รถยนต์ขายดีสุดในออสเตรเลีย มีนาคม 2025 Ford Ranger ตามมาด้วย RAV4
หลังห่างหายจากตำแหน่งแชมป์ไปนานกว่า 6 เดือน ในที่สุด Ford Ranger ก็กลับมายืนหนึ่งในตลาดรถยนต์ออสเตรเลียได้อีกครั้ง พร้อมกับการเติบโตของยอดขายรถยนต์โดยรวมครั้งแรกในปี 2025
ตามข้อมูลจาก VFACTS โดย Federal Chamber of Automotive Industries (FCAI) รถใหม่ถูกส่งมอบไปทั้งหมด 108,606 คันในเดือนมีนาคม และหากรวมแบรนด์ EV อย่าง Tesla และ Polestar จากข้อมูลของ Electric Vehicle Council (EVC) ยอดรวมจะขยับขึ้นเป็น 111,617 คัน
แม้จะฟังดูดี แต่จริงๆ แล้วโตแค่ 1.2% เทียบกับมีนาคม 2024 ที่มียอด 109,731 คัน
อย่างไรก็ตาม นี่ถือเป็นการ “เบรก” การหดตัวของตลาดหลังจากยอดขายในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์ที่ผ่านมาลดลง -2.4% และ -7.9% ตามลำดับ
Q1 สะดุดเบาๆ แต่ Ranger กลับมาแล้ว
ยอดสะสมไตรมาสแรกของปี 2025 อยู่ที่ 295,952 คัน ลดลง 2.8% จากช่วงเดียวกันของปีก่อนที่ทำได้ 304,452 คัน
ไฮไลต์ที่น่าจับตา:
-
EV (รถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ) ยอดขายร่วงแรงสุด -19.9%
-
รถน้ำมันและดีเซลก็แผ่วตามมา: -8.3% และ -1.2% ตามลำดับ
-
แต่รถไฮบริดกลับมาคึก!
-
HEV (Hybrid ธรรมดา): +22.8%
-
PHEV (Plug-in Hybrid): +380.1% พุ่งแบบเอาใจคนรีบซื้อก่อน FBT (Fringe Benefits Tax) จะหมดสิทธิ์สิ้นเดือนมีนาคม
-
BYD แรงจัด Shark 6 ขึ้นโพเดียม
BYD Shark 6 สร้างแรงกระเพื่อมในตลาดกระบะอย่างต่อเนื่อง ขึ้นติด Top 3 ของกลุ่มรถกระบะ และ Top 6 ของตลาดรวม ดันให้ BYD ขึ้นอันดับ 7 ในตลาดรวมแบรนด์เดือนมีนาคม – ขึ้นแท่นแบรนด์จีนที่ขายดีที่สุดครั้งแรกในออสเตรเลีย!
Tony Weber จาก FCAI ฝากเตือน: “EV ยังไม่เกิดจริง”
แม้ตอนนี้จะมี EV ให้เลือกถึง 89 รุ่นในออสเตรเลีย แต่ FCAI ก็ยอมรับตรงๆ ว่า “ดีมานด์จริงยังมาไม่ถึง” พร้อมตั้งคำถามถึง “โมเดลจำลอง” ของรัฐบาลในการผลักดันเทคโนโลยีปล่อยมลพิษต่ำ
ยอดขายตามประเภทรถ: SUV กับกระบะมาแรง
-
SUV โต 1.7%, รถเพื่อการพาณิชย์เบา (กระบะ/แวน) โต 6.5%
-
รถยนต์นั่ง (Passenger Cars) หล่นหนักสุด -20%
-
ถึงแม้ SUV ขนาดกลาง จะลดลง 6% แต่ยังเป็นประเภทที่ขายดีที่สุดในตลาด
| Brand | March 2025 deliveries | YoY deliveries |
|---|---|---|
| Toyota | 20,541 | +8.3% |
| Ford | 8232 | -6.2% |
| Mazda | 8000 | -3.0% |
| Kia | 7307 | +3.4% |
| Mitsubishi | 7265 | -7.6% |
| Hyundai | 6813 | +13.8% |
| BYD | 4811 | +196.6% |
| GWM | 4393 | +21.4% |
| Nissan | 4079 | -18.0% |
| MG | 3926 | -0.6% |
| Isuzu | 3508 | -19.4% |
| Subaru | 3201 | -15.0% |
| Tesla | 2829 | -20.9% |
| Volkswagen | 2701 | -10.7% |
| Mercedes-Benz | 2531 | +33.0% |
| BMW | 2456 | -3.0% |
| Chery | 2182 | +293.2% |
| Honda | 1764 | +8.4% |
| Suzuki | 1705 | -15.7% |
| Lexus | 1295 | +17.1% |
| Audi | 1234 | -4.3% |
| LDV | 1215 | -9.7% |
| Isuzu | 1107 | +2.0% |
| Land Rover | 931 | +34.3% |
| Volvo | 725 | +13.1% |
| Mini | 611 | +90.9% |
| Skoda | 459 | -14.2% |
| Cupra | 416 | +95.3% |
| Renault | 388 | -27.2% |
| KGM SsangYong | 378 | -20.9% |
| Chevrolet | 360 | 12.5% |
| Ram | 266 | -29.1% |
| Fiat | 199 | +111.7% |
| Jeep | 190 | -19.1% |
| Geely | 188 | – |
| Polestar | 182 | +116.7% |
| Peugeot | 167 | +18.4% |
| Genesis | 121 | -6.9% |
| JAC | 117 | – |
| Zeekr | 112 | – |
| Leapmotor | 87 | – |
| Jaguar | 65 | -28.6% |
| Maserati | 45 | +4.7% |
| Alfa Romeo | 44 | -12.0% |
| Ferrari | 33 | +22.2% |
| Lamborghini | 28 | +47.4% |
| Aston Martin | 23 | -4.2% |
| Bentley | 12 | -25.0% |
| McLaren | 9 | +80.0% |
| Lotus | 5 | -84.8% |
| Rolls-Royce | 4 | +100.0% |
| Model | March 2025 deliveries |
|---|---|
| Ford Ranger | 4932 |
| Toyota RAV4 | 4321 |
| Toyota Hilux | 4081 |
| Mitsubishi Outlander | 3005 |
| Toyota LandCruiser Prado | 2871 |
| BYD Shark 6 | 2810 |
| Ford Everest | 2100 |
| Isuzu D-Max | 2088 |
| MG ZS | 2020 |
| Hyundai Kona | 2011 |
| Mitsubishi Triton | 1954 |
| Nissan X-Trail | 1945 |
| Kia Sportage | 1847 |
| Hyundai Tucson | 1831 |
| Mazda CX-5 | 1734 |
| Tesla Model Y | 1725 |
| GWM Haval Jolion | 1568 |
| Toyota Corolla | 1527 |
| Isuzu MU-X | 1420 |
| GWM Haval H6 | 1380 |
