Tesla Model Y ชนรถตำรวจ ใช้โหมดขับขี่อัตโนมัติ ?
Tesla Model Y ขับชนรถตำรวจ ในรัฐมิชิแกน ข้อสังเกตุ เขาใช้โหมดขับขี่อัตโนมัติ Autopilot ?
ดังที่คุณเห็นในภาพถ่าย รถทั้งสองคันได้รับความเสียหายอย่างมาก เนื่องจากการชนจากด้านหลัง ทำให้ล้อหลังของรถตำรวจได้รับความเสียหาย บังโคลนหลังถูกชนทั้งหมด สำหรับโมเดล Y ได้รับความเสียหายด้านล้อหน้า บริเวณผู้โดยสารหน้า
แม้ความเสียหายดังกล่าวค่อนข้างหนัก แต่ข่าวดี ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุดังกล่าว แต่คนขับรถ Tesla อายุ 22 ปี ถูกระงับใบอนุญาตขับขี่ รายงานว่ามีโทษปรับสูงสุดถึง $ 500 และจำคุกสูงสุด 93 วันสำหรับความผิดครั้งแรก
ยังไม่ชัดเจนว่าเหตุใดจึงเกิดความผิดพลาด แต่ ร.ท. Brian Oleksyk บอกกับ CNBC ว่้า คนขับ Tesla Model 3 เปิดระบบ Autopilot แน่นอนว่านั่นไม่ใช่ข้ออ้างที่จะไม่ให้ความสนใจ และ มีแนวโน้มว่าจะต้องมีการตรวจสอบอย่างละเอียดมากขึ้นเพื่อยืนยันว่า Autopilot มีส่วนร่วมในการเกิดอุบัติเหตุครั้งนี้
ไม่จำเป็นต้องพูดว่า Autopilot ไม่ใช่ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบและ Tesla ตั้งข้อสังเกตว่าเทคโนโลยีต้องการ การควบคุมโดยผู้ขับหลังพวงมาลัยอยู่
ระบบ Autopilot ประกอบด้วยการทำงาน Traffic-Aware Cruise Control ซึ่งควบคุมความเร็วของรถตามลักษณะของการจราจรโดยรอบ และ Autosteer ซึ่งช่วยควบคุมรถในเลนที่มีเส้นแบ่งชัดเจนและทำงานร่วมกับ Traffic-Aware Cruise Control หรือพูดง่ายๆ ก็คือ Autopilot ของ Tesla จะควบคุมความเร็วของรถตามสภาพการจราจรพร้อมกับควบคุมให้รถอยู่ในเลน
Autopilot มี 4 ระดับ ได้แก่
- ระดับ 1 ต้องมีคนขับเพื่อควบคุมระบบ ระบบแจ้งเตือนรถออกนอกเลน หรือ Lane-keep Assist ระบบจะเน้นการควบคุมและช่วย โดยใช้การประมวลผลงาน กล้อง หรือ เซนเซอร์
- ระดับ 2 ระบบจะควบคุมรถได้เอง แต่เรายังต้องนั่งอยู่ด้านหลังของพวงมาลัย เพื่อคอยระวังเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน
- ระดับ 3 ระดับเริ่มต้นของ ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ ผู้ขับขี่มีหน้าที่แค่นั่งอยู่หลังพวงมาลัย ระบบจะทำหน้าที่จัดการทั้งหมด
- ระดับ 4 ระดับนี้ค่ายรถหลายคันกำลังพัฒนา เป็นระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ เช่น แท็กที่ไร้คนขับ หรือรถที่วิ่งได้เองโดยที่ไม่ต้องมีพวงมาลัย คันเร่ง และเบรค