เปิดตัว Porsche Cayenne รุ่นปรับโฉมใหม่ V8 Turbo GT 650 แรงม้า

 

วันที่ 18 เมษายน 2023 Porsche Cayenne รุ่นปรับโฉม เปิดตัวในงาน Shanghai Auto Show ในวันที่ 18 เมษายน 2023 ประเทศจีน เน้นการปรับปรุงภายนอก ภายในห้องโดยสาร เพิ่มกำลังเครื่องยนต์ใหม่

• Cayenne $80,850 ประมาณ 2.77 ล้านบาท
• Cayenne Coupe $85,950 ประมาณ 2.94 ล้านบาท
• Cayenne E-Hybrid $93,350 ประมาณ 3.20 ล้านบาท
• Cayenne Coupe E-Hybrid $97,350 ประมาณ 3.33 ล้านบาท
• Cayenne S $97,350 ประมาณ 3.33 ล้านบาท
• Cayenne S Coupe $103,750 ประมาณ 3.55 ล้านบาท
• Cayenne Coupe Turbo GT $197,950 ประมาณ 6.78 ล้านบาท

ภายนอกมาพร้อมการเปลี่ยนแปลงกระจังหน้า ช่องดักอากาศ ให้มีขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อย และติดตั้งแถบสองแถบในแนวนอน ไฟหน้า Matrix Design LED เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ไฟท้ายของ Cayenne ปี 2024 รวมอยู่ในแถบไฟ เช่นเดียวกับ Taycan ล้ออัลลอยขนาด 20 – 22 นิ้ว

• 3 สีใหม่ ได้แก่ Algarve Blue Metallic, Montego Blue Metallic และ Arctic Grey
• Cayenne Coupe มีแพ็คเกจเสริมน้ำหนักเบา Sport Package ลดน้ำหนักได้ถึง 32.6 กิโลกรัม

Porsche Cayenne ปี 2024 ได้รับการปรับปรังทั้งภายนอก และ ภายในห้องโดยสารใหม่ทั้งหมด โดยเปิดตัววันที่ 18 เมษายน 2023 ที่งาน Shanghai Auto Show 2023 ประเทศจีน เบื้องต้นได้เผยให้เห็นการออกแบบภายในห้องโดยสารใหม่ มาพร้อม แผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 12.6 นิ้วพร้อมหน้าจอโค้ง ผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมดการแสดงผลได้ถึง 7 โหมด

หน้าจออินโฟเทนเมนต์มาตรฐานขนาด 12.3 นิ้ว รองรับคำสั่งเสียงของ Siri เพื่อควบคุมการทำงานของรถยนต์ เชื่อมต่อระบบนำทางออนไลน์ ภายใต้หน้าจอขนาดใหญ่ มีแผงควบคุมใหม่สำหรับระบบ HVAC มีพื้นผิวกระจกบนแผงสีดำและมีระบบจดจำการสัมผัสพร้อมการตอบสนองแบบสัมผัส ระบบยังติดตั้งสวิตซ์ควบคุมด้วยท่าทาง พร้อมปุ่มปรับระดับเสียงด้านล่าง

• หน้าจอเสริมขนาด 10.9 นิ้วที่ด้านผู้โดยสารของแดชบอร์ด ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถควบคุมระบบนำทางและสื่อต่างๆ ได้ หน้าจอยังสามารถสตรีมวิดีโอได้ในขณะที่ Cayenne เคลื่อนที่
• เชื่อมต่อโครงข่ายที่หลากหลายของ Apple CarPlay
• ติดตั้ง Porsche Communication Management (PCM) และบริการนำทางออนไลน์และมัลติมีเดียเป็นมาตรฐาน
• รองรับการชาร์จมือถือแบบไร้สาย 15W

นอกจากนี้ยังมีพอร์ต USB-C สองพอร์ตในช่องเก็บของด้านหน้า และอีกสองพอร์ตที่คอนโซลกลางด้านหลัง คันเกียร์ออกแบบใหม่ พวงมาลัยที่ออกแบบใหม่ถอดแบบมาจาก 911 โฉมปัจจุบัน มีปุ่มควบคุมแบบมัลติฟังก์ชั่นต่างๆ ก้านสำหรับควบคุมความเร็วคงที่อยู่ที่ด้านล่างซ้าย ปุ่มหมุนสำหรับเปลี่ยนโหมดขับเคลื่อนอยู่ทางด้านขวา

• โหมดการขับขี่สามารถสลัยระหว่าง  Normal (มาตรฐาน), Offroad (ออฟโรด), Sport (สปอร์ต) และ Sport Plus (อัพเกรดสปอร์ต)
• ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์รูปแบบใหม่ยังคงอยู่ที่ด้านซ้ายของพวงมาลัย

เครื่องยนต์ปรับปรุงเพิ่มกำลังใหม่

• Cayenne ระดับเริ่มต้นยังคงมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V6 3.0 ลิตรเทอร์โบชาร์ ให้กำลังสูงสุด 348 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 498 นิวตัน-เมตร (แรงม้าเพิ่ม 13 แรงม้า แรงบิด เพิ่ม 48.8 นิวตัน-เมตร)
• Cayenne E-Hybrid ยังใช้เครื่องยนต์ V6 เทอร์โบชาร์จ + มอเตอร์ไฟฟ้าทรงพลังมากขึ้น ให้กำลัง 174 แรงม้า รวมกำลังทั้งระบบ 463 แรงม้า (เพิ่ม 8 แรงม้า) แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้น 25.9kWh (รุ่นก่อน 17.9kWh) รองรับการชาร์จ AC 11KW
• Cayenne S มีเครื่องยนต์ V8 4.0 ลิตร เทอร์โบคู่ แทนที่จะเป็นเครื่องยนต์ V6 รุ่นก่อนหน้านี้ ให้กำลังทั้งระบบ 468 แรงม้า แรงบิด 600 แรงม้า (เพิ่มขึ้น 34 แรงม้า แรงบิด 50 นิวตัน-เมตร) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 4.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 271 กม./ชม.
• Cayenne Coupe Turbo GT รุ่นท็อปจะมีขุมพลัง 650 แรงม้าจากเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตร (แรงม้าเพิ่ม 19 แรงม้า) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.1 วินาที ความเร็วสูงสุด 304 กม./ชม.
• โหมดการขับขี่แบบ Normal, Sport และ Sport Plus

ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบ double-chamber double-valve แทนระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบ three-chamber single-valve เบรกแบบเซรามิกคอมโพสิต และท่อไอเสียไทเทเนียม