วิ่งได้ 1,000 กม./ถัง VOLVO กำลังทดสอบ รถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน FCEV
Volvo’s commercial truck group กลุ่มรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ของ Volvo กำลังทดสอบรถกึ่งเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน FCEV
สำหรับการทดสอบดังกล่าวเป็นเทคโนโลยีที่สร้างโดย CellCentric ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Volvo และ Daimler Truck Automotive Group
VOLVO อ้างว่ารถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน FCEV ของตัวเองสามารถวิ่งได้ 1,000 กม.ต่อการเติม 1 ครั้ง และ ใช้เวลาเติม 15 นาที
วอลโว่ ทรัคส์ “ได้พัฒนาเทคโนโลยีนี้มาหลายปีแล้ว” ประธานบริษัท Roger Alm กล่าวในแถลงการณ์ในสัปดาห์นี้
เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน FCEV เหมาะอย่างมาก สำหรับใช้ในวงการขนส่งทางไกล และ สามารถช่วยโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จอย่างจำกัดของแบตเตอรี่ไฟฟ้า Roger Alm กล่าว
VOLVO เริ่มสร้างรถบรรทุกแบตเตอรี่-ไฟฟ้าในปี 2561 แต่ก็ยังไม่เปิดให้บริการในสหรัฐอเมริกาอย่างแพร่หลาย Roger Alm คาดว่าความต้องการของพลังงานสะอาดอย่างไฮโดรเจน จะแพร่หลายในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน FCEV และ รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ (BEV) มีความคล้ายคลึงกันตรงที่ทั้งสองขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า เทคโนโลยีทั้งสองไม่ปล่อยมลพิษ
อุปสรรคสำหรับรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนยังคงเป็นสถานีเติมเชื้อเพลิงที่ขาดแคลน ปัจจุบันมีเพียง 60 แห่งในสหรัฐอเมริกาซึ่งน้อยมาก ตามรายงานของ California Fuel Cell Partnership จำนวนสถานีบริการเชื้อเพลิงไฮโดรเจนจะเพิ่มขึ้นเป็น 100 แห่งภายในกลางปี 2023
วอลโว่ ได้เข้าร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์อย่างโตโยต้า (โด่ดเด่นในเรื่อง เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน) รวมถึง GM ซึ่งทำงานร่วมกับ Navistar ทั้งหมดจะร่วมสร้างสถานีไฮโดรเจนทุกๆ 800 กม. ในอนาคต