ที่เข้าใกล้การบรรทุกสูงสุด

ทาง AAA รายงานข้อมูลดังกล่าว ระบุว่า Ford F-150 Lightning EV ระยะลดลงเกือบ 25% เมื่อโหลดเต็ม โดยรวมแล้ว วิศวกรได้เพิ่มถุงทรายน้ำหนักกว่า 635 กก. ให้กับ Lightning ซึ่งน้อยกว่าน้ำหนักบรรทุกสูงสุดเพียง 50 กก. ลองนึกว่ารถยนต์ที่บรรจุคนเข้าไปกว่า 8 คนข้างใน ไม่มีทางที่ประสิทธิภาพและประสิทธิผลจะไม่ได้รับผลกระทบจากน้ำหนักดังกล่าว

แต่ทีมเทคโนโลยีของ AAA พบว่าพวกเขาสูญเสียช่วง EV ก่อนที่จะเพิ่มกระสอบทราย การทดสอบวิ่งจริงๆของ FORD F-150 Lightning ระยะเทคนิควิ่งได้ 483 กม./ชาร์จ EPA แต่ระยะวิ่งแท้จริงได้ 447 กม./ชาร์จ EPA การทดลดบรรทุกเต็มทำให้วิ่งได้เพียง 338 กม./ชาร์จ EPA งคิดเป็นการลดลง 24.5 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับเงื่อนไขการทดสอบที่ไม่ได้โหลด และลดลง 30 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับการประเมินของ EPA

Ford F-150 Lightning มาพร้อมขุมพลังที่ทรงพลัง ให้เลือกทั้งหมด 4 รุ่นย่อยได้แก่ Pro trim, XLT , Lariat , Platinum มีช่วงราคาจำหน่าย $55,974 – 96,874 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 1.90 – 3.29 ล้านบาท (นับตั้งแต่การเปิดตัวมีการปรับเพิ่มราคา 3 ครั้งรวมๆ $15,000)

ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลังมากถึง 563 แรงม้า แรงบิต 1050 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม.ชม.ภายใน 4 วินาที และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ 426 แรงม้า แรงบิต 1050 นิวตัน-เมตร ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4X4

Standard Range 370 กม./ชาร์จ EPA
Extended Range 515 กม./ชาร์จ EPA
Platinum trim 483 กม./ชาร์จ EPA
อุปกรณ์ชาร์จ AC 48A ชาร์จไฟในบ้านจาก 15-100 % ภายใน 10 ชั่วโมง
รุ่นที่ติดตั้งชุดแบตเตอรี่ที่ขยายให้ใหญ่ขึ้นและเครื่องชาร์จคู่สามารถเสียบเข้ากับเครื่องชาร์จในบ้าน 80A 15-100 % ภายใน 8 ชั่วโมง
เครื่องชาร์จแบบเร็วสาธารณะ 150kW DC ชาร์จเร็ว 15-80 % ภายใน 41 นาที
ระบบ Intelligent Backup Power ใหม่ทำให้สามารถใช้พลังงานที่เก็บไว้ในแบตเตอรี่เพื่อจ่ายไฟให้บ้าน ในยามที่ไฟดับ หรือต้องการใช้ไฟ
Pro Power Onboard ระบบจ่ายไฟภายนอก 120V 4 ช่อง รองรับ SUB-C และ SUB-A

การออกแบบ Ford F-150 Lightning EV เน้นความดุดันมากขึ้น พร้อมแถบไฟหน้า-ท้ายแบบ LED กระจังหน้าแบบปิดในแบบฉบับรถยนต์ไฟฟ้า ล้ออัลลอยขนาด 22 นิ้ว ยาง 275/50 R22

ภายในมาพร้อม พวงมาลัย – หุ้มหนังสีดำ เบาะนั่งคู่หน้าหุ้มหนัง Nirvana Leather Multicontour Premium ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะ หน้าปัดแบบบดิจิตอล 12 นิ้ว หน้าจอสัมผัสขนาด 15.5 นิ้ว SYNC ® 4A พร้อม Enhanced Voice Recognition ลำโพง B&O ® Unleashed Sound System โดย Bang & Olufsen 18 ตัว กล้อง 360 องศา ระบบช่วยจอดรถแบบแอ็คทีฟ 2.0 แท่นชาร์จไร้สาย เป็นต้น

Lightning เป็นรถกระบะไฟฟ้าในซีรีย์ F-Series รุ่นแรกที่มีระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระ ช่วยให้นุ่มนวลมากขึ้นในการขับขี่ สามารถบรรทุกน้ำหนักได้ถึง 907 กก. ลากจูงได้ 4535 กก.

ติดตั้งซอฟต์แวร์ Intelligent Range ช่วยการลากจูง บรรทุกน้ำหนักให้แม่นยำมากขึ้น โดยใช้เซ็นเซอร์ของตัวรถ ประมวลผลกำลังลากให้เหมาะสม

ระบบความปลอดภัยที่ให้มามีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ Ford Co-Pilot360 รวมทั้งระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติ BlueCruise ใช้สำหรับในอเมริกา และ แคนนาดา เป็นระยะทางกว่า 160,000 กม.

Pro — $55,974 หรือประมาณ 1.94 ล้านบาท

Pro trim เป็นรุ่นพื้นฐาน หรือเร่มต้น ภายนอกได้รับ

กระจังหน้า Carbon Black
กันชนสีดำ
คิ้วกันชนสีดำ
กรอบประตู-ประตูท้ายสีดำ
ฝาครอบกระจกสีดำ
ตะขอลากจูงด้านหน้า 2 อัน
ประตูท้ายแบบถอดได้พร้อมกุญแจล็อค
ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว
ระบบ Stereo AM/FM พร้อมลำโพง 6 ตัว
หน้าจอสัมผัสระบบ Infotainment ขนาด 12 นิ้ว
รองรับ Sync4, Apple CarPlay และ Android Auto, ฮอตสปอต 4G LTE Wi-Fi, ระบบนำทางทดลองใช้ฟรี 3 ปี , ระบบจดจำเสียง
เบาะนั่งหุ้มไวนิลสีเทาเข้ม Slate
เบาะนั่งด้านหน้าปรับแบบแมนนวล 4 ทิศทาง
พวงมาลัยแบบปรับเอียง/เหลื่อมแบบแมนนวล
พวงมาลัยยูรีเทนสีดำ
พื้นไวนิลสีดำ
กระจกไฟฟ้าพร้อมกระจกหน้าขึ้น/ลงอัตโนมัติ อัตโนมัติ
กระจกมองหลังปรับลงแสงอัตโนมัติ
ระบบควบคุมการส่ายของรถพ่วง
เทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ของ Ford Co-Pilot 2.0
ระบบ Pro Power Onboard 2.4 กิโลวัตต์พร้อมเต้ารับ 120 โวลต์แปดตัว
ตัวเลือกเสริม ได้แก่ Extended Range Battery, ระบบ Pro Power Onboard ขนาด 9.6 กิโลวัตต์, Tow Technology Package, Max Trailer Tow Package และขั้นตอนการพ่วง

XL T — $63,474 หรือประมาณ 2.20 ล้านบาท

กันชนสีเดียวกับตัวรถ
กระจังหน้า “Geometric Grey-ion fine Satin Metallic”
ไฟส่องสว่างด้านหน้าแบบ LED
ไฟสปอร์ตไลท์ที่กระจกมองข้างแบบ LED
กระจกมองข้างพับแบบแมนนวล พร้อม ระบบทำความร้อน และ ไฟเลี้ยวในตัว
เพิ่ม สลีตล็อคบนกระบะท้าย
แป้นเหยียบปรับระดับด้วยไฟฟ้า
เบาะผ้าสีเทา Medium Dark Slate
เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้
เบาะนั่งคนขับไฟฟ้า 8 ทิศทาง
พวงมาลัยหุ้มหนัง
เบาะภายในพับได้อย่างเรียบเนียน
ที่เก็บสัมภาระใต้เบาะด้านหลัง
วิทยุดาวเทียม SiriusXM
กล้อง 360 องศา
ไล่ฝ้าสำหรับกระจกด้านหลัง
พรมปูพื้น
ไฟส่องสว่างบริเวณประตูทางเข้า
ระบบช่วยรถพ่วง

ตัวเลือกต่างๆ ได้แก่ Extended Range Battery

ระบบ Pro Power Onboard ขนาด 9.6 กิโลวัตต์
Tow Technology Package, Max Trailer Tow Package
ล้ออลูมิเนียมเคลือบสีเทาเข้ม Dark Carbonized ขนาด 20 นิ้วพร้อมยางออฟโรต
วัสดุปูพื้นแบบถาด
เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้
เบาะนั่งคนขับแบบไฟฟ้า 10 ทิศทาง
เบาะนั่งผู้โดยสารหน้าปรับไฟฟ้า
Ford Co-Pilot Assist 2.0 พร้อมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบ stop-and-go, ระบบช่วยบังคับเลี้ยวแบบหลบหลีก และ ระบบช่วยเตือนวัตถุตรงทางแยก
ระบบ Keyless Entry พร้อมปุ่ม Push Start
ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
พวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้
ประตูท้ายแบบเปิด/ปิดด้วยระบบไฟฟ้า
บันไดท้ายรถ

Lariat — $74,474 หรือประมาณ 2.58 ล้านบาท

หน้าจอสัมผัส Infotainment แบบแนวตั้งขนาด 15.5 นิ้ว
รองรับ Ford Sync4A
Pro Power Onboard ขนาด 9.6 กิโลวัตต์
ล้ออัลลอยเคลือบสีขนาด 20 นิ้ว
ระบบเสียง B&O
วิทยุ HD ฟังก์ชันหน่วยความจำ
แป้นเหยียบแบบปรับได้
เบาะหุ้มหนัง
เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อน และ ระบายอากาศ
ชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย
กระจกข้างพับไฟฟ้าพร้อมระบบทำความร้อน และ ตัดแสงอัตโนมัติ
กระบะท้ายแบบไฟฟ้าพร้อมไฟลายเซ็นด้านหลัง
กล่องไฟแบบ LED สำหรับการชาร์จภายนอก
Ford Co-Pilot 360 Assist 2.0 มีระบบควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติ , ระบบช่วยบังคับเลี้ยวที่เลนกลาง และ ช่วยหลบหลีก ระบบจดจำป้ายจำกัดความเร็ว

ตัวเลือกเสริม

Ford Co-Pilot Active 2.0 เป็นอุปกรณ์เสริม ซึ่งรวมถึงการขับบนทางหลวงแบบแฮนด์ฟรี BlueCruise ระบบช่วยจอดแบบ Active ตัวเลือกอื่นๆ ได้แก่ Max Trailer Tow Package
แบตเตอรี่ Extended Range
ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
พวงมาลัยพาวเวอร์แบบปรับเอียง/เหลื่อมพร้อมหน่วยความจำ
เบาะนั่งด้านหลังแบบปรับความร้อนได้
หลังคามูนรูฟแบบแผงคู่

Platinum — $96,874 หรือประมาณ 3.36 ล้านบาท