เปิดตัวปีหน้าในจีน Xiaomi MX11 SUV รุ่นที่ 2 ใหม่ นอกจากนี้ยังมี REEV 6 ที่นั่งในปี 2026 *ภาพในจินตนาการ

Spread the love

รายงานเมื่อวันที่ 23 กันยายนว่าแผนงานด้านเทคโนโลยีที่ Bosch เพิ่งเปิดตัวเผยให้เห็นการวางแผนผลิตภัณฑ์ของ Xiaomi Auto โดยไม่คาดคิด ตามแผนงาน Xiaomi วางแผนที่จะเปิดตัวรุ่นใหม่สองรุ่นในปี 2025 โดยจะเป็น SUV BEV คันแรกที่มีชื่อรหัส MX11 ในปี 2025 นอกจากนี้ยังมีรถยนต์ REEV ขนาด 6 ที่นั่ง ในปี 2026 สำหรับรถยนต์ SUV รุ่นใหม่น่าจะช่วยขยายยอดขายของรถยนต์ Xiaomi Auto อย่างมาก

ถึงอย่างนั้นไม่มีความลับใด ๆ ที่ Xiaomi Motors จะเปิดตัว SUV เป็นรุ่นที่สอง รหัสภายในของมันคือ MX11 หลังจากมีการทดสอบวิ่งมาสักพัก แต่การเปิดตัวจะมีขึ้นในปีหน้า เพราะปัจจุบันตัว SU7 กำลังทยอยส่งมอบเดือนละ 10,000 คัน ปัจจุบัน เมษายน – มิถุนายน 2024 พวกเขาส่งมอบรถยนต์กว่า 27,000 คันไปแล้ว และคาดว่าปีนี้จะส่งมอบกว่า 120,000 คันเลยทีเดียว

SUV ของ Xiaomi จะยังคงมุ่งเน้นไปที่คุณลักษณะสปอร์ตมากขึ้น ยังคงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของ SU7 ในแง่ของการควบคุมและสัมประสิทธิ์การลากอันยอดเยี่ยมและอาจกลายเป็นรถ SUV แบบคูเป้คันแรกสำหรับคนรุ่นใหม่ เนื่องจากกำหนดเป้าหมายไปที่ผู้ใช้รุ่นเยาว์ Xiaomi SU8 จะยังคงใช้กลยุทธ์การกำหนดราคาของ SU7 ต่อไป แน่นอนมันคือคู่แข่งที่น่ากลัวของ TESLA MODEL Y

Xiaomi SUV นั้นโดดเด่นมาก ใช้การออกแบบคอรถที่ยาวขึ้น (Dash-to-axle) เพื่อสร้างส่วนหน้าที่เพรียวบางและศูนย์กลางการมองเห็นโดยรวมของ แรงโน้มถ่วงจะอยู่ที่ส่วนท้ายของรถมากกว่า ผสมผสานความสง่างามและความสปอร์ตเข้าด้วยกันได้ดีกว่า จึงทำให้มีความคล้ายคลึงกับ Ferrari Purosangue

ข้อมูล SU7 บางส่วน

รุ่นเริ่มต้น มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหลัง 700KM

ให้กำลัง 299 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร
ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม.
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.28 วินาที
แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต LFP ขนาด 73.6kWh
สามารถวิ่งได้ 700 กม./ชาร์จ CLTC

รุ่นรองท๊อป มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหลัง 830KM

ให้กำลัง 299 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร
ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม.
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.7 วินาที
แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต LFP ขนาด 94.3kWh
สามารถวิ่งได้ 830 กม./ชาร์จ CLTC

รุ่น MAX มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ 800KM

มอเตอร์คู่มีแรงม้าสูงสุด 673 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด 838 นิวตัน-เมตร
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 2.78 วินาที
ความเร็วสูงสุดที่ 265 กม./ชม.
แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค ternary lithium battery CATL ขนาด 101kWh วิ่งได้ 800 กม./ชาร์จ CLTC

Xiaomi SU7 ที่ใช้แพลตฟอร์ม 400 V สามารถวิ่งได้ระยะทาง 350 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 15 นาที และ 510 กิโลเมตรสำหรับรุ่น 800 V รุ่นที่สูงกว่านั้นสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม 800 V โดยมีแรงดันไฟฟ้าจริงที่ 871 V

ช่วงล่าง