ยอดขายรถยนต์ในประเทศไทย สิงหาคม 2567 รวม 45,190 คัน ลดลง 24.98% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
ยอดขายรถยนต์ภายในประเทศของเดือนสิงหาคม 2567 มีจำนวนทั้งสิ้น 45,190 คัน ลดลงจากเดือนกรกฎาคม 2567 ร้อยละ 2.60 และลดลงจากเดือนเดียวกันในปีที่แล้วร้อยละ 24.98 เพราะสถาบันการเงินเข้มงวดในการให้สินเชื่อจากหนี้ครัวเรือนสูงโดยหนี้เสีย (NPL) รถยนต์ ณ ไตรมาสสองของปีนี้ สูงถึง 254,484 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 29.7 จากไตรมาสสองปีที่แล้วและเศรษฐกิจในประเทศที่เติบโตในอัตราต่ำที่ร้อยละ 2.3 ในไตรมาสสองของปีนี้
คาดว่าไตรมาสสุดท้ายของปีนี้จะดีขึ้นจากรัฐบาลใหม่ที่หัวหน้าพรรคเพื่อไทยเป็นนายกรัฐมนตรีซึ่งมีนโยบายหลายข้อที่จะทำให้เศรษฐกิจดีขึ้น เช่น การแจกเงินหนี่งหมื่นบาทเป็นเงินสดซึ่งจำนวนเงินกว่าหนึ่งแสนล้านบาท การแก้ใขหนี้ทั้งในระบบและนอกระบบ เป็นต้น รวมทั้งงบประมาณรายจ่ายประจำปี 2568 ก็ทันใช้ตั้งแต่เดือนตุลาคมนี้ด้วย และดัชนี ตลาดหลักทรัพย์ก็เพิ่มขึ้น ธนาคารกลางสหรัฐลดอัตราดอกเบี้ยนโยบายลงถึง 0.50 และอาจจะลดอีกครั้งในปีนี้
ยอดขายรถยนต์ในประเทศไทย สิงหาคม 2567 (บางรุ่นไม่มีข้อมูล)
- Toyota 17,763 คัน
- ISUZU 6,145 คัน
- Honda 5,005 คัน
- BYD 3,457 คัน
- Mitsubishi 2,041 คัน
- MG 1,575 คัน
- Ford 1,501 คัน
- NETA 1,447 คัน
- Mercedes Benz 758 คัน
- Mazda 700 คัน
- Nissan 670 คัน
- Changan 404 คัน
- SUZUKI 331 คัน
- GWM 310 คัน
- KIA 188 คัน
- Hyundai 168 คัน
- Lexus 80 คัน
- PORSCHE 71 คัน
- CP FOTON 22 คัน
ยอดขายรถยนต์นั่งและรถยนต์นั่งในเดือนสิงหาคม 2567 มีจำนวน 27,754 คัน เท่ากับ 61.42% ของยอดขายทั้งหมด ลดลง 13.02% จากเดือนเดียวกันในปีที่แล้ว
- สันดาปภายใน (ICE) 11,748 คัน เท่ากับ 26% ของยอดขายทั้งหมด ลดลง 39.31%
- ไฟฟ้าล้วน (BEV) 7,302 คัน เท่ากับ 16.16% ของยอดขายทั้งหมด เพิ่มขึ้น 20.44%
- ไฟฟ้าผสมแบบเสียบปลั๊ก (PHEV) 93 คัน เท่ากับ 0.21% ของยอดขายทั้งหมด ลดลง 29.01%
- ไฟฟ้าผสม (HEV) 8,611 คัน เท่ากับ 19.06% ของยอดขายทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนเดียวกันปีที่แล้ว 35.46%
รถกระบะมีจำนวน 12,303 คัน ลดลง 37.10% จากเดือนเดียวกันในปีที่แล้ว รถ PPV มีจำนวน 2,667 คัน ลดลง 47.30% รถบรรทุก 5 – 10 ตัน มีจำนวน 1,252 คัน ลดลง 47.35% และรถประเภทอื่น ๆ มีจำนวน 1,214 คัน ลดลง 8.38%
การผลิต และ การส่งออก
เดือนสิงหาคม 2567 ผลิตได้ 82,788 คัน เท่ากับร้อยละ 69.17 ของยอดการผลิตทั้งหมด ลดลงจากเดือนสิงหาคม 2566 ร้อยละ 6.62 ส่วนเดือนมกราคม – สิงหาคม 2567 ผลิตเพื่อส่งออกได้ 686,509 คัน เท่ากับร้อยละ 68.26 ของยอดการผลิตทั้งหมด ลดลงจากปี 2566 ระยะเวลาเดียวกันร้อยละ 2.74
การจดทะเบียนรถยนต์ป้ายแดงในไทยเดือนสิงหาคม 2567 ในกลุ่ม BEV+PHEV+HEV
- ไฟฟ้า BEV จดทะเบียนใหม่มีจำนวน 8,804 คัน ลดลงจากเดือนสิงหาคมปีที่แล้วร้อยละ 3
เดือนมกราคม – สิงหาคม 2567 จดทะเบียนใหม่สะสมมีจำนวน 69,047 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม – สิงหาคมปีที่แล้วร้อยละ 17.34 - ไฮบริด HEV มียอดจดทะเบียนใหม่มีจำนวน 11,000 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคมปีที่แล้วร้อยละ 54.80
เดือนมกราคม – สิงหาคม 2567 จดทะเบียนใหม่สะสมมีจำนวน 94,794 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม – สิงหาคมปีที่แล้วร้อยละ 60.14 - ปลั๊กอินไอบริด PHEV จดทะเบียนใหม่มีจำนวน 854 คัน ลดลงจากเดือนสิงหาคมปีที่แล้วร้อยละ 32.70
เดือนมกราคม – สิงหาคม 2567 จดทะเบียนใหม่สะสมมีจำนวน 6,576 คัน ลดลงจากเดือนมกราคม – สิงหาคมปีที่แล้วร้อยละ 22.80
ยอดขายกระบะ สิงหาคม ปี 2567 รวม 12,303 คัน (ลดลง 37.05% จาก 19,553)*
- Toyota Hilux : 6,264 คัน (ลดลง 21.4% จาก 7,967 คัน)*
- ISUZU D-Max : 4,117 คัน (ลดลง 51.1% จาก 8,423 คัน)*
- Ford Ranger : 959 คัน (ลดลง 47.3% จาก 1,818 คัน)*
- Mitsubishi Triton : 553 คัน (ลดลง 40.9% จาก 936 คัน)*
- Nissan Navara : 248 คัน (ลด 17.33% จาก 300 คัน)*
- MG Extender : 151 คัน (เพิ่ม 214.58% จาก 80 คัน)*
- Mazda BT-50 : 11 คัน (ลดลง 81.97% จาก 61 คัน)*
*เมื่อเทียบช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว 2566
ยอดขายกระบะ มกราคม – สิงหาคม ปี 2567 รวม 115,030 คัน (ลดลง 39.24% จาก 189,547 คัน)*
- Toyota Hilux : 49,525 คัน (ลดลง 34.06% จาก 75,061 คัน)*
- ISUZU D-Max : 43,464 คัน (ลดลง 48.03% จาก 83,654 คัน)*
- Ford Ranger : 9,145 คัน (ลดลง 47.7% จาก 17,485 คัน)*
- Mitsubishi Triton : 4,213 คัน (ลดลง 56.73% จาก 9,740 คัน)*
- Nissan Navara : 1,803 คัน (ลดลง 20.5% จาก 2,268 คัน)*
- MG Extender : 601 คัน (ลดลง 9.35% จาก 663 คัน)*
- Mazda BT-50 : 396 คัน (ลดลง 41.4% จาก 676 คัน)*
*เมื่อเทียบช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว 2566
