Advertisement

Advertisement

ปล่อยภาพ TOYOTA bZ3C ใช้แบตเตอรี่ Blade BYD มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว 268 แรงม้า ก่อนขายจีน

ปล่อยภาพ TOYOTA bZ3C ใช้แบตเตอรี่ Blade BYD มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว 268 แรงม้า ก่อนขายจีน
Spread the love

Advertisement

Advertisement

เมื่อวันที่ 13 กันยายน 2024 มีการปล่อยภาพ TOYOTA bZ3C จาก กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน

เมื่อเร็วๆ นี้ FAW Toyota ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่าผลิตภัณฑ์พลังงานใหม่ล่าสุดได้เสร็จสิ้นการทดลองประกอบและออกจากสายการผลิตแล้ว ถือเป็นการบ่งชี้ว่าโครงการรถยนต์ไฟฟ้าได้เสร็จสิ้นขั้นตอนการพัฒนาแล้ว และเริ่มเข้าสู่ขั้นตอนการผลิตทดลองแล้ว มีรายงานว่ารถยนต์คันนี้ใช้การออกแบบแบบคูเป้และติดตั้งระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติล่าสุดของโตโยต้า ตามข่าวก่อนหน้านี้ คาดการณ์ว่ารถรุ่นนี้น่าจะเป็น Toyota bZ3C ที่เปิดตัวก่อนหน้านี้ที่งาน Beijing Auto Show

 

Toyota Motor Corporation (Toyota) ประกาศเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าต้นแบบในประเทศจีนที่งาน International Automotive Exhibition ปี 2024 *เพื่อแสดงความพยายามของบริษัทในประเทศจีน โดยมีศูนย์กลางอยู่ที่ความฉลาด การใช้พลังงานไฟฟ้า และความหลากหลาย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงสู่บริษัทแห่งการขับเคลื่อน การจัดแสดงยังเน้นย้ำถึงการสร้างมูลค่าใหม่ของบริษัทผ่านผลิตภัณฑ์และบริการที่ปรับให้ตรงตามความต้องการของลูกค้า

นอกจากนี้ โตโยต้ายังได้เปิดตัวแบตเตอรี่ EV (BEV) รุ่นใหม่สองรุ่น ได้แก่ bZ3C และ bZ3X ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแนวทางหลายเส้นทางของบริษัทในการบรรลุเป้าหมายคาร์บอนเป็นกลาง

ฮิโรกิ นากาจิมะ รองประธานบริหารและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยี นำเสนอรถยนต์รุ่นใหม่ในงานแถลงข่าวที่จัดขึ้นในวันเดียวกัน โดยกล่าวว่า “รถยนต์ BEV ประเภทใดที่จะทำให้ลูกค้าชาวจีนของเรายิ้มได้ การทำงานร่วมกับพันธมิตรของเราในจีน ภารกิจนี้ นำเราไปสู่ ​​bZ3C และ bZ3X” โมเดลต่างๆ ที่เปิดตัวเป็นรถแนวคิดในงาน Auto Shanghai เมื่อปีที่แล้ว ได้รับการอัปเกรดสำหรับการผลิตจำนวนมาก โตโยต้าวางแผนที่จะเริ่มจำหน่ายทั้งสองแห่งในจีนภายในหนึ่งปี

FAW TOYOTA bZ3C ได้รับการพัฒนาร่วมกันโดย Toyota, BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY CO., LTD., FAW Toyota Motor Co., Ltd. และ Intelligent ElectroMobility R&D Center โดย TOYOTA (China) Co., Ltd. (IEM โดย TOYOTA) ได้รับการออกแบบโดยใช้แนวคิด “Reboot” รถยนต์ครอสโอเวอร์ BEV ที่มีสไตล์โดดเด่นและไดนามิกคันนี้ มุ่งเน้นไปที่คุณสมบัติที่สร้างพื้นที่ส่วนตัวที่สนุกสนานสำหรับลูกค้าเจเนอเรชัน Z รุ่นเยาว์

ขนาดตัวถัง FAW TOYOTA bZ3C

  • ยาว 4,780 มม.
  • กว้าง 1,866 มม.
  • สูง 1,510 มม.
  • ฐานล้อ 2,880 มม.
  • ล้ออัลลอย 18 และ 21 นิ้ว

ขนาดตัวถัง FORTUNER

  • ยาว :  4,795 มม.
  • กว้าง :  1,855 มม.
  • สูง :  1,835 มม.
  • ฐานล้อ : 2,750 มม.

ขนาดตัวถัง TOYOTA HARRIER

  • ยาว 4,755 มม.
  • กว้าง 1,855 มม.
  • สูง 1,660 มม.
  • ระยะฐานล้อ: 2,690 มม.

FAW Toyota bZ3C ใช้แบตเตอรี่ Blade ของ BYD มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวให้กำลังสูงสุด 268 แรงม้า

bZ3C ใช้สไตล์การออกแบบใหม่ โดยมีกลุ่มไฟรูปตัว “C” ใหม่ทั้งสองด้าน และส่วนล่างยังคงมีรูปทรงเซอร์ราวด์ด้านหน้าแบบทะลุ เมื่อมองจากด้านข้าง bZ3C ถูกสร้างขึ้นในสไตล์ครอสโอเวอร์และใช้การออกแบบตัวถังแบบทูโทนอย่างลงตัว ด้านหลังมาพร้อมสปอยเลอร์หางเป็ดขึ้นด้านบน ไฟท้ายแบบ LED รูปตัว C ลากเชื่อมทั้งสองฝั่ง

จากภาพภายในของ bZ Sport Crossover Concept ที่ Toyota เปิดตัวก่อนหน้านี้ รถมีการออกแบบสไตล์มินิมอล ติดตั้งหน้าจอควบคุมส่วนกลางแบบแขวนขนาดใหญ่ แผงหน้าปัด Full LCD ขนาดเล็ก ภายในห้องโดยสารแถบไม่มีปุ่มใดๆ พวงมาลัยแบบสองก้านแบน

รถคันนี้ถือได้ว่าเป็นรุ่นที่ผลิตจำนวนมากของรถแนวคิด Smart Cross-border ผลิตโดย FAW Toyota ในประเทศในอนาคต โดยจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการภายในหนึ่งปี

รายละเอียดอื่นๆ ยังไม่เปิดเผยเพราะตอนนี้เป็นเพียง Concept Car

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้