TOYOTA HILUX CHAMP GR แต่งพิเศษ พร้อมการแข่งขันในไทย Super Pickup
Toyota Gazoo Racing Thailand ได้ทำการปรับโฉม TOYOTA HILUX CHAMP ธรรมดาให้กลายเป็นมอนสเตอร์สนามแข่ง เพื่อการแข่งขัน Super Pickup ในประเทศไทย
เมื่อปีที่แล้ว Hilux Champ เปิดตัวในฐานะรถกระบะราคาประหยัดสำหรับตลาดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และตอนนี้ทาง GR หรือ Toyota Gazoo Racing ของประเทศไทยได้ปรับแต่ง HILUX CHAMP สำหรับการแข่งขัน Super Pickup
Hilux Champ ที่เตรียมลงแข่งได้เปิดตัวอย่างเงียบๆ เมื่อต้นปีนี้ โดยก่อนหน้านี้ก็เงียบมาตลอด จากโพสต์บนหน้า Facebook อย่างเป็นทางการของทีม Toyota Gazoo Racing Team Thailand ระบุว่ารถกระบะคันนี้ลงแข่งขันครั้งแรกในเดือนพฤษภาคม ส่วนรุ่นที่ปรับปรุงใหม่ได้กลับมาลงสนามอีกครั้งในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคม โดยต้องเผชิญหน้ากับรถรุ่นใหญ่ๆ เช่นIsuzu D-Max , Mitsubishi Triton และ Ford Ranger
ตามกฎระเบียบ เฉพาะรถบรรทุกขับเคลื่อนล้อหลังแบบห้องโดยสารเดี่ยวพร้อมระบบส่งกำลังดีเซลเท่านั้นที่สามารถเข้าร่วมการแข่งขัน Super Pickup Championship ได้ โดย Toyota GR Hilux Champ รุ่นแรกได้รับชุดแต่งรอบคันและชุดแต่งสำหรับการแข่งขัน
TOYOTA HILUX CHAMP GR ได้รับการปรับแต่งกันชนหน้าที่ลึกขึ้นมาพร้อมกับสปลิตเตอร์ ช่องรับอากาศขนาดใหญ่ และช่องกระจังหน้าแบบใหม่ ช่วยให้อากาศไหลผ่านฝากระโปรงที่มีช่องระบายอากาศได้ดีขึ้น รูปลักษณ์ได้รับการอัปเกรดด้วยล้อแบบแข่งและส่วนต่อขยายบังโคลน ท้ายรถมีปีกหลังและดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่ ด้วยสัดส่วนที่เหลี่ยมและส่วนประกอบแอโรไดนามิกที่เข้าชุดกัน ทำให้ Champ ดูเหมือนทรานส์ฟอร์เมอร์มากกว่ารถกระบะราคาประหยัด
ห้องโดยสารมาพร้อม เบาะนั่งแบบบักเก็ตของ Sparco พวงมาลัยแบบเข้าชุด และสวิตช์เกียร์แบบเรซซิ่งล้วนแต่เป็นอุปกรณ์ชั้นยอด นอกจากนี้ยังมีถังดับเพลิงอยู่ใกล้ๆ โรลเคจที่ยึดกับโครงรถโดยตรงต้องได้รับการติดตั้งแบบใช้งานจริงๆ โดยเจาะรูทั้งในห้องโดยสารและกระบะรถเพื่อเพิ่มความแข็งแรง
สำหรับตัวถังด้านหน้า Hilux Champ มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนที่ปรับให้ต่ำลงพร้อมความลาดเอียงที่สูงมาก เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุมรถขณะขับขี่ด้วยล้อและยางสเปกระดับแข่ง
ใต้ฝากระโปรงเป็นรุ่นอัปเกรดของ เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล 2.4 ลิตรของโตโยต้าซึ่งตอนนี้ได้รับการปรับแต่งให้แรงขึ้นจากเดิม 148 แรงม้า พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ใหม่ อินเตอร์คูลเลอร์ที่ใหญ่ขึ้น ระบบไอเสียที่ปรับแต่งเอง และระบบไอดีและเชื้อเพลิงที่ออกแบบใหม่ กำลังส่งไปยังล้อหลังผ่านเกียร์ธรรมดา
Toyota Hilux Champไม่ใช่รถแข่งเพียงคันเดียวจากทีม Toyota Gazoo Racing Team Thailand ที่ได้รับการสนับสนุนจากโรงงาน เราพบรถรุ่น Yaris, Yaris Cross, Corolla sedan, Hilux และ GR Supra ที่เตรียมลงแข่งในไทยบนช่องทางโซเชียลมีเดียของทีม โดยแต่ละคันเข้าร่วมกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ตประเภทต่างๆ
