TOYOTA HILUX โฉมใหม่ อาจติดตั้ง เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร ให้กำลังถึง 300 แรงม้า * ภาพในจินตนาการ
ล่าสุดมีรายงานเกี่ยวกับ TOYOTA HILUX 2026 ใหม่จะมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร 4 สูบอันทรงพลัง และอาจเป็นคู่แข่งของ Ford Ranger Raptor
รายงานข่าวจากญี่ปุ่นที่เปิดเผยออกมาระบุว่า Toyota HiLux ปี 2026 เตรียมเปิดตัวเครื่องยนต์สี่สูบใหม่อันทรงพลัง ดูเหมือนว่า Toyota ได้ทดสอบเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ เทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตรใหม่ในรถ HILUX ใหม่ที่ให้กำลังกว่า 300 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ตามรายงาน ของเว็บไซต์ Karuma News
เครื่องยนต์ที่ติดตั้งใน HiLux ดูเหมือนว่าจะมาจากตระกูลเครื่องยนต์ 4 สูบใหม่ที่ Toyota จัดแสดงในเดือนพฤษภาคม 2024โดยมีทั้งรุ่น 1.5 ลิตร และ 2.0 ลิตรที่กำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนา
นอกจากนี้ Toyota ยังมีเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตรรุ่น 400 แรงม้าติดตั้งไว้ใน Lexus IS เจเนอเรชันใหม่ตามที่รายงานไปก่อนหน้านี้ อย่างไรก็ตาม ในเวลาดังกล่าว ยังไม่มีข้อมูลตัวเลขประสิทธิภาพที่แน่ชัดของเครื่องยนต์ดังกล่าว
ในส่วนของ All-NEW TOYOTA HILUX และ รุ่น HYBIRD (Full HYBRID) โฉมใหม่จะมีการเปิดตัวภายในปี 2025 – 2026 ปัจจุบันกำลังได้รับการทดสอบในออสเตรเลียแล้ว ตามรายงานของสื่อออสเตรเลีย
TOYOTA Australia ยังคงมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาและทดสอบรถยนต์รุ่นออฟโรดและเชิงพาณิชย์ที่สำคัญระดับโลกจากผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก รวมถึง HiLux เจเนอเรชั่นถัดไป ยืนยันโดย Ray Munday ผู้จัดการฝ่ายประเมินรถยนต์ของบริษัท
“สำหรับ LandCruiser, Prado, HiLux, 70 Series… ผลิตภัณฑ์เชิงพาณิชย์ทั้งหมด โดยทั่วไปแล้ว เราเป็นเพียงประเทศเดียวนอกประเทศญี่ปุ่นที่ได้รับต้นแบบ ดังนั้นเราจึงได้รับการยอมรับที่นั่น” เขากล่าวกับ carales
“และสำหรับผลิตภัณฑ์ระดับโลกอย่าง HiLux สิ่งที่เกิดขึ้นตามปกติคือตลาดอื่นๆ มาที่นี่ (สำหรับการวิจัยและพัฒนารถยนต์)
“สำหรับผลิตภัณฑ์เชิงพาณิชย์เกือบทั้งหมด Toyota Australia ถูกมองว่าเป็นศูนย์กลางสำหรับการประเมินในโลกแห่งความเป็นจริง เราเป็นศูนย์กลางแห่งความเป็นเลิศระดับโลก” หัวหน้าวิศวกรผู้มีประสบการณ์ทำงานด้านการพัฒนาแชสซีสำหรับทีมแข่ง WRC, Dakar และ Super GT กล่าว Munday ไม่ได้ยืนยันว่า HiLux ใหม่จะเปิดตัวในออสเตรเลียเมื่อใด แต่คาดว่าจะมาถึงที่นี่ในปี 2025 โดยจะพัฒนาบนฐานของ TACOMA หรือ TNGA-K
Munday ไม่ได้ยืนยันว่า HiLux ใหม่จะเปิดตัวในออสเตรเลียเมื่อใด แต่คาดว่าจะมาถึงที่นี่ในปี 2025 โดยจะพัฒนาบนฐานของ TACOMA หรือ TNGA-K สำหรับตัวปัจจบันหรือ Mild HYBRID เปิดตัวในเดือนมีนาคม 2024 ซึ่งใช้พื้นฐานเดิม
ต้องยอมรับว่า TOYOTA HILUX REVO และ TOYOTA Fortuner เข้าสู่ช่วงเปลี่ยนผ่าน หรือ ช่วงท้ายเจนปัจจุบัน และ กำลังได้รับการปรับปรุงใหม่ บนแพลตฟอร์มใหม่อย่าง Toyota New Global Architecture (TNGA) ร่วมกับ Toyota Tacoma และ Toyota 4Runner
บนพื้นฐานโครงสร้าง TNGA-F ร่วมกับ All New Toyota LandCruiser 300 Series สำหรับ TOYOTA Fortuner ใหม่ (อาจมีการปรับโฉมทีหลังสำหรับแพลตฟอร์มใหม่) พร้อมเสริมเครื่องยนต์ดีเซล Mild-Hybrid
- ปัจจุบัน Fortuner แชสซีแบบโมโนค็อก
- สำหรับ โตโยต้า เฟอร์จูนเนอร์ ในประเทศไทย โฉมปัจจุบันเปิดตัว 16 กรกฎาคม 2015 บนโครงสร้างนิรภัน GOA ปรับโฉมล่าสุด 4 มิถุนายน 2020 และ มีการเพิ่มรุ่นพิเศษอย่าง Fortuner Gazoo Racing Sport และ FORTUNER COMMANDER ในปี 2022
เราคาดหวังว่าจะมีการอัพเกรดระบบความปลอดภัย ด้วยการติดตั้ง Toyota Safety Sense 3.0 รุ่นล่าสุด
- ระบบเตือนความปลอดภัยก่อนการชน Pre-Collision System
- ระบบช่วยควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) แบบ Full-Speed
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert)
- ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง Blind Spot Monitor (BSM)
- ระบบช่วยเตือนเมื่อออกนอกเลน Lane Departure Alert (LDA)
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางเลน Lane Trace Assist (LTA)
- ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beam
