ภาพ-VDO คันจริง Hyundai Kona Electric ไฟฟ้าใหม่ 490 กม./ชาร์จ WLTP ในสหรัฐฯ

 

Hyundai Kona Electric 2024 ได้รับการรีวิว และ ถ่ายภาพคันจริงโดย KindelAuto บน YouTube อย่างไรก็ตามรุ่นนี้ มเปิดตัวในสหรัฐอเมริกาในเดือนเมษายนที่งาน New York Auto Show 2023 บนความจุแบตเตอรี่ 48.6kWh ในรุ่นมาตรฐานจะมีชุดเแบตตเตอรี่ 64.8kWh

• Hyundai Kona รถยนต์ไฟฟ้าในกลุ่ม B-Segment ผลิตโดย ฮุนได ผู้ผลิตรถยนต์เกาหลีใต้ เปิดตัวครั้งแรกในปี 2017 จำหน่ายจริงๆปี 2018 – 2022 สำหรับโฉมปัจจุบัน ยังไม่เคยได้รับการปรับใดๆ
• SangYup Lee รองประธานบริหารและหัวหน้าศูนย์ออกแบบ Hyundai กล่าวว่า “การยกระดับด้วยลักษณะเฉพาะของ KONA ทำให้ KONA ใหม่ทั้งหมดแสดงออกถึงตัวตนที่กล้าหาญและไดนามิกได้อย่างมั่นใจ” “KONA มีการพัฒนาในทุกๆ ด้าน เพื่อเปิดรับความหลากหลายที่กว้างขึ้น เพื่อเป็นผู้สนับสนุนด้านไลฟ์สไตล์อย่างแท้จริง”

Hyundai Kona 2024 มาพร้อมการออกแบบใหม่ EV-led Design แนวหลังคาสูขึ้น กระจังหน้าแบบปิดออกแบบโค้งมน ไฟหน้าใหม่เพรียวบางเชื่อมทั้งสองฝั่ง กันชนหน้าออกแบบพิเศษซึ่งปรากฏเป็นพิกเซลบนรุ่นรถยนต์ไฟฟ้า “Pixelated Seamless Horizon Lamp” และ “Pixel graphics” ด้านท้ายออกแบบเหลี่ยมเชิงมุมมากขึ้น ไฟท้ายออกแบบใหม่ ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว แรงบันดาลใจจากพิกเซล

ตอนนี้ข้อมูลจำเพาะยังน้อย ซึ่งจะประกาศในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ฮุนไดกล่าวว่าครอสโอเวอร์นั้นยาวกว่ารุ่นก่อน 150 มม. นั้นแสดงว่าความยาวกว่า 4505 มม. ระหว่างล้อเพิ่มขึ้น 60 มม. กว้างกว่าเดิม 25 มม. ทำให้เพิ่มพื้นที่วางขาของเบาะหลังได้มากขึ้น

• ค่าสัมประสิทธิ์การลากที่ 0.27 Cd.

ขนาดตัวถัง

• ยาว 4355 มม.
• กว้าง 1825 มม.
• สูง 1575 มม.
• ระยะฐานล้อ 2660 มม.

ห้องโดยสารได้รับการอัพเกรดครั้งใหญ่เนื่องจากได้รับการ ปรับปรุงใหม่ที่ได้รับ แรงบันดาลใจ จาก Ioniq 5 แผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้วที่ผสานเข้ากับระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 12.3 นิ้ว ระบบเสียง Bose Premium แดชบอร์ดออกแบบลักษณะลอย ตรงกลางโค้งโอบล้อมคนขับอย่างสมบูรณ์ คันเกียร์ยังถูกย้ายไปยังพวงมาลัย Shift-by-Wire การออกแบบโดยรวมเน้นไม่เกะกะ และ เรียบง่าย รองรับอัปเดตแบบ over-the-air (OTA)

• Hyundai กล่าวว่าเบาะนั่งแถวที่ 2 จะมอบ “ประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใครพร้อมประโยชน์ใช้สอยสูงสุด ความสะดวกสบาย” นอกจากนี้ยังขยายการบรรทุกสินค้าได้ใหญ่สุด
• กล้อง 360 องศารอบทิศทาง

มอเตอร์ไฟฟ้า และ ระยะการวิ่ง

• Long Range มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ให้กำลัง 154 แรงม้า แรงบิด 255 นิวตัน-เมตร
  • แบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนขนาด 48.4kWh
  • สามารถวิ่งได้ 317 กม./ชาร์จ WLTP
• รุ่น Long Range ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวให้กำลังสูงสุด 215 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 255 นิวตัน-เมตร
  • แบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนขนาด 64.8kWh
  • สามารถวิ่งได้ไกลกว่า 490 กม./ชาร์จ WLTP
  • รองรับการชาร์จ DC 10 – 80 % ภายใน 43 นาที

เทคโนโลยีการชาร์จ 

• ฮุนไดยังเผยว่า Kona Electric มีเทคโนโลยี 400V แม้ว่าจะไม่ล้ำสมัยเท่า Ioniq 5 และ Ioniq 6 แต่สามารถชาร์จที่ 10 – 80% ภายใน 41 นาที
• ฟังก์ชัน Vehicle-to-Load (V2L)
• ระบบปรับสภาพแบตเตอรี่ โคมไฟประตูพอร์ตชาร์จแบบใหม่
• ะระบบป้องกันประตูชาร์จค้างในทำงานที่อุณหภูมิต่ำถึง -30°C (-22°F)

ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) เช่น ระบบ Smart Cruise Control (NSCC) ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันความเร็วตามสภาพการจราจร ทำงานร่วมกับระบบนำทาง , ระบบ Highway Driving Assist (HDA) ใช้ความสามารถของเซนเซอร์และข้อมูลจากแผนที่ช่วยขับแบบอัตโนมัติบนไฮเวย์

     

 

 

        

เครดิต ฮุนได