ลุยน้ำลากเรือกว่า 1 เมตร กระบะไฟฟ้า Rivian R1T ในสหรัฐฯ
เจ้าของกระบะไฟฟ้า Rivian R1T ในสหรัฐอเมริกา ได้ทำการทดสอบบรรทุกเรือ และ วิ่งลงน้ำความลึกสูงสุดกว่า 43 นิ้ว หรือ 1,092 มม. หรือประมาณ 1 เมตร ซึ่งมันลึกมากสำหรับการลุยน้ำลึกของรถยนต์ปัจจุบัน
เจ้าของช่อง YouTube Rivvit กล่าวว่า นี่ไม่ใช่แค่การแสดง แต่เป็นการใช้งานจริงๆ และ เขาต้องยอมเสี่ยงสำหรับกระบะไฟฟ้า Rivian R1T ในการลุยน้ำลึกเกินขอบเขตของการทดสอบของ Rivian ก่อนหน้านี้
เมื่อ 30 สิงหาคม 2021 RJ Scaringe ผู้ก่อตั้งบริษัทและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Scaringe ได้แชร์วิดีโอของ การทดสอบลุยน้ำลึก สร้างความประทับใจไม่น้อยให้กระบะไฟฟ้าคันใหม่
- การทดสอบเพื่อยืนยันความสามารถในการลุยน้ำจึงเป็นสิ่งที่สำคัญมาก ในคลิปนี้ น้ำจะลึกประมาณ 2.5 ฟุต หรือประมาณ 0.76 เมตร ซึ่งทาง Rivian อ้างว่า R1T สามารถลุยได้มากกว่า 3 ฟุต หรือ 0.91 เมตร เลยทีเดียว
- สิ่งจำเป็นมากมายที่จะสามารถทำให้ลุยน้ำได้ลึกนั้นคือระยะห่างจากพื้นดิน 14 นิ้ว พร้อมติดตั้งล้ออัลลอย 20-22 นิ้ว พร้อมยาง Pirelli
Our engineers going for a quick dip! pic.twitter.com/1FYukLXXZl
— RJ Scaringe (@RJScaringe) August 29, 2021
โดยปกติแล้ว รถบรรทุกมักจะถูกดัดแปลง เสริมความแข็งแกร่ง เพื่อรองรับการลากจูงขนาดนี้ แต่พวกเขาลองเลยแบบไม่ต้องติดตั้งอุปกรณ์พิเศษหรือเสริมอื่นๆ ในการบรรทุกเรือ Malibu 23 LSV ปี 2004 น้ำหนัก 1,814 กก. พวกเขาใช้โหมด ” Off-Road Deep Sand ” ของ R1T ในการทดลองดังกล่าว เห็นได้ชัดว่าการลากไม่มีปัญหา
สเปคเบื้องต้นของ R1T
- มอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัวหน้า 2 หลัง 2
- วิ่งได้ไกลสุด 643 กม./ชาร์จ EPA
- ให้กำลังสูงสุด 700 แรงม้า
- แรงบิต 1,120 นิวตัน-เมตร
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.2 วินาที
- อัตราการฉุดลาก 4,990 กก.
- วิ่งชันได้ 34 องศา, ทางลงได้ 29.3 องศา
- ลุยน้ำลึก 0.91 เมตร
Rivian R1T 2019 จัดเป็นรถประเภท Electric Adventure Vehicle ตอบรับการใช้ชีวิตตามไลฟ์สไตล์ของคนยุคใหม่ และสามารถขนส่งได้พร้อมพลังงานไฟฟ้า มาให้เลือกทั้งตัวถัง Double Cab 4 ประตู พร้อมล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว ระยะห่างจากพื้นดิน 378 มม. สามารถขับรถผ่านน้ำลึก 3 ฟุต หรือประมาณ 0.91 เมตร
- Rivian R1T พัฒนาด้วยโครงสร้างทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ เหล็กความแข็งแรงสูงพิเศษ และคาร์บอนไฟเบอร์
- ขับเคลื่อนสี่มอเตอร์ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมอิสระ และระบบควบคุมโรลไฮดรอลิก ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับ Rivian ทุกรุ่น
- ฝากระโปรงหน้าสามารถจุได้ 350 ลิตร เพราะไม่มีเครื่องยนต์นั่นเอง พร้อมหลังคาพาโนรามา
สำหรับภายในห้องโดยสารตอบโจทย์ความทันสมัยเหมือนกับ เทสล่า พร้อมระบบเชื่อมต่อ Ethernet ความเร็วสูงอัพเดทซอฟท์แวร์แบบ OTA หน้าจออินโฟเทนเม้นท์ขนาด 15.6 นิ้ว มาตราวัดหน้าจอ 12.3 นิ้ว หน้าจอสำหรับผู้โดยสารตอนหลังขนาด 6.8 นิ้ว ระบบเสียง Rivian Elevation โดย Meridian เบาะหนังวีแกน เย็บตะเข็บอย่างดี นอกจากนี้ยังสามารถเลือกตกแต่งหลากหลาย
- Rivian Driver+ เป็นไดร์เวอร์มาตรฐานของรถยนต์ทุกคัน สามารถเพิ่มฟังก์ชั่นการทำงาน และ อัพเดตแบบ over-the-air
ติดตั้งระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว ทุกรุ่น
รุ่นแบต 105 kWh ให้กำลังสูงสุด 402 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 560 นิวตันเมตร สามารถวิ่งได้ 370 กม./ชาร์จ
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 4.9 วินาที
- อัตราเร่ง 0-160 กม./ชม. เพียง 12.5 วินาที
รุ่นแบต 135 kWh ให้กำลังสูงสุด 753 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 1,120 นิวตันเมตร สามารถวิ่งได้ 482 กม./ชาร์จ
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 3 วินาที
- อัตราเร่ง 0-160 กม./ชม. เพียง 7 วินาที
รุ่นแบต 180 kWh ให้กำลังสูงสุด 700 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 1,120 นิวตันเมตร สามารถวิ่งได้ 643 กม./ชาร์จ
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 3.2 วินาที
- อัตราเร่ง 0-160 กม./ชม. เพียง 8 วินาที
พร้อมเทคโนโลยีช่วยในการขับขี่เช่น
- ระบบขับขี่อัตโนมัติ Level 3 ทำงานด้วยเซ็นเซอร์เรดาร์
- Lidar
- อัลตร้าโซนิค
- กล้องและระบบนำทาง GPS ความแม่นยำสูง
Rivian R1T จำหน่ายในมะกันช่วงปี 2020 เคาะราคา 61,500 เหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 2 ล้านบาท