Advertisement

Advertisement

นำเข้าขายลาว 1.41 ล้านบาท TOYOTA BZ4X MAX 2024 615 กม./ชาร์จ CLTC

นำเข้าขายลาว 1.41 ล้านบาท TOYOTA BZ4X MAX 2024 615 กม./ชาร์จ CLTC
Spread the love

Advertisement

Advertisement

     

ພາລວຍ ມໍເຕີ Phaluay Motor ผู้จำหน่ายและนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าประเทศลาว ประกาศราคานำเข้า TOYOTA BZ4X MAX 2024 รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว 615KM ราคาจำหน่าย 38,500$ หรือประมาณ 1.41 ล้านบาท

ขนาดตัวถัง TOYOTA BZ4X MAX 2024

  • ยาว 4,690 มม.
  • กว้าง 1,860 มม.
  • สูง 1,650 มม.
  • ฐานล้อ 2,850 มม.

มอเตอร์ตัวเดียวขับเคลื่อนล้อหน้า

  • ให้กำลังสูงสุด 201 แรงม้า
  • แรงบิดสูงสุด 265 นิวตันเมตร
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ขม. ใน 8.4 วินาที
  • ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.
  • แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค ขนาด 66.7kWh
  • สามารถวิ่งได้ 615 กม./ชาร์จ CLTC
  • อัตราชาร์จ AC 0 -100% ภายใน 10 ชั่วโมง
  • อัตราชาร์จ DC 0-100% ภายใน 30 นาที

ติดตั้งระบบบังคับเลี้ยวแบบต่อสาย (steer-by-wire) ที่เป็นอุปกรณ์เสริม โดยไม่มีการเชื่อมต่อทางกลไกระหว่างพวงมาลัยและยาง จะมอบความรู้สึกที่ดีหลังพวงมาลัย และ ลดแรงสั่นสะเทือนที่พวงมาลัย

ภายในห้องโดยสาร ภายใต้แนวคิด ” hands on the wheel, eyes on the road ” เน้นสีการออกแบบสบายตา วัสดุนุ่มเน้นการสัมผัสที่ดี ติดตั้งหน้าจอดิจิตอลขนาด 7 นิ้ว หน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาดใหญ่ 12 นิ้ว พร้อมระบบ Audio Multimedia เหมือนกับ 2022 Tundra รองรับระบบนำทางบนคลาวด์ และการอัปเดตแบบ over-the-air แผงหน้าปัดแบบลอย พวงมาลัย 3 ก้าน มีพื้นที่จัดเก็บสัมภาระ 452 ลิตร หลังคาซันรูฟขนาดใหญ่

ระบบช่วงล่าง ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเป็นแบบอิสระ Strut-type Coil Spring ด้านหลังเป็นแบบอิสระ Double Wishbone-type Coil Spring และ ระบบห้ามล้อเป็นดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน (Ventilated Disc) ทั้ง 4 ล้อ

ระบบบังคับเลี้ยวแบบ One Motion Grip หรือพวงมาลัยไฟฟ้า Steering by Wire สามารถลดองศาพวงมาลัยเหลือเพียง 150 องศา ทำให้เลี้ยวได้สุด lock-to-lock

TSS 3.0 Intelligent Driving Safety Assist เป็นระบบความปลอดภัยอัจฉริยะขั้นสูงที่พัฒนาโดย Toyota ประกอบด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) หลายระบบที่ทำงานร่วมกันเพื่อช่วยให้รถขับขี่ได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น

ระบบ TSS 3.0 Intelligent Driving Safety Assist มีระบบย่อยดังต่อไปนี้:

  • Pre-Collision System (PCS) ระบบแจ้งเตือนก่อนการชนและช่วยเบรกอัตโนมัติ ทำงานโดยใช้กล้องและเรดาร์ที่ด้านหน้ารถ เพื่อตรวจจับวัตถุที่อาจชนกับรถ หากระบบตรวจพบวัตถุที่อาจชน ระบบจะส่งสัญญาณเตือนให้คนขับทราบ และหากคนขับไม่ตอบสนอง ระบบจะทำการเบรกอัตโนมัติเพื่อลดความรุนแรงของการชน
  • Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันตามระยะห่าง ทำงานโดยใช้เรดาร์ที่ด้านหน้ารถ เพื่อตรวจจับรถคันหน้า หากระบบตรวจพบรถคันหน้า ระบบจะปรับความเร็วของรถให้คงระยะห่างที่ปลอดภัย
  • Lane Departure Alert with Steering Assist (LDA with SA)** ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลนพร้อมช่วยบังคับพวงมาลัย ทำงานโดยใช้กล้องที่ด้านหน้ารถ เพื่อตรวจจับเส้นแบ่งเลน หากระบบตรวจพบว่ารถกำลังออกนอกเลน ระบบจะส่งสัญญาณเตือนให้คนขับทราบ และหากคนขับไม่ตอบสนอง ระบบจะทำการบังคับพวงมาลัยเพื่อนำรถกลับเข้าเลน
  • Automatic High Beam (AHB)** ระบบไฟสูงอัตโนมัติ ทำงานโดยใช้กล้องที่ด้านหน้ารถ เพื่อตรวจจับแสงของรถคันหน้า หากระบบตรวจพบว่ารถคันหน้ากำลังมีไฟสูง ระบบจะปรับไฟหน้าของรถจากไฟสูงเป็นไฟต่ำโดยอัตโนมัติ
  • Lane Tracing Assist (LTA)** ระบบควบคุมรถให้วิ่งตามแนวเส้นแบ่งเลน ทำงานโดยใช้กล้องที่ด้านหน้ารถ และเซ็นเซอร์เรดาร์ที่ด้านข้างรถ เพื่อตรวจจับเส้นแบ่งเลน หากระบบตรวจพบว่ารถกำลังวิ่งออกนอกเลน ระบบจะทำการบังคับพวงมาลัยเพื่อนำรถกลับเข้าเลน
  • Blind Spot Monitor (BSM)** ระบบเตือนจุดอับสายตา ทำงานโดยใช้เซ็นเซอร์เรดาร์ที่ด้านข้างรถ เพื่อตรวจจับรถที่อยู่ด้านข้างหรือด้านหลังรถ หากระบบตรวจพบรถที่อยู่ในจุดอับสายตา ระบบจะส่งสัญญาณเตือนให้คนขับทราบ
  • Rear Cross Traffic Alert (RCTA)** ระบบเตือนเมื่อมีรถวิ่งผ่านด้านหลังขณะถอยรถ ทำงานโดยใช้เซ็นเซอร์เรดาร์ที่ด้านหลังรถ เพื่อตรวจจับรถที่กำลังวิ่งผ่านด้านหลังรถ หากระบบตรวจพบรถที่กำลังวิ่งผ่านด้านหลังรถ ระบบจะส่งสัญญาณเตือนให้คนขับทราบ
  • Automatic Emergency Braking (AEB)** ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ทำงานโดยใช้กล้องและเรดาร์ที่ด้านหน้ารถ เพื่อตรวจจับวัตถุที่อาจชนกับรถ หากระบบตรวจพบวัตถุที่อาจชน ระบบจะทำการเบรกอัตโนมัติเพื่อลดความรุนแรงของการชน

 

Dongchedi.com

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้