ได้รางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีในญี่ปุ่น RJC 2025 SUZUKI SWFIT Mild HYBRID ใหม่ ราคาเริ่ม 444,000 บาท

 

เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน การประชุมนักวิจัยและนักข่าวยานยนต์ NPO แห่งประเทศญี่ปุ่น (RJC) ได้จัดการคัดเลือกรถยนต์แห่งปี 2025 RJC ครั้งสุดท้ายที่ Mobility Resort Motegi ในจังหวัดโทจิกิ มีการตัดสินว่า SUZUKI SWIFT ใหม่ได้รับรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีในญี่ปุ่น RJC Car of the Year ด้วยคะแนนสูงสุด 140 คะแนน

อันดับ	คะแนน	ชื่อรถ	ชื่อผู้ผลิต
1	140	SUZUKI SWIFT	SUZUKI
2	83	HONDA ACCORD	HONDA
3	81	SUZUKI FRONX	SUZUKI
4	76	HONDA WR-V	HONDA
5	65	Suzuki Spacia	SUZUKI
6	59	HONDA FREED	HONDA

ภาพคันจริง Mild Hybrid MX MT (2WD FF): 1,922,800 yen หรือประมาณ 444,000 บาท มีน้ำหนักตัวรถเพียง 920 กก.

 

 

SUZUKI SWFIT ได้ทำการทดสอบความปลอดภัยการชนของ JNCAP (Japan New Car Assessment Programme) ได้รับการประเมินความปลอดภัย 4 ดาว ในปี  2023

• New Suzuki Swift คว้า 4 ดาวจากการทดสอบ JNCAP โดยได้คะแนน 177.8 คะแนนจากคะแนนทั้งหมด 197 คะแนน
• รุ่นที่มีสเปคสูงสุดที่ผ่านการทดสอบ – ติดตั้งกับ ADAS – ได้คะแนน 88.7 จากทั้งหมด 89 คะแนนในด้านประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยเชิงป้องกัน

ประสิทธิภาพความปลอดภัยเชิงป้องกัน 88.70 คะแนน / 89 คะแนน

ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยในการชน 81.10 แต้ม / 100 คะแนน

• ทดสอบระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ [รถยนต์ถึงรถยนต์] 5/5
• ทดสอบระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (สำหรับคนเดินถนนในเวลากลางวัน) 5/5
• ทดสอบระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (สำหรับคนเดินถนนในเวลากลางคืน) 5/5
• ทดสอบระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (สำหรับนักปั่นจักรยาน) 5/5 การทดสอบระบบป้องกันการออกนอกเลน 5/5 การทดสอบไฟหน้าประสิทธิภาพสูง 5/5
• การทดสอบการป้องกันการเหยียบเบรคผิด 4/5
• การทดสอบการชนด้านหน้าแบบเต็ม (เบาะคนขับ) 4/5
• การทดสอบการชนด้านหน้าแบบเต็มห่อ (เบาะนั่งผู้โดยสาร) 5/5
• การทดสอบการชนด้านหน้าแบบออฟเซ็ต (เบาะคนขับ) 4/5
• การทดสอบการชนด้านหน้าแบบออฟเซ็ต (เบาะผู้โดยสารด้านหลัง) 3/5
• การทดสอบการชนด้านข้าง (เบาะคนขับ) 5/5
• การทดสอบประสิทธิภาพการชนท้ายของการป้องกันการบาดเจ็บที่คอ (เบาะคนขับ) 5/5
• การทดสอบประสิทธิภาพการชนท้ายของการป้องกันการบาดเจ็บที่คอ (เบาะนั่งผู้โดยสาร) 5/5
• การทดสอบประสิทธิภาพการป้องกันขาคนเดินเท้า 5/5
• การทดสอบระบบเตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัยสำหรับผู้โดยสาร (PSBR) 4/5
• ระบบโทรฉุกเฉินอุบัติเหตุอัตโนมัติ 8/8

การประเมินรถยนต์ใหม่ของญี่ปุ่น: JNCAP เป็นโครงการร่วมกันโดยกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว: MLIT และหน่วยงานแห่งชาติเพื่อความปลอดภัยด้านยานยนต์และการช่วยเหลือเหยื่อ: NASVA

JNCAP มุ่งหมายเพื่อ
– แจ้งให้ผู้ซื้อทราบถึงรถยนต์ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นและระบบเบาะนั่งสำหรับเด็กที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น: CRS
– ส่งเสริมผู้ผลิตให้พัฒนารถยนต์ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นและ CRS ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น
– เผยแพร่รถยนต์ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นและ CRS ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น

JNCAP ทดสอบ ประเมิน และเผยแพร่เกี่ยวกับ
– ประสิทธิภาพความปลอดภัยแบบแอคทีฟของรถยนต์
– ประสิทธิภาพความปลอดภัยแบบพาสซีฟของรถยนต์
– อุปกรณ์ระบบเรียกฉุกเฉินอัตโนมัติในรถยนต์
– ประสิทธิภาพและการใช้งานระบบเบาะนั่งสำหรับเด็ก

 

 

หลังจากการประกาศในประเทศญี่ปุ่นเมื่อ 13 ธันวาคม 2023 SUZUKI SWIFT Mild HYBRID ใหม่ เตรียมเปิดตัวในประเทศไทยเดือนมีนาคม 2024 คาดว่าน่าจะตรงกับงาน Bangkok International Motor Show 2024 ตรงกับวันที่ 27 มีนาคม – 7 เมษายน 2024

Suzuki Motor Corporation เริ่มจำหน่าย Swift ในญี่ปุ่นตั้งแต่วันที่ 13 ธันวาคม 2023 ในประเทศญี่ปุ่น โดยมีราคาจำหน่าย 1,727,000 – 2,332,200 เยน หรือประมาณ 396,000 – 535,000 บาท มีให้เลือกทั้ง 2WD และ 4WD รวมถึงระบบไฮบริด Mild HYBIRD  พร้อมประกาศเป้าหมายยอดขายประจำปีไว้ที่ 30,000 คัน

• XG (2WD): 1,727,000 yen หรือประมาณ 396,000 บาท
• XG (4WD): 1,892,000 yen หรือประมาณ 434,000 บาท
• Hybrid MX MT (2WD): 1,922,800 yen หรือประมาณ 444,000 บาท
• Hybrid MX (4WD): 2,087,800 yen หรือประมาณ 479,000 บาท
• Hybrid MZ (2WD): 2,167,000 yen หรือประมาณ 497,000 บาท
• Hybrid MZ (4WD): 2,332,000 yen หรือประมาณ 535,000 บาท

“Swift” ใหม่ได้รับการออกแบบด้วยแนวคิด “Energetic & Light – ขนาดกะทัดรัดอัจฉริยะที่เปลี่ยนการเดินทางในแต่ละวันให้เป็นการเล่นที่สนุกสนาน” นอกเหนือจากการออกแบบและสมรรถนะการขับขี่ที่ได้รับการปลูกฝังในรุ่น Swift รุ่นต่อๆ ไป ตอนนี้ยังนำเสนอคุณสมบัติด้านความปลอดภัยและความสะดวกสบายที่ได้รับการปรับปรุงอีกด้วย นี่เป็นการเพิ่มคุณค่าใหม่ของการ “เพลิดเพลินกับชีวิตประจำวันด้วยรถยนต์” ให้กับความน่าดึงดูดใจของการออกแบบและสมรรถนะการขับขี่ของ Swift ทำให้ Swift เป็นรุ่นแฮทช์แบ็กขนาดกะทัดรัดใหม่ที่ได้รับการพัฒนา

การออกแบบได้รับการพัฒนาโดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างความประทับใจที่น่าจดจำได้ในพริบตา ภายนอกมีลักษณะเป็นทรงกลมที่โอบล้อมตัวรถทั้งหมด แสดงออกถึงภาพลักษณ์ขั้นสูง และไล่ตามสไตล์ที่กระตุ้นบุคลิกภาพและสมรรถนะในการขับขี่ การออกแบบภายในเชื่อมโยงแผงหน้าปัดและขอบประตูเพื่อแสดงความสามัคคีระหว่างคนขับและตัวรถ กลุ่มสีตัวถังมีทั้งหมด 13 รูปแบบใน 9 สี รวมถึงสีใหม่ “Frontier Blue Pearl Metallic” และ “Cool Yellow Metallic”

ระบบส่งกำลังใช้เครื่องยนต์ Z12E และ CVT ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ซึ่งให้ทั้งประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและสมรรถนะการขับขี่ ในขณะที่ยังคงการออกแบบไว้ Swift ก็ประสบความสำเร็จในด้านประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์ระดับสูงสุดในระดับเดียวกัน โดยการนำสปอยเลอร์ด้านข้างประตูหลังมาใช้ การปรับสเตรคหน้า กันชนหน้า และรูปทรงล้อให้เหมาะสม ซึ่งช่วยลดแรงต้านทานอากาศได้ประมาณ 4.6% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า^*1 . นอกจากนี้ การใช้แผ่นเหล็กแรงดึงสูงและกาวโครงสร้างในร่างกายที่เพิ่มขึ้นยังช่วยให้การควบคุมและความสะดวกสบายในการขับขี่โดดเด่นอีกด้วย นอกจากนี้ เสียงยังได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นโดยการเพิ่มวัสดุแผ่นกั้นและติดกาวกันกระแทกที่ข้อต่อของตัวถัง

สำหรับอุปกรณ์ด้านความปลอดภัย Dual Sensor Brake Support II ได้ถูกนำมาใช้ซึ่งรวมเอาเรดาร์คลื่นมิลลิเมตรและกล้องเข้าด้วยกัน การรวมระบบ Adaptive Cruise Control [ฟังก์ชั่นติดตามความเร็วทั้งหมดและฟังก์ชั่นหยุดนิ่ง] พร้อมฟังก์ชั่นล็อคเบรกเพิ่มเติมที่ทำให้เป็นไปได้ด้วยเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ และระบบไฟสูงแบบปรับได้ ฯลฯ ช่วยลดภาระ ของการขับรถในแต่ละวัน นอกจากนี้ ระบบตรวจสอบผู้ขับขี่ซึ่งจดจำใบหน้าของผู้ขับขี่และแจ้งเตือนเมื่อมีอาการง่วงนอนหรือไม่ตั้งใจผ่านการตรวจจับกล้อง ได้ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกสำหรับซูซูกิ

ข้อมูลด้านเทคนิคของ SUZUKI SWIFT Mild HYBIRD โฉมใหม่

เครื่องยนต์เบนซิน ไฮบริด 3 สูบ 1.2 ลิตร

• เครื่องยนต์ ไดเร็กอินเจคชั่น 3 สูบ 1.2 ลิตรแบบอินไลน์ แบบดูดอากาศตามธรรมชาติ + มอเตอร์ S-Ene Charge (มายด์ไฮบริด “SHVS”)
  • ให้กำลัง 82 แรงม้า ที่ 5,700 รอบต่อนาที
  • แรงบิด 108 นิวตัน-เมตร ที่ 4,500 รอบต่อนาที
  • กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า 3.1 แรงม้า ที่ 1,000 รอบต่อนาที
  • แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า 60  นิวตัน-เมตร ที่ 100 รอบต่อนาที่
  • ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ CVT และเกียร์ธรรมดา 5MT
  • ระบบขับเคลื่อน 2WD และ 4WD Full-Time
  • อัตราสิ้นเปลือง 24.5 กม./ลิตร WLTC (CVT) 25.5 กม./ลิตร (5MT)
• ขนาดตัวถัง
  • ความยาว 3,860 มม.
  • กว้าง 1,695 มม.
  • ความสูง 1,500 มม.
  • ระยะฐานล้อ 2,450 มม
• พัฒนาบนแพลตฟอร์ม HEARTECT
• จอแสดงผลส่วนกลางขนาด 9 นิ้งรองรับการเชื่อมต่อ Suzuki Connect
• ช่องซีดีบนคอนโซลกลางเหนือพอร์ตชาร์จ USB หลายช่อง
• เครื่องบันทึกการขับขี่
• ติดตั้งเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติเต็มรูปแบบพร้อม Nanoe-X
• ทุกรุ่นมาพร้อมช่องเสียบไฟ USB [Type-C] เป็นมาตรฐาน
• ติดตั้ง “ฟังก์ชันแนะนำด้วยเสียง”ที่จะแจ้งเตือนผู้ขับขี่เกี่ยวกับสิ่งต่างๆ เช่น “ประตูเปิดอยู่” และ “น้ำมันอยู่ในระดับต่ำ”
• เบรกมือไฟฟ้า
• Auto HOLD ระบบช่วยเบรกรถอัตโนมัติชั่วคราว
• ระบบความปลอดภัย Suzuki Safey Support
  • ระบบรองรับเบรกด้วยเซ็นเซอร์คู่
  • Dual Sensor Brake Support II (DSBS II) ช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าหรือลดความรุนแรงของการชนหากหลีกเลี่ยงไม่ได้
  • ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ ACC
  • ระบบป้องกันการออกนอกเลน
  • ระบบจดจำป้ายจราจร RSA
  • ระบบแสดงจุดบอด BSM
  • ระบบไฟสูงแบบปรับได้ AHS
  • ระบบตรวจสอบความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ DMS
  • ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEBS
  • ระบบเตือนการชนด้านหน้า
  • ระบบเบรกเตือนการชนด้านหน้า
  • ระบบช่วยเบรกเพื่อลดการชนด้านหน้า
  • ระบบเบรกอัตโนมัติ
  • ระบบเตือนออกนอกเลน Lane Departure Warning LDW
  • ระบบเรด้าร์ที่ช่วยเตือนเมื่อมีรถวิ่งผ่านในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA
  • ระบบนี้ช่วยรักษาความเร็วที่ควบคุมได้เมื่อขับลงเนินบนถนนที่ลื่นหรือชัน HDC
  • ระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง TPMS
  • ระบบเปิดไฟสูงอัตโนมัติ HBA

 

 

Car.watch.impress.co.jp, Kuruma-news.jp, & Driver-web.jp / Autocar.jp