เปิดขาย 3.66 ล้านบาทในออสเตรเลีย TOYOTA Tundra Platinum 2025 รุ่นท๊อป V6 3.4 ลิตร 437 แรงม้า i-Force Max hybrid

 

Toyota Tundra Platinum 2025 บุกออสเตรเลีย รุ่นท็อปหรูหราขึ้น ราคาแรงกว่าเดิม

Toyota เตรียมขยายไลน์อัปของ Tundra ในออสเตรเลียให้ใหญ่เป็นสองเท่า ด้วยการเสริมรุ่นย่อยตัวท็อปอย่าง Platinum เข้ามา หลังจากที่ Tundra รุ่นแรกเพิ่งเปิดตัวไปเมื่อประมาณครึ่งปีก่อน

Tundra Platinum มีกำหนดเข้าโชว์รูมในออสเตรเลียช่วง เดือนพฤษภาคม นี้ โดยตั้งราคาจำหน่ายที่ 172,990 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (ยังไม่รวมค่าดำเนินการจดทะเบียน) หรือประมาณ 3.66 ล้านบาท ซึ่งแพงกว่ารุ่น Limited อยู่ประมาณ 17,000 ดอลลาร์

ดีไซน์ภายนอกที่โดดเด่น:

• กระจังหน้าโครเมียมขอบหนาแบบตะแกรง
• กรอบหน้าต่างและขอบตัวถังสีโครเมียมเข้ม
• มือจับฝาท้ายสีดำ
• ล้ออัลลอยสีดำขนาด 20 นิ้ว
• ไฟ LED สำหรับพื้นที่กระบะท้าย

ภายในระดับพรีเมียม:

• เบาะหนังแท้ตัดเย็บด้วยด้ายสีน้ำเงิน (รุ่น Limited ใช้หนังสังเคราะห์)
• พวงมาลัยปรับอุณหภูมิได้ พร้อมระบบบันทึกตำแหน่ง
• ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
• หน้าจอแสดงผล Head-Up Display สี ขนาด 10.9 นิ้ว
• เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง พร้อมดันหลัง 4 ทิศทางและฟังก์ชันนวด
• เบาะหลังด้านนอก (ริมซ้ายและขวา) มีระบบทำความร้อนและระบายอากาศ
• ซันรูฟแบบพาโนรามา
• มือจับประตูด้านในสีซาตินโครม
• ระบบไฟตกแต่งภายในห้องโดยสาร (Ambient Light)

ฟีเจอร์เด่นที่ถ่ายทอดมาจากรุ่น Limited:

• หน้าจอมาตรวัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว
• จอกลางอินโฟเทนเมนต์ขนาด 14.0 นิ้ว
• ระบบเสียง JBL 12 ลำโพง
• รองรับ Android Auto และ Apple CarPlay แบบไร้สาย

สีภายนอกที่มีให้เลือก:

• สีเมทัลลิก: Eclipse Black, Graphite, Silver Storm, Jungle Khaki, Saturn Blue, Feverish Red
• สีพิเศษ: Frosted White (Crystal Pearl)

เครื่องยนต์ Hybrid แรงจัด:

ทั้งรุ่น Limited และ Platinum ใช้ขุมพลัง i-Force Max hybrid ที่ให้พละกำลังรวม 326 กิโลวัตต์ (ประมาณ 437 แรงม้า) และแรงบิด 790 นิวตันเมตร
ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน V6 3.4 ลิตร ทวินเทอร์โบ (290kW / 649Nm) ผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้า (36kW / 250Nm)

ต่างจาก Hybrid ทั่วไปของ Toyota อย่าง Corolla, RAV4 หรือ Camry ที่ใช้ e-CVT รุ่นนี้ใช้ระบบขับเคลื่อนที่ วางมอเตอร์ไฟฟ้าไว้ระหว่างเครื่องยนต์กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ทำให้ได้ทั้งพละกำลังและสมรรถนะที่เต็มขั้นแบบรถกระบะพันธุ์แท้

Carexpert

Toyota Tundra รุ่นปัจจุบันที่ขายในออสเตรเลีย

 

หลังจากการวางแผนและพัฒนาเป็นเวลา 6 ปี ในที่สุด Toyota Tundra ก็มาถึงโชว์รูมในออสเตรเลีย โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 155,990 AUD หรือประมาณ 3.30 ล้านบาท ในฐานะกระบะขนาดใหญ่จัดส่งจากสหรัฐอเมริกาไปยังออสเตรเลียและแปลงจากพวงมาลัยซ้ายเป็นพวงมาลัยขวาโดย Walkinshaw Automotive Group ในเมลเบิร์น Tundra จะเข้ามาแข่งขันกับรถอย่าง Ram 1500 , Chevrolet Silverado 1500 และ Ford F-150

Tundra ผลิตที่โรงงานของ Toyota ในสหรัฐอเมริกาโดยเป็นแบบพวงมาลัยซ้ายเท่านั้น โดยจะนำเข้ามายังออสเตรเลีย และผลิตใหม่เป็นแบบพวงมาลัยขวาโดย Walkinshaw Group ที่โรงงานในเมืองเมลเบิร์น

ฌอน แฮนลีย์ รองประธานฝ่ายขาย การตลาด และการดำเนินงานแฟรนไชส์ของโตโยต้าออสเตรเลีย กล่าวถึงความร่วมมือครั้งนี้ว่า “Tundra ได้รับการออกแบบใหม่โดยสิ้นเชิงโดยวิศวกรของโตโยต้าซึ่งทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดกับ Walkinshaw และใช้ชิ้นส่วนและส่วนประกอบต่างๆ มากมายจากยานยนต์โตโยต้ารุ่นอื่นๆ เช่นLandCruiser 300 Seriesเพื่อให้ได้มาตรฐานคุณภาพสูงสุด”

โครงการนี้ถือเป็นครั้งแรกที่โตโยต้าได้อนุมัติและดำเนินโครงการดังกล่าวในโลก โดยส่งออกรถยนต์พวงมาลัยซ้ายไปยังประเทศอื่น ออกแบบใหม่โดยพันธมิตรภายนอก และจำหน่ายโดย TMC

The Limited มาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐานดังนี้:

• ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว
• ไฟหน้าแบบ LED อัตโนมัติ
• ไฟสูงอัตโนมัติ
• กระจกมองข้างแบบอุ่นและพับด้วยไฟฟ้าพร้อมฟังก์ชันปรับเอียงลงแบบถอยหลัง
• สปอยเลอร์หน้าแบบแอคทีฟ
• ระบบจัดการกระบะหลัง พร้อมรางด้านข้างและด้านหลัง 
• ชุดสายไฟพ่วง 12 PIN
• ตะขอลากจูงขนาด 50 มม. รองรับการลาก 3,500 กก.
• แผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว
• ระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอสัมผัสขนาด 14.0 นิ้ว
• รองรับ Apple CarPlay ไร้สาย และ Android Auto
• วิทยุดิจิตอล DAB+
• ระบบเสียง 12 ลำโพง
• ระบบชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย Wireless Charging
• ระบบปรับอากาศแบบ Dual Zone
• ปุ่มกดสตาร์ท Push Start
• พอร์ต USB ห้าพอร์ต
• ปลั๊กไฟ 12V
• พรมปูพื้นหน้าและหลัง
• พวงมาลัยหุ้มหนัง
• เบาะหนังสังเคราะห์สีดำ
• เบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่นและระบายอากาศ
• เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง

ขนาดตัวถัง TOYOTA TUNDRA 2024

• ความยาว 5,833 มม.
• ความกว้าง 2,037 มม.
• ความสูง 1,981 มม.
• ระยะฐานล้อ 3,700 มม.
• ระยะห่างจากพื้น 216 มม.

ข้อมูลเครื่องยนต์ i-Force Max

• เครื่องยนต์เบนซิน V6 เทอร์โบคู่ 3.4 ลิตร
• ให้กำลัง 388 แรงม้า
• แรงบิด 650 นิวตัน-เมตร
• มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 48 แรงม้า
• แรงบิด 250 นิวตัน-เมตร
• ห้กำลังรวมทั้งระบบ 437 แรงม้า
• แรงบิด 790 นิวตัน-เมตร
• แบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ 6.5Ah
• เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด
• ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Part-time four-wheel drive
• น้ำหนัก 2,778 กก.
• สามารถโหลด 758 กก.
• ความสามารถลากจูง 4,500 กก.
• อัตราประหยัด 8 กม./ลิตร EPA
• ถังน้ำมันเชื้อเพลิง 122 ลิตร

นอกจากนี้ Toyota มาพร้อมกับแพ็คเกจเทคโนโลยีลากจูงมาตรฐานที่รวม Trailer Back Guidance และ Straight Path Assist ลูกค้ายังสามารถเลือกใช้ Adaptive Variable Suspension ช่วยปรับแรงสั่นสะเทือนตามสภาพถนน รวมทั้งติดตั้ง Panoramic View Monitor ที่สร้างมุมมอง 360 องศา ในการลากจูงได้ดีขึ้น พร้อมโหมดลากจูง 2 โหมด

ทุนดราจะมาพร้อมกับ Toyota Safety Sense 2.5 

• ระบบความปลอดภัยก่อนการชนและเบรกอัตโนมัติ พร้อมกับระบบป้องกันชนคนเดินถนนในเวลากลางวันและกลางคืน และ ป้องกันชนคนปั่นจักรยานในเวลากลางวัน Pre–Crash Safety System with Day & Night-time Vehicle & Pedestrian Detection and Daytime Cyclist Detectio
• ระบบเบรกอัตโนมัติ หากตรวจจับรถยนต์หรือคนเดินถนน อยู่ในทิศทางที่ผู้ขับขี่กำลังจะเลี้ยวข้ามแยกไป Intersection Alert System (Vehicle & Pedestrians)
• ระบบเบรกอัตโนมัติพร้อมทั้งหักหลบพวงมาลัยอัตโนมัติหากคนเดินทางเท้าเดินข้ามถนนโดยไม่ ดูตาม้าตาเรือ Emergency Steering Assist (2.5+ เพิ่มความสามารถในการตรวจจับยานพาหนะและจักรยาน (Pedestrians, Vehicle & Bicyclist)
• ระบบช่วยเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนตัว Traffic Movement Notification (TMN)
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ แปรผันตามรถคันข้างหน้าพร้อมฟังก์ชันชะลอรถจนถึงจุดหยุดนิ่งและระบบการจัดการความเร็วในโค้ง All-speed Dynamic Radar Cruise Control
• ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลนพร้อมหน่วงพวงมาลัยอัตโนมัติ และ สามารถตรวจจับขอบถนนได้แม้ไร้เส้นแบ่งเลน Lane Departure Waring With Steering Assist
• ระบบประคองรถให้อยู่กลางช่องจราจร Lane Tracing Assist
• ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง Blind Spot Monitor
• ระบบช่วยเตือนเมื่อมียานพาหนะตัดผ่านขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Alert

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน

• ถุงลมนิรภัย 8 ใบ
• ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB)
  • ตรวจจับคนเดินเท้า, นักปั่นจักรยาน (กลางวัน, กลางคืน)
• ระบบตรวจสอบจุดบอด
• แจ้งเตือนการจราจรด้านหลัง
• แจ้งเตือนการออกนอกเลน
• ระบบช่วยติดตามเลน
• ระบบช่วยบังคับเลี้ยวฉุกเฉิน
• ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้
• กล้องมองภาพรอบทิศทาง
• เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหน้าและด้านหลัง

Toyota Tundra ไม่ได้รับการทดสอบการชนโดย ANCAP หรือ Euro NCAP ในขั้นตอนนี้ อย่างไรก็ตาม ในสหรัฐอเมริกา ได้รับการจัดอันดับ Top Safety Pick+ จาก Insurance Institute for Highway Safety (IIHS)

 

 

whichcar