เริ่มผลิตอีกครั้ง หลังหยุดผลิต 3 เดือนในญี่ปุ่น TOYOTA YARIS CROSS จากเหตุการทดสอบความปลอดภัย

Spread the love

asia.nikkei รายงานวันที่ 2 กันยายน 2024 เมื่อวันจันทร์ บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ ได้กลับมาเดินสายการผลิตรถยนต์สามรุ่นที่เคยหยุดชะงักไปเมื่อต้นปีนี้ในโรงงานต่างๆ ทั่วญี่ปุ่นอีกครั้ง หลังจากบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์รายนี้ยอมรับว่ามีความผิดปกติในการทดสอบความปลอดภัย

โตโยต้ากลับมาดำเนินการผลิตรถยนต์ SUV ขนาดกะทัดรัดรุ่น Yaris Cross, Corolla Fielder และ Corolla Axio ในโรงงานในเครือที่จังหวัดมิยางิและอิวาเตะทางตอนเหนือของประเทศญี่ปุ่นอีกครั้ง โดยโฆษกของบริษัทได้เปิดเผยกับ Nikkei Asia นับเป็นการผลิตครั้งแรกนับตั้งแต่หยุดดำเนินการผลิตเดือนมิถุนายน 2024 หรือเป็นเวลา 3 เดือน บริษัทหยุดการผลิตเมื่อต้นเดือนมิถุนายน

เนื่องจากกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยวของญี่ปุ่น ได้สั่งให้บริษัทหยุดการขนส่งรุ่นที่ได้รับผลกระทบภายในประเทศ แม้ว่าผู้ผลิตรถยนต์ควรทำการทดสอบภายใต้เงื่อนไขเฉพาะที่กระทรวงกำหนดไว้ แต่โตโยต้ากล่าวเมื่อเดือนมิถุนายนว่าใบสมัครรับรองมี “ข้อมูลไม่เพียงพอในการทดสอบการปกป้องคนเดินถนนและผู้โดยสาร” ความผิดปกติดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากบริษัทในกลุ่มต่างๆ รวมถึง Hino Motors, Daihatsu Motor และ Toyota Industries

รายงานปัญหาที่คล้ายคลึงกัน กระทรวงคมนาคมเข้าตรวจสอบสำนักงานใหญ่ของบริษัทโตโยต้าในจังหวัดไอจิ ทางตอนกลางของญี่ปุ่นในเดือนมิถุนายน เกี่ยวกับเรื่องอื้อฉาวดังกล่าว และได้ออกคำสั่งแก้ไขให้แก่บริษัทในเดือนกรกฎาคม “เราขออภัยอย่างจริงใจต่อลูกค้าและผู้ถือหุ้นของเราสำหรับความกังวลและปัญหาที่เราได้ก่อขึ้น” นายโคจิ ซาโตะ ประธานบริษัทโตโยต้ากล่าวในการประชุมผู้ถือหุ้นประจำปีของบริษัทในเดือนมิถุนายน

น โตโยต้าได้ส่งรายงานถึงกระทรวงโดยให้รายละเอียดถึงวิธีการป้องกันไม่ให้ปัญหาเกิดขึ้นซ้ำเมื่อเดือนที่แล้ว หลังจากที่กระทรวงได้ยกเลิกคำสั่งระงับการจัดส่งรถยนต์ทั้ง 3 รุ่น

ยอดขายรถยนต์โตโยต้าในญี่ปุ่นเดือนมิถุนายนลดลง 14.4% เหลือ 121,533 คันจากเดือนเดียวกันของปีก่อน คาดว่าการกลับมาผลิตอีกครั้งจะช่วยกระตุ้นยอดขายให้ฟื้นตัวขึ้นได้นอกจากนี้ โตโยต้ายังกล่าวอีกว่าโรงงานทั้ง 14 แห่งในญี่ปุ่นจะกลับมาดำเนินการอีกครั้ง

เนื่องจากโรงงานเหล่านี้ปิดทำการชั่วคราวตั้งแต่สัปดาห์ที่แล้วเนื่องจากพายุไต้ฝุ่นชานชาน ขณะที่พายุเริ่มอ่อนกำลังลงมาสด้า มอเตอร์ ซึ่งประกาศปิดโรงงานสองแห่งในจังหวัดฮิโรชิม่าและยามากูจิทางตะวันตกของญี่ปุ่นเมื่อวันพุธ เนื่องจากกังวลด้านความปลอดภัยจากพายุไต้ฝุ่น ได้แจ้งต่อสำนักข่าวนิกเคอิว่า บริษัทได้เริ่มดำเนินการในโรงงานทั้งสองแห่งอีกครั้งในวันจันทร์

TOYOTA ทำการปรับปรุง MY2024 สำหรับ TOYOTA YARIS CROSS ในวันที่ 17 มกราคม 2024 พร้อมราคาจำหน่าย 1,907,000 – 3,156,000 เยน หรือประมาณ 445,000 – 736,000 บาท การปรับปรุงล่าสุด ได้แก่ ระบบนำทางที่เชื่อมต่อรุ่นใหม่และ Toyota Safety Sense ล่าสุดเพื่อปรับปรุงความปลอดภัย

YARIS CROSS พัฒนาภายใต้แพล็ตฟอร์ม TNGA : Toyota New Global Architecture

ในการเปลี่ยนแปลงเล็กๆ น้อยๆ นี้ มีการเปลี่ยนดีไซน์ภายนอก และสปอยเลอร์หลังคาของเกรด “Z” และ “Z Adventure” และดีไซน์กระจังหน้าตาข่ายก็เปลี่ยนไป (ไม่รวมเกรด “GR SPORT”) เพื่อให้เกิดความแตกต่าง โมเดล สีตัวถัง ใหม่ มีให้เลือก ได้แก่ Massive Grey (1L6) และ Attitude Black Mica (218) x Massive Grey (1L6 ) ภายในห้องโดยสารมีที่วางแขนแบบนุ่มด้านหน้า พร้อมกล่องคอนโซล” (ไม่รวมเกรด “X” และ “U”) เพื่อความสะดวกยิ่งขึ้น ติดตั้งเครื่องเสียงแสดงผลใหม่ล่าสุด และมีการตกแต่งภายในบางส่วนในเกรด “Z” และ “G” เปลี่ยนเป็นกันเมทัล

สิ่งที่เปลี่ยนแปลง YARIS CROSS MY2024 ในประเทศญี่ปุ่น

เพิ่มสีภายนอกใหม่ Massive Grey (1L6)
การตกแต่งภายในบางส่วนเปลี่ยนเป็นสีกันเมทัล (Yaris Z, Yaris Cross Z, G)
ภายในห้องโดยสารเปลี่ยนจอมาตรวัดจาก 4.2 นิ้ว เป็น 7 นิ้ว ในทุกรุ่น ยกเว้นเกรดพื้นฐาน
ระบบนำทางที่เชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto
เพิ่มพอร์ตชาร์จ USB-C
ติดตั้งกุญแจอัจฉริยะดิจิทัล สามารถล็อคหรือปลดล็อครถของคุณจากระยะไกล และควบคุมเครื่องปรับอากาศและไฟฉุกเฉินโดยใช้โทรศัพท์ Apple หรือ Android
- ฟังก์ชันที่ให้คุณล็อก/ปลดล็อกและสตาร์ทเครื่องยนต์โดยใช้ ฟังก์ชัน Bluetooth ®ของสมาร์ทโฟนโดยใช้แอปกุญแจดิจิทัล เมื่อใช้กุญแจดิจิทัล
ระบบ “Proactive Driving Assist” (PDA) ระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง
มาพร้อมระบบ Toyota Safety Sense ใหม่ล่าสุด ซึ่งขยายขอบเขตการตรวจจับความปลอดภัยก่อนเกิดอุบัติเหตุให้ครอบคลุมยานพาหนะและรถจักรยานยนต์ที่พบในทางแยก

หน้าจอแสดงผลข้อมูล 4.2 นิ้วติดตั้งในระดับที่ต่ำกว่า นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับจอแสดงผลมาตรฐานขนาด 8 นิ้ว (DA) และจอแสดงผลแบบ head-up สี ห้องเก็บสัมภาระท้ายสามารถโหลดกระเป๋าเดินทางได้ 390 ลิตรโดยไม่ต้องพับเบาะหลัง

เบาะนั่งด้านหลัง แยกพับอิสระ 40 : 20 : 40
สามารถพับโหลดสัมภาระแบบไม่เรียบ 60 : 40
สามารถพับแบบแบนได้ เพิ่มความจุอย่างมากกโดยการเอียงที่นั่งด้านหลัง
ฝาท้ายเปิด-ปิด ด้วยไฟฟ้า
ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense

เบนซิน 1.5 ลิตร

เครื่องยนต์เบนซิน Dynamic Force รหัส M15A-FKS 1.5 ลิตร 3 สูบ ให้กำลัง 120 แรงม้า ที่ 6600 รอบต่อนาที แรงบิต 145 นิวตัน-เมตร ที่ 4,800 – 5,200 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ Direct Shift-CVT เกียร์ธรรมดา 6MT ระบบขับเคลื่อน 2WD และ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4WD

อัตราประหยัดน้ำมัน 18.3 กม. / ลิตร WLTC (2WD)
อัตราประหยัดน้ำมัน 17.1 กม./ลิตร WLTC (4WD)

เบนซิน 1.5L ไฮบริด

ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน VVT-iE / VVT-i +ไฮบริด THS-II รหัส M15A Dynamic Force 1.5 ลิตร 3 สูบ มอเตอร์ไฟฟ้า Toyota Hybrid System II (THS II) คู่หน้าแบบ 1NM 80 แรงม้า แรงบิด 141 นิวตันเมตร และ 1MM 5.3 แรงม้า แรงบิด 52 นิวตันเมตร ส่งกำลังทั้งหมด 116 แรงม้า แรงบิต 145 นิวตัน-เมตร ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four และ 2WD

ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์น้อยกว่า 120 กรัม / กม.
ช่วงล่างด้านหน้า McPherson Strut
ช่วงล่างด้านหลัง two-like Double Wishbone
3 โหมดการขับขี่ MUD / NORMAL / ROCK & DIRT น

ไฮบริด 1.5L / WLTC

อัตราประหยัดน้ำมัน 30.8 กม./ ลิตร (2WD)
อัตราประหยัดน้ำมัน 28.7 กม./ลิตร (2WD)

ระบบ Toyota Safety Sense

ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beam Control
ระบบเตือนเมื่อผู้ขับขี่มีอาการเหนื่อยล้า Driver Assist Alert
ระบบความปลอดภัยก่อนการชน และ เบรกอัตโนมัติ Pre-Collision System
ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงพวงมาลัยอัตโนมัติ Lane Departure Warning With Steering Assist
ระบบประคองรถให้อยู่ในช่องจราจร Lane Tracing Assist
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ แบบแปรผัน Dynamic Radar Cruise Control แบบ All-Speed

ขนาดตัวถัง YARIS CROSS เวอร์ชั่นอินโดฯ