SsangYong ทำกำไรในรอบ 6 ปี พร้อมดันสร้างกระบะไฟฟ้า ใหม่
SsangYong ทำกำไรครั้งแรกในรอบ 6 ปี ตามรายงานล่าสุด ผู้ผลิตรถยนต์เกาหลีใต้ SsangYong กำลังดิ้นรนเพื่อเปลี่ยนโชคชะตาของตัวเอง ปัจจุบันพวกเขา อยู่ภายใต้ KG Mobility ซึ่งอาจทำให้แบรนด์ SsangYong เติบโตในอนาคต
ยอดขายของ SsangYong ทั่วโลกเพิ่มขึ้น 41.7% ในปีที่แล้วเมื่อเทียบปีก่อน และ ยอดขายเพิ่มขึ้นกว่า 59% ในไตรมาสที่ 4 ระหว่าง ตุลาคม – ธันวาคม 2022 รายงานของ Korea Economic Daily
SsangYong มียอดขสยรถยนต์ในช่วงสามเดือนสุดท้า่ยของปี 2022 กว่า 33,502 คัน เกือบ 12,000 คันคือรถยนต์ Torres SUV ใหม่ ซึ่งเปิดตัวในเดือนตุลาคม 2022
- ตลอดทั้งปี 2022 ยอดขายรถยนต์เพิ่มขึ้น 35 เปอร์เซ็นต์เป็น 113,660 คันจาก 84,106 คันในปีที่แล้ว
SsangYong ผู้ผลิตรถยนต์ที่เก่าแก่ที่สุดจากเกาหลีใต้ ได้ถูก KG Group ซื้อกิจการเมื่อปีที่แล้ว และเจ้าของรายใหม่กำลังวางแผนเปลี่ยนชื่อของบริษัทนี้ภายในปลายปีนี้ เบื้องต้นพวกเขาจะสร้างภาพลักษณ์ใหม่ของแบรนด์ภายใต้โลโก้ KG ข้อมูลดังกล่าวได้รับการยืนยันเมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมาโดย Kwak Jea-sun ประธานของ KG Group
ชื่อ – SsangYong Motor – หลายคนอาจจดจำได้ดี แต่มันก็มีภาพลักษณ์อันแสนเจ็บปวดเช่นกัน Kwak กล่าวกับตัวแทนสื่อระหว่างงานซึ่งจัดขึ้นโดยสมาคมนักข่าวรถยนต์เกาหลีในกรุงโซล “นับจากนี้ รถยนต์ซันยองทุกคันจะออกสู่สายตาชาวโลกภายใต้ KG จะมีชื่อใหม่ ที่สร้างความมั่นใจ และ ยังคงรักษาประวัติศาสตร์ของ SsangYong Motor
SsangYong สืบเชื้อสายมาจากผู้ผลิตรถยนต์ที่ก่อตั้งขึ้นครั้งแรกในปี 1954 แต่ชื่อ SsangYong ปรากฏขึ้นครั้งแรกในช่วงปลายทศวรรษ 1980 ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเกาหลีใต้ถูกซื้อโดยแดวู ตามมาด้วยการเป็นเจ้าของจาก SAIC Motor ของจีน และ Mahindra & Mahindra ของอินเดีย
หลังจากแบรนด์รถยนต์ SsangYong ได้หลุดพ้นจากหุบเหวลึกเพราะการเข้าซื้อของ KG Group ทำให้การเงินเข้า SsangYong เริ่มดีขึ้น ล่าสุด Ssangyong Motors แจ้งว่าพวกเขาจะทำให้พัฒนารถยนต์ใหม่ 3 รุ่นได้แก่ กระบะ และ SUV ภายใน 2 ปีข้างหน้า
ตามรายงานของสื่อเกาหลี Zheng Rongyuan ซีอีโอของ Ssangyong Motors เปิดเผยว่า Ssangyong Motors จะเปิดตัวรถ SUV ไฟฟ้าขนาดกลางในช่วงครึ่งหลังของปี 2023 และ กระบะ ในปี 2024 โดยจะเป็นกระบะไฟฟ้าคันแรกที่ผลิตในเกาหลีใต้
Ssangyong Motors ระบุว่ารหัสของ SUV ไฟฟ้าใหม่คือ U100 จะเป็นรุ่น Torres EV คาดว่าอาจมีการพัฒนาร่วมกับ BYD ตามข้อตกลง Ssangyong และ BYD ที่ได้ลงนามในมกราคมปีนี้ สำหรับการหาชุดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า
และ รหัสภายในรุ่น KR10 เป็น SUV ที่ Ssangyong จะเปิดตัวในปี 2024 มีรายงานว่าการออกแบบของรถได้รับแรงบันดาลใจจากผลิตภัณฑ์คลาสสิกของ Ssangyong – the Korando ในปี 1990 ตอนนี้ยังไม่ระบุขุมกำลังชัดเจน
ในปีเดียวกัน Ssangyong Motors จะเปิดตัวรถกระบะไฟฟ้ารุ่นที่มีรหัสภายใน J100 อย่างเป็นทางการยังไม่ได้ประกาศว่า “J100” ใช้แพลตฟอร์ม Musso หรือ Torres แต่เนื่องจาก “U100″ ย่อมาจาก Torres ” J100″
ก่อนหน้านี้ SsangYong ไม่ล้มละลายแล้ว พวกเขาประกาศเมื่อวันศุกร์นี้ว่าได้ชำระคืนเงินกู้ขั้นสุดท้าย ทำให้สภาพตอนนี้ขจองแบรนด์ SsangYong ไม่ต้องล้มละลายอีกต่อไป และตอนนี้ได้ระบุข้อมตกลงการขาย SsangYong ให้กับ KG Group ซึ่งเป็นกลุ่มบริษัทเกาหลีที่เชี่ยวชาญด้านเคมีภัณฑ์และการผลิตเหล็กในเดือนมิถุนายน
KG Group เข้าซื้อกิจการ 58.85% ของ SsangYong ในราคา 335 พันล้านวอน (ประมาณ 9,081 ล้านบาท) พร้อมคำมั่นว่าจะลงทุนเพิ่มอีก 564 พันล้านวอน ประมาณ 15,269 ล้านบาท
Kwak Jea-sun เข้ารับตำแหน่งประธานและ Jeong Yong-won เป็น CEO หลังจากการประชุมผู้ถือหุ้นในเดือนกันยายน 2022
ตอนนี้ SsangYong วางแผนที่จะมุ่งเน้นไปที่การเปลี่ยนไปใช้ EV lineup ในราคาไม่แพง ก่อนหน้านี้ผู้ผลิตรถยนต์ได้ประกาศแผนการสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ในซาอุดิอาระเบีย
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทได้เปิดตัว Korando ใหม่, Tivoli ที่ปรับโฉม, Rexton ที่ได้รับการปรับปรุง และ Korando EV รวมทั้งพึ่งมีการเปิดตัว SsangYong Torres ใหม่
