Triumph SCRAMBLER 1200 XC/XE ราคาเริ่มต้น 613,000 บาท พร้อมขุมพลัง 1,200 cc.
Triumph SCRAMBLER 1200 รุ่นใหม่ตัวท๊อปคือสุดยอดแห่งเสรีภาพของการขับขี่รถจักรยานยนต์ ผสานระหว่างอดีต และ ปัจจุบันอย่างลงตัว พร้อมการตกแต่งระดับพรีเมี่ยม โหมดการขี่ 6 โหมดรวมถึง Off-Road Pro
Scrambler 1200 XC ราคา 613,000 บาท (2สีให้เลือก JFUSION WHITE AND BROOKLANDS GREEN)
CHASSIS
- คาลิปเปอร์คู่หน้าแบบโมโนบล็อก Brembo รุ่น M50 ระดับแนวหน้า พร้อมจานเบรกลอยตัวขนาด 320 มม.
- คาลิปเปอร์เบรกหลัง 2 สูบขนาด 255 มม. จาก Brembo
- โช้คหน้าหัวกลับ Showa แบบปรับตั้งได้ ระยะยุบตัวยาว 200 มม.
- ระบบกันสะเทือนหลัง Öhlins แบบปรับตั้งได้ ระยะยุบตัวยาว 200 มม.
- สวิงอาร์มอะลูมิเนียมระยะเคลื่อนตัวยาว (ความยาว 547 มม.)
- ล้อซี่ลวดแบบร้อยด้านข้างสเปคสูง
- ยางอเนกประสงค์แบบไร้ยางในของ Metzler Tourance
- ตำแหน่งการขี่ตามหลักสรีระศาสตร์ที่เน้นการควบคุมรถ
- เฟรม scrambler เฉพาะตัวแบบใหม่
- คันควบคุมที่เท้าแบบพับได้
- ปรับตำแหน่งแฮนด์รถได้
Scrambler 1200 XE ราคา 656,000 บาท (2สีให้เลือก COBALT BLUE AND JET BLACK)
- CHASSIS
- โช้คหัวกลับ Showa แบบปรับตั้งได้ ระยะยุบตัวยาวกว่าที่ 250 มม.
- ระบบกันสะเทือนหลัง Öhlins แบบปรับตั้งได้ ระยะยุบตัวยาวกว่าที่ 250 มม.
- สวิงอาร์มอะลูมิเนียมระยะเคลื่อนที่ยาวกว่า (579 มม.)
- คันควบคุมที่เท้าแบบพับได้และปรับได้
- แฮนด์การ์ดพร้อมตัวยึดอะลูมิเนียม
- คันเบรก Brembo MCS
TECHNOLOGY
- ระบบเบรก ABS และระบบควบคุม Traction แบบปุ่มสวิทซ์ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและการควบคุมรถของผู้ขับขี่ที่ช่วยเสริมสมรรถนะการเข้าโค้ง เสริมด้วยยูนิตวัดแรงเฉื่อย (IMU)
- โหมดการขี่หกโหมด (Road, Rain, Sport, Off-Road, Rider Mode และ Off-Road Pro)
STYLING
- การตกแต่งรายละเอียดที่ดีที่สุด
- ตราสัญลักษณ์บนถังน้ำมันแบบเอกลักษณ์ของ Triumph
- แฮนด์รถสีเงินพร้อมปะกับและตุ๊กตาแฮนด์ชุบผิวสีดำ
- โช้คหน้าสีทอง
- มีให้เลือกสองโทนสี: Fusion White กับ Brooklands Green และ Cobalt Blue กับ Jet Black
เครื่องยนต์
- เครื่องยนต์ Bonneville 1200cc ระบายความร้อนด้วยของเหลว แรงบิดสูง สมรรถนะสูง พร้อมการปรับจูนแบบ ‘scrambler’ โดยเฉพาะ
- สูบคู่ขนาน เพลาข้อเหวี่ยงแบบเยื้องกัน 270° แรงเฉื่อยต่ำ หกสปีด
- กำลังสูงสุด 90 แรงม้าที่ 7,400 รอบต่อนาที
- แรงบิดสูงสุด 110 Nm ที่ 3,950 รอบต่อนาที
- ขีดจำกัดรอบเครื่อง 7,500 รอบต่อนาที
- ระยะเวลาระหว่างการซ่อมบำรุงสูงถึง 10,000 ไมล์ (16,000 กม.)
TECHNOLOGY
- แผงหน้าปัด TFT รุ่นที่ 2
- โหมดการขี่ห้าโหมด (Road, Rain, Sport, Off-Road และ Rider Mode)
- ระบบคลัตช์ผ่อนแรง
- สวิตช์ควบคุมที่ใช้งานง่ายและจอยสติ๊ก 5 ทิศทาง
- สวิตช์พร้อมไฟพื้นหลังในตัว
- ระบบคันเร่งไฟฟ้า
- ระบบเบรก ABS และระบบควบคุม Traction แบบปุ่มสวิทซ์ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและการควบคุมรถของผู้ขับขี่
- ระบบไฟ LED ทั้งคันพร้อมไฟหน้า DRL
- ระบบสตาร์ทรถแบบไม่ใช้กุญแจ
- ระบบควบคุมความเร็วคงที่ด้วยปุ่มเดียว
- ช่องชาร์จไฟ USB
- ระบบป้องกันการโจรกรรม
- โมดูลเชื่อมต่อ Bluetooth แบบติดตั้งอุปกรณ์เสริม รองรับระบบควบคุม GoPro® ในตัวรุ่นแรกในโลก ระบบนำทางแบบละเอียด ‘ตลอดเส้นทาง’ พร้อมระบบควบคุมโทรศัพท์และเพลง
- อุปกรณ์เสริมระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง
STYLING
- การตกแต่งรายละเอียดระดับแนวหน้า
- บังโคลน แผ่นป้ายตัวเลข สวิงอาร์ม แผ่นการ์ดอะลูมิเนียมที่ผลิตอย่างประณีต
- แผงข้างพร้อมตราสัญลักษณ์อะลูมิเนียมปัดเงา
- สายรัดตัวถังสเตนเลสสตีล
- ฝาปิดถังน้ำมันอะลูมิเนียมปัดเงาแบบ Monza
- มีให้เลือกสองโทนสี: Jet Black กับ Matt Black และ Khaki Green กับ Jet Black
ระบบ Gopro และระบบนำทา่งความละเอียดสูง
Sculpted High Level Exhaust โทนเสียงทุ้มลึกโด่ดเด่น
ระบบกันสะเทือนหลัง Ohlins รุ่นนวัตกรรมสปริงคู่ระดับพรีเมี่ยม
High Spec Showa Long Travel US Forks สวิงอาร์มอะลูมิเนียมระยะยุบตัวยาวที่ผ่านการพ่นทราย และชุบผิวอย่างประณีต ขนาดความยาว 547 มม. ในรุ่น XC ในรุ่น XE มีความยาว 579 มม.
High Spec Brembo Brakes ความสามารถด้านการเบรกระดับแนวหน้า ด้วยคาลิปเปอร์คู่หน้าจานลอยแบบโมโนบล็อกขนาด 320 มม. Brembo M50 และคาลิปเปอร์หลัง 2 สููงขนาด 255 มม.
All LED Lighting ระบบไฟ LED ทั้งคันทั้งไฟหน้า LED ขนาด 5 นิ้ว ไฟท้าย LED
High Spec Side Laced Wheels ล้อซี่ลวดสเปคสูงแบบใหม่ขนาด 21 นิ้ว
NEW Dedicated Scrambler Frame ใช้คอเฟรมและรูปทรงใหม่
Adventure Focused Tubeless Tyres ได้รับการติดตั้งยาง Metzeler Tourance
DBA แห่งการออกแบบแนว Scrambler แบบดั้งเดิมของ Triumph ผสานความเป็นโมเดิร์นอย่างลงตัว
| ENGINE & TRANSMISSION | |
|---|---|
| Type | เครื่องยนต์สูบคู่ขนานแบบ SOHC 8 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยของเหลว องศาจุดระเบิดเยื้องกัน 270 องศา |
| Capacity | 1200 ซีซ cc |
| Bore | 97.6 mm |
| Stroke | 80 mm |
| Compression | 11.0 :1 |
| Max Power EC | 90 แรงม้าที่ 7,400 รอบต่อนาที |
| Max Torque EC | 110 Nm ที่ 3950 รอบต่อนาที |
| System | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหลายจุดเป็นลำดับแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| Exhaust | ท่อไอเสียคู่ยกสูงเข้า 2 ออก 2 ผิวปัดเงา พร้อมท่อเก็บเสียงคู่ |
| Final Drive | ระบบโซ่ X ring |
| Clutch | คลัตซ์เปียกผ่อนแรงแบบหลายแผ่น |
| Gearbox | 6 สปีด |
| CHASSIS | |
| Frame | โครงเหล็กคู่ เสริมเปลอะลูมิเนียม |
| Swingarm | แขนคู่อะลูมิเนียม |
| Front Wheel | วงล้ออะลูมิเนียมซี่ลวด 36 ก้านแบบไร้ยางใน ขนาด 21 x 2.15 นิ้ว |
| Rear Wheel | วงล้ออะลูมิเนียมซี่ลวด 32 ก้านแบบไร้ยางใน ขนาด 17 x 4.25 นิ้ว |
| Front Tyre | 90/90-21 |
| Rear Tyre | 150/50 R17 |
| Front Suspension | โช้คหัวกลับ Showa ขนาด 45 มม. ระยะยุบตัว 200 มม. ปรับตั้งได้สมบูรณ์ |
| Rear Suspension | โช๊ค Ohlins คู่พร้อมกระบอกสำรองน้ำมัน ปรับตั้งได้สมบูรณ์ ระยะยุบตัวล้อหลัง 200 มม. |
| Front Brakes | จานเบรกคู่ Brembo ขนาด 320 มม. พร้อมคาลิปเปอร์เบรกโมโนบลอค Brembo M50 สี่สูบแบบเรเดียล และระบบ ABS |
| Rear Brakes | จานเบรกเดี่ยวขนาด 255 มม. พร้อมคาลิปเปอร์แบบลอยตัว สองลูกสูบจาก Brembo และระบบ ABS |
| Instrument Display and Functions | แผงหน้าปัดมัลติฟังก์ชั่น TFT แสดงความเร็วและความเร็วรอบแบบดิจิตัล มาตรวัดระยะทาง บ่งบอกตำแหน่งเกียร์ เกจน้ำมันเชื้อเพลิง บ่งชี้เวลาเข้ารับบริการ อุณหภูมิภายนอก นาฬิกา และแสดงโหมดการขับขี่ (Rain/Road/Sport/Offroad/Rider-Customisable) |
| DIMENSIONS & WEIGHTS | |
| Width Handlebars | 840 mm |
| Height Without Mirror | 1200 mm |
| Seat Height | 840 mm |
| Wheelbase | 1530 mm |
| Rake | 25.8 º |
| Trail | 121 mm |
| Dry Weight | 205 kg |
| Tank Capacity | 16 L |
| FUEL CONSUMPTION | |
| Fuel Consumption | 4.9 ลิตร/100 กิโลเมตร (58 ไมล์ต่อแกลลอน) mpg |
| CO2 Figures | EURO 4 Standard: 113 กรัม/กิโลเมตร g/km |
