TOYOTA YARIS ตัวถัง WAGON เพิ่มเสา D ยาวกว่าเดิม : ภาพเรนเดอร์
หลายคนคงสับสนระหว่าง Station Wagon กับ Hatchback ซึ่งมีการออกแบบเสา D เพิ่มเข้ามา เพื่อให้ตัวถังดูยาวขึ้น และส่วนใหญ่มักจะพบในรถยนต์ MPV มากกว่า แต่เราขอเรียกสั้นๆว่า Wagon เพื่อให้มันสั้นและเข้าใจง่ายๆ
ภาพตัดต่อดังกล่าวได้รับการออกแบบ โดยกลุ่ม wagonslovers ที่ได้เผยแพร่ในอิสตราแกรม แสดงให้เห็นแนวคิดตัวถัง Wagon ในรถยนต์ TOYOTA YARIS โฉมเดียวกับบ้านเรา โดยรวมไม่ได้มีความแตกต่างอะไรมาก นอกจากตัวถัง Wagon เพิ่มเสา D ทำให้ดูยาว และ มีภูมิฐานมากขึ้น นอกจากนี้ยังเพิ่มราวหลังคา เพิ่มมิติให้ตัวรถในสไตล์ครอบครัวมากขึ้น ความพิเศษของตัวถัง Wagon นั่นคือ การเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้าย
เป็นไปได้ไหมที่ TOYOTA จะพัฒนา YARIS WAGON ขอตอบได้เลยว่า เป็นไปได้ยาก เพราะตัวถัง Wagon ไม่ค่อยได้รับความนิยม ต่างจาก Hatchback เดิมของ YARIS แต่หากทำจริงๆ คงขายได้บ้าง แต่คงไม่ได้หวือหวาสักเท่าไหร่
เครื่องยนต์เบนซิน 3NR-FKE / 4 สูบ แถวเรียง DOHC 16 วาล์ว แบบ Dual VVT-iE 1.2 ลิตร 1,197 ซีซี ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.) 72.5 x 72.5 อัตราส่วนกำลังอัด 13.5 : 1 ให้กำลัง 92 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิต 109 นิวตัน-เมตรที่ 4400 รอบต่อนาที
ยาริส ครอส 1.5 จะเข้าไทยตอนไหนค่ะ
ต้องการ ยาริส ครอส 1.5 ขายในไทยค่ะ เพราะตอบโจทย์