Warriors 917 Dragon Armor เปิดขายจีน 3.89 ล้านบาท ออฟโรดไฟฟ้า
เมื่อวันที่ 17 มิถุนายน 2024 Dongfeng Mengshi Warriors 917 Dragon Armor ประกาศราคาจำหน่ายในประเทศจีน เริ่มต้นที่ 768,000 – 868,000 หยวน หรือประมาณ 3.89 – 4.40 ล้านบาท ในแง่ของรูปลักษณ์ จะมาพร้อมสี Desert Storm Yellow เป็นมาตรฐาน รูปลักษณ์ภายนอกเป็นไปตามแนวคิดการออกแบบที่ “แข็งแกร่ง” ของตระกูล Warrior เน้นความดุดัน สง่างาม สัมผัสถึงเทคโนโลยีใหม่ๆ วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์อย่างกว้างขวางในฝาครอบเครื่องยนต์ หลังคา โครงบันไดด้านข้าง ฯลฯ ไฟหน้าแบบ LED รูปตัว X ไฟท้ายแบบ LED รูปตัว X โป่งล้อใหญ่ ล้ออัลลอยออกแบบพิเศษ
- มีอัตราการครอบคลุมคาร์บอนไฟเบอร์ของรถทั้งคันถึง 22.3%
ขนาดตัวถัง Dongfeng Mengshi Warriors 917
- ยาว 4,987 มม.
- กว้าง 2,080 มม.
- สูง 1,935 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,950 มม.
- รัศมีวงเลี้ยวต่ำ 5.1 เมตร
ในส่วนของภายใน รถคันใหม่มาพร้อมสีเทา Moon Shadow Grey ขณะเดียวกันก็ได้รับแรงบันดาลใจสีใหม่จาก Chinese Dragon โดยมีให้เลือก 2 สี ได้แก่ สีขาว Frost White และสีส้ม Flame Red นอกจากนี้ รถยังมีแผงหน้าปัด LCD หน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาดใหญ่ และหน้าจอผู้โดยสาร เบาะนั่งหุ้มหนัง Napa และหลังคาหนังกลับ ชิ้นส่วนลายไม้ภายในสามารถดัดแปลงเป็นวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ได้ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ ระบบเสียง Dynaudio Confidence มาพร้อมการตกแต่งเสริมไฟบนหลังคา ไฟคิ้วล้อสีน้ำเงินที่ด้านข้างของรถ ภายในเน้นการตกแต่งด้วยโทนสีดำคาร์บอนไฟเบอร์ เพดานจำลองดวงดาว
- ระบบมัลติอินเทอร์แอคทีฟ 5 หน้าจอ ประกอบด้วยหน้าจอ Full LCD หน้าจอควบคุมส่วนกลางความละเอียดสูง หน้าจอแสดงข้อมูลด้านคนขับ หน้าจอแสดงผล HUD หน้าจอด้านหลัง
- รองรับการเชื่อมต่อ 5G / Bluetooth / OTA
- ชิป Qualcomm 8155
- เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง Nappa เป็นมาตรฐาน
- เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 16 ทิศทาง
- เบาะนั่งผู้โดยสารหน้าปรับไฟฟ้า 14 ทิศทาง
- พนักพิงศีรษะเบาะหน้าและหลังปรับ 4 ทิศทาง ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เบาะหลังมีระบบทำความร้อน การระบายอากาศ การนวด และฟังก์ชั่นอื่น ๆ
- ระบบเสียง Dynaudio Confidence Series 16 ลำโพง
- ระบบน้ำหอมอัจฉริยะ
- ระบบลดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ ENC
- กระจกกันความร้อน
- กระจกมองหลังภายในแบบสตรีมมิ่งมีเดีย
- ระบบการมองเห็นตอนกลางคืนแบบอินฟราเรดไกล
สถาปัตยกรรมออฟโรดอัจฉริยะ M TECH Mengshi
- Dongfeng Mengshi ใหม่พัฒนาภายใต้สถาปัตยกรรมอัจฉริยะออฟโรด M TECH Warrior ไฟฟ้า รองรับ 5G, Gigabit Ethernet และเทคโนโลยีอื่นๆ ระบบแชสซีอัจฉริยะที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ พัฒนาเพื่อรองรับการใช้งานหนัก เน้นความทนทาน
- เทคโนโลยีดังกล่าว ประกอบด้วย 3 กลุ่มได้แก่ แพลตฟอร์มออฟโรดสเก็ตบอร์ด MORA, ระบบออฟโรดอัจฉริยะ M ATS และ MEGA POWER
- MRA แพลตฟอร์มออฟโรดสเก็ตบอร์ด จะช่วยเพิ่มพื้นที่ภายในได้มากขึ้น นอกจากนี้ยังออกแบบเพื่อจัดการความร้อนได้อย่างดีเยี่ยม รองรับการแยกส่วนของแชสชี การขยายฐานล้ออย่างอิสระ สามารถรองรับรถยนต์ทั้ง SUV กระบะ VAN เป็นต้น รองรับแบตเตอรี่ มอเตอร์ไฟฟ้าที่หลากหลาย
- ติดตั้งเทคโนโลยีการบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟที่ควบคุมด้วยล้อหลังอัจฉริยะด้วยไฟฟ้า รัศมีวงเลี้ยวเพียง 5.1 เมตร ที่ความเร็วต่ำ นอกจากนี้ยังสามารถบังคับเลี้ยว 4 ล้อ หรือเลี้ยวปูเดิน คล้ายๆของ โหมด CrabWalk ของ GMC Hummer EV
ระบบขับเคลื่อน
- MEGA POWER ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว ในแต่ละล้อ ให้กำลังรวมๆกว่า 1,088 แรงม้า แรงบิตกว่า 16,000 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ 142.74kWh สามารถวิ่งได้ 505 กม./ชาร์จ CLTC อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 4.2 วินาที
- นอกจากนี้ยังมีรุ่นปลั๊กอินไฮบริดใหม่ เครื่องยนต์ 1.5T + มอเตอร์ไฟฟ้า 804 แรงม้า แบตเตอรี่ 65.88kWh สามารถวิ่งไฟฟ้า 200 กม. CLTC สามารถวิ่งได้ 1,026 กิโลเมตร /ถังน้ำมัน อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6 วินาที
- ระบบอัจฉริยะออฟโรด M ATS Mengshi ช่วยให้สามารถเลือกโหมดการขับขี่อย่างเหมาะสม ตอบสนองกว่า 9 แบบ ในสถานการณ์ต่างๆ เช่น หิมะ ทราย หิมะลึก และหิน , การบังคับเลี้ยวและระบบอื่น ๆ ด้วยความแม่นยำสูง
- ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม มีระยะการยุบตัวปรับได้สูงสุด 150 มม. รองรับพื้นที่ยกตัวรถที่ 105 มม. ทำให้สามารถขับขี่แบบออฟโรตได้มากขึ้น เทคโนโลยีควบคุมแชสซี VMC ช่วยให้บังคับเลี้ยวด้านหน้า-หลัง เบรก ระบบกันสะเทือน ระบบไฟฟ้าของตัวรถ ได้อย่างอิสระผ่านหน้าจอควบคุมส่วนกลาง
- ระบบบังคับเลี้ยวที่ล้อหลัง AKC
- ชุดแบตเตอรี่จะถูกวางไว้ภายในเฟรมรถยนต์ ได้รับการปกป้องด้วยกรอบแนวตั้งและแนวนอน ภายใต้อลูมิเนียมอัลลอยด์โครงสร้างแบบรังผึ้งช่วยดูดซับแรงอย่างดีเยี่ยม พร้อมด้วยแผ่นป้องกันความแข็งแรงสูงทนแรงดึง 1500Mpa ละแผ่นเกราะคอมโพสิตหลายชั้นเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะสามารถ ใช้ภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง เช่น การขีดข่วนและการตกจากพื้น