TOYOTA ร่วม Panasonic ลดต้นทุนแบตเตอรี่ไฟฟ้า 50%

Prime Planet Energy & Solutions (PPES) บริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า จากการร่วมทุนระหว่าง TOYOTA 51% และ Panasonic 49%

หรือพูดง่ายๆคือ โตโยต้า ตั้งเป้าที่จะลดต้นทุนในการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทรงพริสซึม รถยนต์ไฟฟ้าลง 50% ภายในปี 2022 ด้วยกำลังการผลิต 80,000 คันต่อปี

Prime Planet Energy & Solutions (PPES) นำโดย Hiroaki Koda – อดีตผู้บริหารของ Toyota ตั้งเป้าลดค่าใช้จ่ายลง 65%-70% ภายในปี 2568 เป็นความทะเยิทะยานอย่างมาก

ตามบทความของ Bloomberg ประมาณ 60% ของต้นทุนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทรงพริสซึม ขึ้นอยู่กับทรัพยากร เช่น ลิเธียมและโคบอลต์ ในขณะที่อีก 40% อยู่ที่ต้นทุนในการพัฒนา การผลิต

PPES กำลังทำงานอย่างหนักเพื่อปรับปรุงในทุกด้าน เพื่อดันราคาแบตเตอรี่ให้ต่ำลง และ มีประสิทธิภาพมากขึ้น

ในขั้นต้น Prime Planet Energy & Solutions มุ่งเน้นไปที่รถยนต์ไฮบริดเป็นส่วนใหญ่ บริษัทมีส่วนแบ่ง 25% ในตลาดแบตเตอรี่ทั่วโลกสำหรับรถยนต์ไฮบริด และ บทต่อไปจะเป็นแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด

ในปีนี้ บริษัทกำลังติดตั้งสายการผลิตสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด (BEV) ที่โรงงาน ในเมืองฮิเมจิ ประเทศญี่ปุ่น กำลังการผลิตที่วางแผนไว้ 80,000 BEVs ต่อปี

บริษัทยังคงลงทุนอย่างต่อเนื่องในด้านกำลังการผลิตสำหรับแบตเตอรี่สำหรับไฮบริด สำหรับโรงงานเมืองต้าเหลียน ประเทศจีนจะมีการขยายเพื่อรองรับ 400,000 HEVs ต่อปี

insideevs.com/