TOYOTA Celica กำลังได้รับกาารพัฒฯา อาจมาพร้อมขุมพลังใหม่ 2.0 ลิตรอันทรงพลัง * ภาพในจินตนาการ
โตโยต้ากำลังพัฒนา Celica รุ่นใหม่ คาดว่ารถสปอร์ตรุ่นใหม่นี้จะช่วยมาเสริม GR86 และ Supra มากกว่าจะมาแทนที่
ความสนใจใหม่ของ Toyota ในด้านสมรรถนะและรถสปอร์ตอาจนำของขวัญอีกชิ้นมาสู่ผู้ที่ชื่นชอบรถรุ่นนี้ นั่นก็คือ Toyota Celica ใหม่
ในระหว่างการพูดในงาน Rally Japan เมื่อสัปดาห์ที่แล้วยูกิ นากาจิมะ เจ้าหน้าที่ระดับสูงของ Toyota ได้ยืนยันว่า Celica รุ่นใหม่กำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนา โดยAutocarได้รายงานเมื่อวันจันทร์ “เรากำลังสร้าง Celica” เขากล่าว “พูดตามตรง ตอนนี้ยังไม่มีวี่แววใดๆ เลย อย่างไรก็ตาม มีพนักงานหลายคนในบริษัทที่รอคอย Celica อย่างใจจดใจจ่อ”
ตามรายงานของสื่อญี่ปุ่น Best Car อ้างแหล่งข่าวภายในว่าเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรใหม่ของ TOYOTA สามารถรีดกำลังได้ถึงระดับ 600 แรงม้ายังไม่ชัดเจนว่ารถแข่งหรือรถแข่งคันใดที่แผนกแข่งรถ Toyota GR จะใช้หน่วยส่งกำลังนี้
- โตโยต้ากำลังพัฒนาเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตรและ 2.0 ลิตรใหม่สำหรับรุ่นในอนาคต
- เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จจะให้กำลัง 395 แรงม้า และสามารถเพิ่มเป็น 592 แรงม้าในรูปแบบรถแข่ง
- ดูเหมือนว่าเครื่องยนต์นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการกลับมาของ Celica และ MR2
นอกจากรุ่นท็อปเรซซิ่งแล้วเครื่องยนต์สมรรถนะสูงรุ่นวิ่งบนถนนนี้คาดว่าจะให้กำลัง 400 แรงม้า และแรงบิด 550 นิวตันเมตร นอกจากนี้ โตโยต้ายังจะเปิดตัวรุ่นที่ใช้พลังงานต่ำด้วยกำลังเป้าหมาย 300 แรงม้า และแรงบิด 400 นิวตันเมตร พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
หนึ่งในรถยนต์ที่เป็นไปได้คือ Toyota MR2 ที่มีข่าวว่าจะกลับมาอีกครั้ง อาจขายในญี่ปุ่นเท่านั้นงมีรายงานอีกฉบับหนึ่งจากญี่ปุ่นที่กล่าวหาว่ารถสปอร์ตจะเปิดตัวเร็วที่สุดในช่วงปลายปี 2025 ก่อนออกสู่ตลาดขายจริงช่วงปี 2026 ก่อนหน้านี้มีข่าวลือว่าจะติดตั้งขุามพลังจาก GR COROLLA
- Toyota MR2 คือกลุ่มรถสปอร์ตสองที่นั่ง เครื่องวางกลาง ขับเคลื่อนล้อหลังที่ผลิตโดย Toyota ตั้งแต่ปี 1984 ถึง 2007 ในสามเจเนอเรชั่น
แม้ว่าผู้ผลิตรถยนต์จะไม่ได้ให้รายละเอียดที่ชัดเจน แต่ได้เน้นย้ำว่าเครื่องยนต์ใหม่จะมีประสิทธิภาพสูง ทรงพลัง รองรับระบบไฮบริด และเข้ากันได้กับเชื้อเพลิงทางเลือก
โตโยต้าระบุโดยเฉพาะว่าเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตรใหม่จะมีกำลังมากกว่าเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.4 ลิตรรุ่นปัจจุบัน แต่มีขนาดเล็กลงและประหยัดน้ำมันมากขึ้น ตามที่คาดการณ์ไว้ เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรจะผ่านกฎระเบียบการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดในตลาดต่างๆ ทั่วโลก
แม้ว่าการคาดเดาเกี่ยวกับการกลับมาของ MR2 อาจดูเป็นแง่ดีมากเกินไป แต่ก็ไม่ได้ไม่มีมูลความจริงเลย ในปี 2021 โตโยต้าได้เปิดตัวแนวคิดรูปลักษณ์ที่น่าประทับใจพร้อมตราสัญลักษณ์ GR ซึ่งแสดงให้เห็นสัดส่วนที่โดดเด่นชวนให้นึกถึงรถสปอร์ตเครื่องยนต์วางกลาง แต่ถึงตอนนี้ยังไม่มีข่าวเพิ่มเติมแต่อย่างใด
นิตยสารแนะนำว่า MR2 อาจมีการเปิดตัวอย่างจำกัดในตลาดญี่ปุ่นโดยเฉพาะ แม้ว่าข้อมูลนี้ควรคำนึงถึงเพียงเล็กน้อยก็ตาม หาก Toyota กำลังวางแผนที่จะรื้อฟื้นป้ายชื่ออันเป็นเอกลักษณ์นี้ จำกัดเฉพาะในประเทศญี่ปุ่น อาจไม่คุ้มค่าสำหรับการผลิตจำหน่ายจริงๆ ดังนั้นความเป็นไปได้มากกว่าที่จะจำหน่ายทั่วโลกอาจมีขึ้น
