ระงับการผลิตชั่วคราว TOYOTA VOXY และ NOAH ในญี่ปุ่น จากเหตุการทดสอบระบบป้องกันผู้โดยสาร

Spread the love

ในแถลงการณ์อย่างเป็นทางการ โตโยต้ายอมรับว่าทำผิดในการทดสอบความปลอดภัยของรถยนต์รุ่นที่ผลิตจำนวน 7 รุ่น นอกเหนือจากรุ่นก่อนหน้านี้ของโตโยต้า ฮอนด้า มาสด้า และซูซูกิ

จากการประกาศก่อนหน้านี้เมื่อเดือนมิถุนายน 2024 การตรวจสอบในสถานที่โดยกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยวของญี่ปุ่น (MLIT) ได้ค้นพบความผิดปกติเพิ่มเติมในการดำเนินงานของโตโยต้า บริษัทไม่ได้ใช้จอแสดงผลระบบนำทางที่ผลิตขึ้นในระหว่างการทดสอบระบบป้องกันผู้โดยสารของ Toyota Noah / Voxy และ Suzuki Landy (2021) ซึ่งถือเป็นสิ่งที่ขัดต่อกฎเกณฑ์

นอกจากนี้ ยังใช้ชิ้นส่วนที่ไม่ได้ผลิตขึ้นในระหว่างการทดสอบความปลอดภัยของ Toyota Harrier (ตัวยึดภายในประตูหน้า) และ Lexus LM (แผงบุประตูหลัง) ที่จัดขึ้นในปี 2022 นอกจากนี้ ยังพบความผิดปกติในการรับรองประเภทของรุ่นต่างๆ เช่น Toyota Camry / Daihatsu Altis (2017), Toyota RAV4 (2017), Lexus RX (2015) และ Toyota Prius a / Daihatsu Mebius (2014) เนื่องจากรถรุ่นดังกล่าวส่วนใหญ่มีกำหนดวางจำหน่ายในต่างประเทศและ/หรือเลิกผลิตไปแล้ว โตโยต้าจึงอ้างว่าเจ้าของรถรุ่นปัจจุบัน “ไม่จำเป็นต้องหยุดใช้รถรุ่นดังกล่าว” อย่างไรก็ตาม

บริษัทถูกบังคับให้หยุดการผลิตและส่งมอบมินิแวนรุ่น Noah และ Voxy ตั้งแต่วันที่ 29 กรกฎาคมเป็นต้นไป เนื่องจากมีจำหน่ายในตลาดญี่ปุ่น โตโยต้ามีแผนจะกลับมาผลิตอีกครั้ง “โดยเร็วที่สุด” หลังจากที่ทางการยืนยันว่ารถรุ่นดังกล่าวเป็นไปตามมาตรฐาน สำหรับการระงับการผลิตตั้งแต่ 3 มิถุนายนที่ผ่านมา โตโยต้าประกาศว่าการจัดส่งรถยนต์รุ่น Corolla Fielder, Corolla Axio และ Yaris Cross สำหรับตลาดญี่ปุ่นจะเริ่มดำเนินการอีกครั้งตั้งแต่ต้นเดือนกันยายน และหลังจากที่ MLIT ยืนยันว่ารถยนต์รุ่นดังกล่าวเป็นไปตามมาตรฐานแล้วAutomotive Newsรายงานว่าการระงับการผลิตดังกล่าวส่งผลให้ยอดผลิตทั่วโลกของโตโยต้าลดลง 13 เปอร์เซ็นต์ในเดือนมิถุนายนปีที่แล้ว และอาจส่งผลกระทบต่อรายได้ประจำไตรมาส (เมษายน-มิถุนายน)

ส่วนสาเหตุของความวุ่นวายครั้งนี้โตโยต้าเชื่อว่าเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นจากปัจจัย “ภายในสถานที่และการบริหารจัดการ” ดังต่อไปนี้:

กฏเกณฑ์ปฏิบัติงานภายในยังไม่ชัดเจนในการเตรียมเอกสารที่จำเป็นสำหรับการสมัครรับการรับรอง
การชี้แจงและการจัดการทรัพยากรที่จำเป็นสำหรับกระบวนการรับรองไม่เพียงพอ
การตระหนักถึงความสำคัญของการรับรองไม่เพียงพอ
การขาดความเข้าใจและการมีส่วนร่วมของฝ่ายบริหาร/ผู้บริหารในกระบวนการรับรองโดยรวม

โตโยต้าได้ออกแถลงการณ์ขอโทษในการประกาศครั้งนี้ว่า “เราเสียใจอย่างยิ่งที่ไม่สามารถดำเนินการรับรองได้อย่างเหมาะสม และขออภัยต่อผู้มีส่วนได้ส่วนเสียของเราสำหรับความกังวลหรือความไม่สะดวกที่อาจเกิดขึ้น” บริษัทสัญญาว่าจะทบทวนการดำเนินงานและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้วยการจัดการข้อมูลที่แม่นยำยิ่งขึ้น เพื่อป้องกันไม่ให้ปัญหาลักษณะเดียวกันนี้เกิดขึ้นอีกในอนาคต

White Pearl Crystal Shine <070>

Metal Stream Metallic <1K0>

Massive Gray <1L6>

Attitude Black Mica <218>

Sparkling Black Pearl Crystal Shine <220>

Glitter black glass flakes <226>

https://www.youtube.com/watch?v=I8xoQY4eqpY

TOYOTA ประเทศญี่ปุ่นเปิดตัว มินิแวนใหม่ Noah และ Voxy ในญี่ปุ่น พร้อมประกาศราคาอย่างเป็นทางการ นอกจากนี้ยังมีเกรดตกแต่ง Modellista / GR ให้เลือก

ราคาจำหน่าย VOXY เริ่ม 3,090,000 – 3,960,000 เยน หรือประมาณ 720,000 – 920,000 บาท
- รุ่นเบนซิน 7 – 8 ที่นั่ง ราค 3,090,000 – 3,390,000 เยน หรือประมาณ 720,000 – 790,000 บาท
- รุ่นเบนซินไฮบริด 7 – 8 ที่นั่ง ราค 3,440,000 – 3,960,000 เยน หรือประมาณ 801,000 – 923,000 บาท

ระจังหน้าขนาดใหญ่ที่แตกต่าง ไฟท้ายใหม่แบบ LED บานประตูเลื่อนไฟฟ้าคู่ พร้อมเซ็นเซอร์เตะใหม่ , ใหม่ ระบบ Dashing Power Back Door พร้อมปุ่มเปิด-ปิดประตูข้างเพียงสัมผัสช่วยให้ปรับมุมเปิดได้แม้มีสิ่งกีดขวางอยู่รอบๆ กระจกมองข้างพร้อมฟังก์ชั่นฮีสเตอร์ แพลตฟอร์ม TNGA (GA-C) ทำให้โครงสร้างตัวถังแข็งแกร่ง ช่วยให้เสา C อยู่ในแนวตั้งมากขึ้น เพิ่มความสูงของห้องโดยสาร 1,405 มม. ทำให้เกิดความรู้สึกเปิดกว้างยิ่งขึ้นภายในห้องโดยสาร ล้อขนาด 17 นิ้ว

บานประตูข้างสไลด์ไฟฟ้ายาว 705 มม
.มือจับเปิดประตูสไลด์แบบ One-motion
ฝาท้ายเปิด – ปิดด้วยไฟฟ้า พร้อม Kick Sensor

ขนาดตัวถัง Toyota Voxy Compact Minivan

ความยาว 4.695 มม.
ความกว้าง 1,730 มม.
ความสูง 1.855 มม.
ระยะฐานล้อ 2.850 มม.
ระยะทางต่ำสุด 150 มม.
ความจุถังน้ำมัน 52 ลิตร

ภายในห้องโดยสารออกแบบหรูหราพรีเมียม หน้าจอแสดงผลสี TFT 7 นิ้ว จอแสดงผลการขับขี่บนกระจก Head-up Display หน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ T-Connect ช่องแอร์แนวตั้ง จอภาพด้านหลังขนาด 11.6 นิ้ว เบรกมือไฟฟ้า EPB และ ปุ่มพักเบรกอัตโนมัติ ABH ระบบชาร์จแบบไร้สายใหม่ พร้อม 6 พอร์ตชาร์จ USB กล้อง 360 องศา

ระบบรองรับการเชื่อมต่อ Andriod Auto และ Apple CarPlay
ระบบแจ้งเตือนเมื่อมีรถวิ่งผ่านเปิดประตู Safe Exit Assist
กล่องใส่สัมภาระขนาดใหญ่ 104 L*2 ความจุขนาดใหญ่ยังมีช่องเก็บของใต้พื้นรถที่มีประโยชน์สำหรับใส่สิ่งของและกระเป๋าเดินทางที่มีขนาดสูง
เบาะนั่งแบบสามที่นั่งสามารถแยกส่วนปลายขึ้นแบบ 60/40*5 ในแถวที่สอง นอกจากนี้ยังสามารถจัดเตรียมเบาะนั่งสำหรับผู้พิการ ในส่วนนี้เป็นแพ็กเกจเสริม และ ติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กในแถว 2

ภายในห้องโดยสารจุได้ 7 – 8ที่นั่ง

เบาะนั่งแถวที่ 2 แบบ Captain Seat
เบาะนั่งแถวที่ 2 พร้อมส่วนรองน่อง Ottoman
เบาะนั่งแถวที่ 2 พร้อมม่านบังแดดด้านข้าง
เบาะนั่งแถวที่ 3 แยกพับ 60:40

เบนซิน 2.0 ลิตร

เครื่องยนต์เบนซิน Dynamic Force Engine 2.0 (M20A-FKS) 1986 ซีซี 4 สูบ
ให้กำลัง 170 แรงม้าที่ 6600 รอบต่อนาที
แรงบิตสูงสุด 202 นิวตัน-เมตร ที่ 4900 รอบต่อนาที
เกียร์อัตโนมัติ Direct Shift-CVT
ระบบขับเคลื่อน 2WD
อัตราประหยัดน้ำมัน 15 กม./ลิตร WLTC

เบนซิน 1.8 ลิตร Hybrid (ในญี่ปุ่น)

เครื่องยนต์รหัส 2ZR-FXE เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.8 ลิตร 1,797 ซีซี
- กำลังสูงสุด 98 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที
- แรงบิดสูงสุด 142 นิวตันเมตร ที่ 3,600 รอบ/นาที
+มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ Synchronous Motor ด้านหน้ากำลังสูงสุด 95 แรงม้า
- แรงบิด 185 นิวตัน-เมตร
มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง 41 แรงม้า
- แรงบิด 84 นิวตัน-เมตร
ให้กำลังรวม 140 แรงม้า
แรงบิด 185 นิวตันเมตร
แบตเตอรี่ Lithium-ion 4.08 Ah
ขับเคลื่อนล้อหน้า และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ E-FOUR (เพิ่มมอเตอร์หลัง 41 แรงม้า 84 นิวตันเมตร)
อัตราประหยัด 23.0 – 23.4 กม./ลิตร WLTC (2WD)
อัตราประหยัด 22.0 กม./ลิตร (4WDc)
น้ำหนัก 1,630 – 1,670 กก.

ระบบช่วงล่าง

เบรคหน้า 16″ Ventilated Disc Brake
เบรคหลัง 16″ Ventilated Disc Brake with Electric Parking Brake
ช่วงล่างหน้า MacPherson Strut
ช่วงล่างหลัง Torsion Beam
ระบบ Parkir / ระบบจอดรถ ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS) + ระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBD) + BA
ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ขนาดยาง 205/55 R17
ยางอะไหล่ R-Temporary T125/70D17

ระบบความปลอดภัย