เลื่อนเปิดตัวปีหน้า ในออสเตรเลีย TOYOTA bZ4x ครอสโอเวอร์ไฟฟ้า
Toyota Australia ระบุว่าได้ชะลอการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรก bZ4X Crossover ออกไป หลังจากมีแผนเปิดตัวปลายปี 2022 หรือ ก่อนปีใหม่
“โตโยต้าออสเตรเลีย ออกมายืนยันว่า ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก มีมากอย่างไม่เคยมีมาก่อน ทำให้การเปิดตัว bZ4x ในออสเตรเลียต้องเลื่อนออกไปจนถึงปี 2023” โฆษกของโตโยต้า ยืนยันกับ CarExpert
ก่อนหน้านี้ TOYOTA bZ4X ได้รับการจัดสรรในตลาดออสเตรเลีย และ พร้อมเปิดตัวช่วงปลายปี 2022 โดยตั้งเป้าแข่งขันกับ Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 และ Tesla Model Y
สำหรับประเทศไทย ยังไม่มีข่าวออกมายืนยันว่าจะเลื่อนหรือไม่ ? เพราะบ้านเราใช้พวงมาลัยขวาเหมือนออสเตรเลีย แต่เดิมประเทศไทยจะเปิดตัวไล่เลี่ยกับ ทางออสเตรเลีย ช่วงปลายปีนี้ ราคาไม่เกิน 2 ล้านบาท
Toyota bZ4x ครอสโอเวอร์ไฟฟ้า แค่โชว์ตัวภายในวันที่ 23 มีนาคม 2022 ในงาน บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ครั้งที่ 43 ซึ่งเป็นเพียงตัว Prototype ก่อนจำหน่ายในเวอร์ชั่นพวงมาลัยขวา สรุปง่ายๆ ภายในสิ้นปีนี้ ทางโตโยต้า จะให้แค่เปิดจองแบบจำนวนจำกัด ในราคาไม่เกิน 2 ล้านบาท
นอกจากนี้ โตโยต้า ประเทศไทย ยังได้เซ็นสัญญา MOU หรือ บันทึกความเข้าใจ หลังจาก MG และ GWM ได้เซ็นไปเรียบร้อยเมื่อ 21 มีนาคมที่ผ่านมา ทำให้โตโยต้าได้รับเงินหนุนจากรัฐฯกว่า 150,000 บาท ในส่วนลด + ภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้า
รถยนต์ไฟฟ้าต้นแบบ Toyota bZ4X คือ รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ ประเภท SUV ขนาดกลาง และเป็นหนึ่งในยนตรกรรมแห่งอนาคตใหม่ล่าสุด เป็นรุ่นแรกในซีรีส์ bZ จากโตโยต้า ทั้งนี้ Toyota แบรนด์ bZ จะเป็นยนตรกรรมไฟฟ้า แบรนด์ใหม่ที่ถูกสร้างสรรค์ขึ้นภายใต้ซีรีส์ที่มีชื่อว่า bZ โดยรถรุ่นนี้ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ทนทาน ความจุ 71.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง และมีเป้าหมายระยะทางวิ่งสูงสุด ที่ประมาณ 500 กิโลเมตร ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ตามมาตรฐานระดับโลก WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure)
bZ มาจากคำว่า “Toyota Beyond Zero” ซีรีส์รถยนต์ไฟฟ้าใหม่ล่าสุด ที่พัฒนาภายใต้แนวคิดให้เป็นยนตรกรรมไม่ใช่เป็นเพียงแค่รถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่ช่วยลดปริมาณมลพิษ แต่จะเป็นยนตรกรรมที่จะนำเสนอการขับเคลื่อนแห่งความสุข ที่มีคุณค่าเหนือความคาดหมายให้กับลูกค้าผู้ที่เลือกเป็นเจ้าของ พร้อมที่จะรักและมีความสุขกับการขับขี่ กับคอนเซปต์ของยนตรกรรมนี้ให้เป็น “ศูนย์รวมกิจกรรมแห่งความสุข (Activity Hub)” สำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร รวมถึงสังคมและผู้คนรอบตัว ในหลากหลายด้าน
“bZ” หรือ Beyond zero ได้รับการพัฒนาภายใต้เป้าหมายที่จะสร้างคุณค่าแห่งประสบการณ์ดังต่อไปนี้
1. คุณและผู้คนรอบข้าง (You & Others) นอกจากห้องโดยสารที่สะดวกสบายแล้ว Toyota bZ ยังนำเสนอไลฟ์สไตล์ใหม่และสามารถสร้างโอกาสในการใช้เวลาอันมีค่ากับครอบครัวและเพื่อนของคุณ
2. คุณและรถของคุณ (You & Your Car) มอบความสุขและประสบการณ์ในการขับขี่และความตื่นเต้น อย่างเหนือความคาดหมาย
3. คุณและสิ่งแวดล้อม (You & the Environment) ไม่เพียงแต่ลดการปล่อยก๊าซ CO2 และมลพิษอื่นๆ เท่านั้น แต่ยังมุ่งหวังที่จะมีส่วนร่วมในเชิงบวกต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย
4. คุณและสังคม (You & Society) มุ่งมั่นที่จะสร้างสังคมแห่งความปลอดภัย ที่ทุกคนและสังคมจะมีความอุ่นใจกับยนตรกรรมแห่งอนาคตรุ่นนี้
Toyota bZ4X ครอสโอเวอร์ไฟฟ้า เตรียมขายไทย พร้อมส่งมอบ ล็อตแรกปลายปี 2022 – 2023 โควต้าไม่เกิน 100 คัน ซึ่งจะเป็นรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD
ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นจะเสนอโปรแกรมการดูแลรับประกันว่าแบตเตอรี่ 70% ของความจุเดิมหลังจาก 10 ปีหรือ 1 ล้านกม. ตราบใดที่ลูกค้านำรถไปที่ศูนย์บริการโตโยต้าที่ได้รับอนุญาตปีละครั้ง
รุ่น FWD version มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว
- สามารถวิ่งได้ 559 กม./ชาร์จ WLTC
- แบตเตอรี่ Lithium-ion Battery 71.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง
- ให้กำลังสูงสุด 201 แรงม้า
- แรงบิตสูงสุด 266 นิวตัน-เมตร
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 7.5 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.
- รองรับ การชาร์จไฟ AC เครื่องชาร์จแบบเฟสเดียวขนาด 6.6 กิโลวัตต์
- การชาร์จ DC อย่างรวดเร็ว สูงถึง 0 – 80% SOC ในเวลาประมาณ 30 นาที (โดยใช้เครื่องชาร์จ 150 kW)
- รองรับ Voltage 355V
- น้ำหนักตัวถัง 2,195 กก.
- การอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ Over-the-air (OTA)
- แพลตฟอร์ม e-TNGA
รุ่น AWD มอเตอร์ไฟฟ้าคู่
- วิ่งได้สูงสุด 540 กม./ชาร์จ WLTC
- แบตเตอรี่ Lithium-ion Battery 71.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง
- มอเตอร์ไฟฟ้า 80 กิโลวัตต์ 2 ตัว ให้กำลังสูงสุด 214 แรงม้า
- แรงบิตสูงสุด 337 นิวตัน-เมตร
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.9 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.
- รองรับ การชาร์จไฟ AC เครื่องชาร์จแบบเฟสเดียวขนาด 6.6 กิโลวัตต์
- การชาร์จ DC อย่างรวดเร็ว สูงถึง 0 – 80% SOC ในเวลาประมาณ 30 นาที (โดยใช้เครื่องชาร์จ 150 kW)
- รองรับ Voltage 355V
- น้ำหนักตัวถัง 2,285 กก.
- การอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ Over-the-air (OTA)
- แพลตฟอร์ม e-TNGA
ระบบช่วงล่าง
- ระบบช่วงล่าง หน้า : Strut – Type Coil Spring
- ระบบช่วงล่าง หลัง : Double Wishbone – Type Coil Spring
- ดิส์กเบรก หน้า – หลัง
bZ4X จะเป็นรุ่นแรกที่ใช้แพลตฟอร์ม e-TNGA ใหม่ของโตโยต้า นอกจากนี้ยังเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบคันแรกที่ผลิตโดยการขยายความร่วมมือระหว่างโตโยต้า และ ซูบารุ เราคาดว่า SUV จะนำเสนอมอเตอร์ไฟฟ้าที่เพลาทั้งสองเพื่อรองรับความสามารถในการขับเคลื่อนทุกล้อ พร้อมล้ออัลลอยขนาด 18-20 นิ้ว
ขนาดตัวถัง
- ยาว 4690 มม.
- กว้าง 1860 มม.
- สูง 1650 มม.
- ฐานล้อ 2850 มม.
ภายในห้องโดยสารมาพร้อมหน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาดใหญ่ พร้อมระบบ Audio Multimedia เหมือนกับ 2022 Tundra รองรับระบบนำทางบนคลาวด์ และการอัปเดตแบบ over-the-air แผงหน้าปัดแบบลอย พวงมาลัย 3 ก้าน หลังคาซันรูฟขนาดใหญ่
ภายในห้องโดยสาร ภายใต้แนวคิด ” hands on the wheel, eyes on the road ” เน้นสีการออกแบบสบายตา วัสดุนุ่มเน้นการสัมผัสที่ดี ติดตั้งหน้าจอดิจิตอลขนาด 7 นิ้ว ระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอสัมผัสขนาด 12 นิ้วพร้อมคำสั่งเสียง มีพื้นที่จัดเก็บสัมภาระ 452 ลิตร
ระบบความปลอดภัย ติดตั้ง Toyota Safety Sense เจนที่ 3 พร้อม ระบบเรดาร์กับกล้อง รวมทั้ง Pre-Collision System ระบบช่วยตรวจจับรถยนต์ หรือ ยานยนต์ที่กำลังปาดหน้าอย่างรวดเร็ว ลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ
ระบบช่วงล่าง ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเป็นแบบอิสระ Strut-type Coil Spring ด้านหลังเป็นแบบอิสระ Double Wishbone-type Coil Spring และ ระบบห้ามล้อเป็นดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน (Ventilated Disc) ทั้ง 4 ล้อ
ระบบบังคับเลี้ยวแบบ One Motion Grip หรือพวงมาลัยไฟฟ้า Steering by Wire สามารถลดองศาพวงมาลัยเหลือเพียง 150 องศา ทำให้เลี้ยวได้สุด lock-to-lock
วิ่งในอุณหภูมิ -10°C
City – Cold Weather * | 375 km |
Highway – Cold Weather * | 265 km |
Combined – Cold Weather * | 320 km |
‘กรณีที่ดีที่สุด’ ที่อุณหภูมิ 23°C และไม่มีการใช้เครื่องปรับอากาศ ระยะจริงจะขึ้นอยู่กับความเร็ว ลักษณะการขับขี่ สภาพอากาศ และสภาพเส้นทาง
between 265 – 550 km
City – Mild Weather * | 550 km |
Highway – Mild Weather * | 340 km |
Combined – Mild Weather * | 425 km |