TOYOTA จดสิทธิบัตร ฝาครอบกระบะท้ายพร้อมทางลาดในการบรรทุกในตัว
ฝาครอบทางลาด และ ฝาปิดกระบะท้าย เป็นอุปกรณ์ตกแต่่งรถกระบะทั่วไป เพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งรถจักรยานยนต์ หรือรถ ATV ออฟโรดได้อย่างง่ายดาย
การยื่นจดสิทธิบัตรของโตโยต้าที่เพิ่งเกิดขึ้นเมื่อเร็ว ๆนี้ เผยแพร่โดยสำนักงานสิทธิบัตรและเครื่องหมายการค้าของสหรัฐอเมริกา (USPTO) เมื่อวันที่ 16 เมษายน 2024 และยื่นครั้งแรกโดยโตโยต้าในปี 2023 โดยมีรายละเอียดแสดงให้เห็นการบรรทุกสินค้า สามารถเก็บไว้ที่ด้านล่างของใาครอบกระบะ ซึ่งช่วยให้มีพื้นที่บนเตียงกระบะมากขึ้น
ตามการใช้งาน ทางลาดจะถูกยึดไว้บนรางเพื่อให้สามารถเลื่อนออกและใช้ในการบรรทุกสินค้าที่ด้านบนของฝาปิดท้ายรถ ปล่อยให้พื้นที่กระบะด้านล่างให้ว่างเพื่อสามารถใส่สิ่งของอื่นๆ
โตโยต้าระบุในใบสมัครว่าฝาครอบกระบะจะทำจาก “วัสดุพลาสติกหรือวัสดุคอมโพสิต” แต่วัสดุเหล่านั้นมีความทนทานมากอาจจำเป็นต่อการรองรับน้ำหนักของสินค้าที่วางอยู่บนฝาครอบ ทางลาดยังสามารถใช้งานได้โดยไม่ต้องมีฝาปิดท้ายรถ โดยจะติดกับด้านหลังของประตูท้ายเหมือนกับทางลาดบรรทุกสินค้าทั่วไป ตามการใช้งาน
ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ ดูเหมือนจะกำลังพิจารณาทางลาดบรรทุกแบบรวมอยู่ด้วย การยื่นจดสิทธิบัตรของ General Motors ที่เผยแพร่เมื่อต้นปีนี้แสดงให้เห็นทางลาดเตียงแบบพับได้ที่ออกแบบมาเพื่อสร้างมุมทางลาดที่ตื้นเพื่อให้บรรทุกได้ง่ายขึ้นในขณะที่ยังสามารถพอดีกับกระบะท้ายได้ลงตัว
นอกจากนี้ ยังมีการกล่าวถึงระบบทางลาดในการยื่นจดสิทธิบัตรของฟอร์ดในปี 2023 สำหรับเตียงเก็บสัมภาระแบบขยายในกรณีนี้ ทางลาดขยายออกมาจากกระบะ สามารถหดกลับไปได้เพื่อให้พื้นที่บรรทุกยาวขึ้น ในการยื่นจดสิทธิบัตรอีกฉบับหนึ่ง ฟอร์ดยังได้หารือเกี่ยวกับทางลาดในการบรรทุกรูปแบบสำหรับรถยนต์ SUV
