Toyota C-HR รุ่นไมเนอร์เช้นจ์ ปลายปี เลิกขาย เบนซิน 1.8 เหลือเพียงไฮบริด
Toyota C-HR โฉมปัจจุบันในไทยเปิดตัวในปลายปี 2017 ที่งาน Motor Show 2017 ช่วงพฤศจิกายน และประกาศราคาขายจริงต้นปี 2018
C-HR ยังได้ไปต่อ แต่ในปีนี้เราจะไม่มีรุ่นเบนซิน 1.8 ลิตรเหลือขาย ซึ่งคาดว่าจะปรับไมเนอร์เช้นจ์ปลายปีนี้ และเหลือเพียงรุ่นไฮบริด สเปครวมๆจะคล้ายเวอร์ชั่นไมเนอร์เช้นจ์ยุโรป
สิ่งที่น่าสนใจ
- ไฟหน้าโปรเจตเตอร์เลนส์ ออกแบบใหม่
- ไฟท้ายแบบ Full LED ใหม่
- กันชนหน้า – หลังใหม่
- ไฟตัดหมอกใหม่
- กระจังหน้าดีไซน์ใหม่
- ตัวถังใหม่สีส้ม
- ล้ออัลลอยลายใหม่ 18 นิ้ว
- นาฬิกาดิจิตอลสีฟ้า บนแดชบอร์ด ปรับใหม่
- หน้าจอเครื่องเสียงใหม่
- เพิ่ม ลำโพง JBL
- เพิ่ม เครื่องเสียง รองรับ Apple CarPlay / Android Auto
เบนซิน 1.8 Hybrid
รหัส 2ZR-FXE DOHC 4 สูบแถวเรียง DOHC Atkinson cycle 16 วาล์ว VVT-i ขนาด 1.8 ลิตร 1,798 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 80.5 x 88.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 ให้กำลังสูงสุด 98 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 142 นิวตันเมตร ที่ 3,600 รอบ/นาที + มอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor แรงดันไฟฟ้า 600 โวลต์ ให้กำลังสูงสุด 72 แรงม้า แรงบิด 163 นิวตันเมตร แบตเตอรี่แบบ Nickel metal Hydride (Ni-MH) แรงดันไฟฟ้า 201.6 โวลต์ 28 Modules 6.5 Ah
- เครื่องยนต์ และ มอเตอร์ไฟฟ้าให้ กำลังสูงสุด 122 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ แบบ E-CVT ความจุถังน้ำมัน 43 ลิตร รองรับน้ำมันสูงสุด E20 ปล่อย CO2 100 g./km.
ตัวถัง Orange Edition ขายเพียง 500 คัน ราคาเริ่มต้น 1.47 ล้านบาทในอังกฤษ
การออกแบบภายใต้แนวคิด “Sensual Speed - Cross” เน้นความแข็งแกร่งบนตัวถังครอสโอเวอร์ทรงเหลี่ยมเพชร ไฟหน้าแบบ Bi-Beam LED กระจังหน้าออกแบบใหม่ ล้ออัลลอยลายใหม่ พร้อมไฟส่องเท้าฉายโลโก้ C-HR ลงพื้นดิน
การตกแต่งภายในโดยรวมไม่ได้รับเปลี่ยนอะไรมาก แต่มาพร้อมหน้าจอสัมผัสใหม่ขนาด 8 นิ้วรองรับ Apple CarPlay รุ่น 2020 / Android Auto เบาะผ้าสปอร์ตสีดำใหม่เย็บด้วยด้ายน้ำเงิน เป็นต้น
Toyota Safety Sense เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นได้แก่ PCS, LDA และ AHB
- ระบบไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beam
- ระบบแจ้งเตือนออกนองช่องจราจร Lane Departure Warning
- ระบบรักษารถให้อยู่ในช่องจราจร Lane Keeping Assist
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Dynamic Radar Cruise Control
- ระบบเบรกอัตโนมัติ พร้อมตรวจจับคนเดินถนน Pre-Collision System with Pedestrian Detection
- ระบบเบรกอัตโนมัติ เมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลังหรือถอยจอดใกล้วัตถุในระยะกระชั้นชิดเกินไป Intelligent Clearance Sonar
