ภาพคันจริง TOYOTA YARIS CROSS ในไทย
ล่าสุดเราได้พบภาพ ณ ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ แห่งหนึ่งในประเทศไทย ได้รับการเผยแพร่ โดย วัฒนกิตติ์ สุริยาวุฒิธรรม แสดงให้เห็น YARIS CROSS ใหม่ ตัวถังโมโนโทนสีฟ้า รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน VVT-iE เราคาดการณ์ว่าน่าจะนำเข้าอิสระ
หลังจากการเปิดตัว TOYOTA YARIS CROSS ในประเทศสิงคโปร์ใหม่ เมื่อ 19 มกราคม ที่ผ่านมา มีหลายคนสงสัยว่า จะเปิดตัวในบ้านเราหรือไม่ เพราะรุ่นนี้มีพวงมาลัยขวา และเปิดตัวประเทศในกลุ่มอาเซียนด้วย
TOYOTA YARIS CROSS สิงคโปร์ มีให้เลือก 2 เกรด และมีเฉพาะ เบนซิน VVT-iE / VVT-i +ไฮบริด THS-II รหัส M15A Dynamic Force 1.5 ราคาเริ่ม $101,888 – $106,888 ดอลลาร์สิงคโปร์ หรือประมาณ 2.3 – 2.4 ลบ. ยังไม่รวมภาษีบ้านเรา
ขนาดตัวถัง
- ความยาว 4,180 มม.
- ความกว้าง 1,765 มม.
- ความสูง 1,590 มม.
- ความสูงจากพื้นดิน 175 มม.
- รัศมีวงเลี้ยว 5.3 เมตร
รุ่น | ยาว | กว้าง | สูง | ระยะฐานล้อ | รัศมีเลี้ยว | ความสูงจากพื้นดิน |
---|---|---|---|---|---|---|
Toyota Rize | 3,995mm | 1,695mm | 1,620mm | 2,525mm | 4.9m〜 5.0m | 185mm |
Yaris Cross | 4,180mm | 1,765mm | 1,590mm | 2,650mm | 5.3m | 175mm |
C-HR | 4,360mm | 1,795mm | 1,550mm | 2,640mm | 5.2m | 140mm〜 155mm |
Corolla cross | 4,460mm | 1,825mm | 1,620mm | 2,640mm | 5.2m | 161mm |
สีตัวถังทูโทนเป็นสีใหม่ที่เรียกว่าทองเหลืองโกลด์พร้อมหลังคาสีดำหรูหราเงางาม ไฟกระพริบ LED กระพริบในรูปแบบที่ติดตั้งไฟวิ่งกลางวันแบบแนวตั้งแบบ LED ในแนวตั้งใต้ไฟหน้าให้สัญญาณเลี้ยว
ไฟท้ายด้านหลัง LED ไร้รอยต่อ เลียนแบบ Harrier พร้อมไฟกระพริบ LED ออกแบบหรูหราล้ำสมัย โป่งล้อสีดำ และชุดกันชนสีดำรอบคัน ล้ออลูมิเนียมขนาด 18 นิ้วที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่ ประตูท้ายแบบไฟฟ้า
ภายในห้องโดยสารของ Toyota Yaris Cross ในรุ่นนี้มาพร้อมจอแสดงผล DA ขนาด 7 นิ้ว มาตรวัดคล้ายๆ Yaris รุ่นใหม่ที่พึ่งเปิดตัวในญี่ปุ่น หน้าจอแสดงผลข้อมูล 4.2 นิ้วติดตั้งในระดับที่ต่ำกว่า
นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับจอแสดงผลมาตรฐานขนาด 8 นิ้ว (DA)และจอแสดงผลแบบ head-up สี ห้องเก็บสัมภาระท้ายสามารถโหลดกระเป๋าเดินทางได้ 390 ลิตรโดยไม่ต้องพับเบาะหลัง
ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน VVT-iE / VVT-i +ไฮบริด THS-II รหัส M15A Dynamic Force 1.5 ลิตร 3 สูบ มอเตอร์ไฟฟ้า Toyota Hybrid System II (THS II) คู่หน้าแบบ 1NM 80 แรงม้า แรงบิด 141 นิวตันเมตร และ 1MM 5.3 แรงม้า แรงบิด 52 นิวตันเมตร ส่งกำลังทั้งหมด 116 แรงม้า แรงบิต 145 นิวตัน-เมตร ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four และ 2WD
- ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์น้อยกว่า 120 กรัม / กม. ในขณะที่รุ่น AWD จะปล่อยต่ำกว่า 135 กรัม / กม. มาตรฐานมลพิษ ใหม่ WLTP
- ช่วงล่างด้านหน้า McPherson Strut
- ช่วงล่างด้านหลัง two-like Double Wishbone (รุ่น E-Four)
- แพล็ตฟอร์ม TNGA : Toyota New Global Architecture
- 3 โหมดการขับขี่ MUD / NORMAL / ROCK & DIRT นอกจากนี้ยังมีโหมดพิเศษ E-Four (ระบบ 4WD ไฟฟ้า) / โหมด Snow และ ระบบ 4WD ไฮบริด
- โหมด TRAIL ที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานของ Hybrid E-Four
ไฮบริด 1.5L / WLTC
- 31.1 กม. / ลิตร (2WD)
- 28.0 กม. / ลิตร (E-สี่)
ระบบ Toyota Safety Sense
- ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beam Control
- ระบบเตือนเมื่อผู้ขับขี่มีอาการเหนื่อยล้า Driver Assist Alert
- ระบบความปลอดภัยก่อนการชน และ เบรกอัตโนมัติ Pre-Collision System
- ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงพวงมาลัยอัตโนมัติ Lane Departure Warning With Steering Assist
- ระบบประคองรถให้อยู่ในช่องจราจร Lane Tracing Assist
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ แบบแปรผัน Dynamic Radar Cruise Control แบบ All-Speed
แน่นอนว่าหากเปิดตัว น่าจะนำเข้าทั้งคัน ราคาตัวรถจะแพงอย่างไม่ต้องสงสัย แต่หากโตโยต้า ประเทศไทย นำมาผลิตในไทย และจำหน่ายทดแทน YARIS โฉมปัจจุบัน รับรองว่าขายดีแน่ๆ ยังไงเราต้องรอการยืนยันอีกที