เปิดขาย 2.47 ล้านบาทในจีน Xiaomi SU7 Ultra มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 1,548 แรงม้า

Xiaomi SU7 Ultra มียอดจอง 6,900 คันหลังจากเปิดตัว 10 นาที และ 2 ชั่วโมงยอดครบ 10,000 คัน ซึ่งเป็นเเป้าหมายของ CEO XIAOMI อย่าง Lei Jun ตั้งไว้

 

สรุปการเปิดตัว Xiaomi SU7 Ultra – รถไฟฟ้าสมรรถนะสูงที่คุ้มค่าที่สุด

เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ Xiaomi ได้เปิดตัว SU7 Ultra อย่างเป็นทางการ โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 529,900 – 814,900 หยวน หรือประมาณ 2.47 – 3.80  ล้านบาท พร้อม 3 รุ่นย่อย ได้แก่ รุ่นมาตรฐาน, Nürburgring Limited Edition, และ Racing Kit (สองรุ่นหลังจะวางจำหน่ายหลังการท้าทาย Nürburgring)

จุดเด่นของ Xiaomi SU7 Ultra

สมรรถนะ Ultra – 1,548 แรงม้า

• ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ที่ Xiaomi พัฒนาขึ้นเอง
• ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ V8s 27,200rpm สองตัวและมอเตอร์ V6s 21,000rpm 1 ตัว
• ให้กำลังรวม 1,548 แรงม้า
• แรงบิด 1,770 นิวตัน-เมตร
• รถใหม่ยังมาพร้อมกับระบบควบคุมเวกเตอร์แรงบิดมอเตอร์สามตัว ซึ่งสามารถควบคุมแรงบิดของมอเตอร์ได้ 500 ครั้งต่อวินาที และการปรับแรงบิดของมอเตอร์ตั้งแต่ 0-90% ใช้เวลาเพียง 15 มิลลิวินาทีเท่านั้น โหมดติดตามสามารถแสดงเวลารอบแบบเรียลไทม์และรองรับคลื่นเสียงภายนอก
• แบตเตอรี่ NMC ขนาด 93.7kWh วิ่งได้ 600 กม./ชาร์จ CLTC อัตราการชาร์จสูงสุด 5.2C, สถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้าสูง 897V, ชาร์จเร็ว 10%-80% ใน 11 นาที
• การใช้พลังงาน 16.5kWh/100 กม.

รถแข่งคันนี้ยังติดตั้งระบบเบรกเฉพาะสนามแข่ง เช่น คาลิปเปอร์เบรก AP, จานเบรกเฉพาะสนาม ฯลฯ ระยะเบรกตั้งแต่ 100-0 กม./ชม. อยู่ที่ 25 ม. เท่านั้น

• อัตราเร่ง 0-100 กม/ชม. ภายใน 1.98 วินาที
• อัตราเร่ง 0-200 กม./ชม. ภายใน 5.86 วินาที
• อัตราเร่ง 0-400 กม./ชม. ภายใน 9.23 วินาที
• ยความเร็วสูงสุดจะพุ่งทะยานไปถึงมากกว่า 350 กม./ชม.

ระบบแอร์โรไดนามิกส์และช่วงล่างระดับสนามแข่ง

• กันชนหน้าพร้อมแผงรับลมแบบ U-Shape
• สปอยเลอร์หลังแบบแอคทีฟและดิฟฟิวเซอร์เพิ่มแรงกด 285 กิโลกรัม
• คาร์บอนเซรามิกเบรก พร้อมคาลิปเปอร์จาก Akebono
• เบรก 100-0 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในระยะ 30.8 เมตร
• เบรก 180-0 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 10 ครั้งติดโดยไม่เสื่อมสภาพ
• ระบบช่วงล่างแบบถุงลมคู่ พร้อมโช้คอัพปรับค่าหน่วงได้

แพ็กเกจ Racing Kit สำหรับสายสนามตัวจริง

• โช้คอัพ BILSTEIN EVO T1 ปรับระดับได้ 10 ระดับ
• ล้อฟอร์จ 21 นิ้ว พร้อมยาง Pirelli Trofeo RS กึ่งสนาม
• ระบบเบรกอัปเกรดพร้อมน้ำมันเบรกพิเศษ
• การตั้งค่ารถเพื่อรีดสมรรถนะสูงสุดในสนาม

เทคโนโลยี Ultra – รถไฟฟ้าอัจฉริยะ

ระบบขับขี่อัจฉริยะ Xiaomi HAD

• ขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบด้วยระบบ AI
• รองรับขับขี่ในเมืองและที่จอดแคบพิเศษ
• ใช้ชิป NVIDIA Orin-X ที่มีพลังประมวลผล 508 TOPS พร้อมเซ็นเซอร์ LiDAR
• โหมดขับขี่สามรูปแบบ ได้แก่
  • Endurance Mode 816 แรงม้า สามารถวิ่งต่อเนื่อง 10 รอบสนามแข่ง
  • Qualifying Mode 1,346 แรงม้า สำหรับการจับเวลาต่อรอบ
  • Boost Mode 1,548 แรงม้า สำหรับการดึงพลังสูงสุด 20 วินาที

แอปพลิเคชัน Track Master สำหรับสายซิ่ง

• เก็บสถิติความเร็ว, แรง G, มุมเลี้ยว และแรงเบรก
• คำนวณเวลาต่อรอบแบบเรียลไทม์
• เปรียบเทียบกับเวลาที่ดีที่สุดของสนาม

ผลงานด้านสนามแข่ง – ทุบสถิติโลก

Xiaomi SU7 Ultra ทำลายสถิติเซอร์กิตระดับโลก

• Nürburgring Nordschleife ทำเวลา 6 นาที 46.874 วินาที เร็วที่สุดในโลกสำหรับรถ 4 ประตู
• Shanghai International Circuit ทำลายสถิติของ Porsche Taycan Turbo GT
• Chengdu, Zhuzhou, และ Zhuhai ทำลายสถิติรถ 4 ประตูทุกสนาม

การทำเวลาที่สนามในประเทศจีนอยู่ในช่วงเดือนกุมภาพันธ์ ซึ่งอากาศหนาวและใช้ยางมือสอง ทำให้มีโอกาสปรับเวลาลงได้อีก

Xiaomi SU7 Ultra – คู่แข่ง Tesla Model S Plaid และ Porsche Taycan

• ราคาเริ่มต้น 529,900 หยวน หรือประมาณ  2.44 ล้านบาท เมื่อเทียบกับสมรรถนะระดับไฮเปอร์คาร์ ถือว่าคุ้มค่ามาก
• Xiaomi พยายามจะต่อกรกับ Tesla Model S Plaid และ Porsche Taycan Turbo GT
• เทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติและความเร็วระดับซูเปอร์คาร์

สิ่งที่น่าสนใจ Xiaomi SU7 Ultra

• ตัวถังสีเหลืองพิเศษ ปักลายสีเข้ม
• ติดตั้งลิ้นด้านหน้าแบบสปอร์ตไว้ข้างใต้ ซึ่งใช้การออกแบบรูปตัว “U” สองเท่าคล้ายกับรุ่นต้นแบบ
• ออกแบบสเกิร์ตข้างใหม่
• หลังคาที่ใหญ่ที่สุดคือหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ ขนาด 1.7 ตารางเมตร ซึ่งมีความยาว 1,462 มม. และกว้าง 1,254 มม. สามารถช่วยลดน้ำหนักรถได้ 12 กก .
• มีการเพิ่มการออกแบบลาเต้อาร์ตและการตกแต่งโลโก้ Ultra
• สปอยเลอร์แบบคาร์บอนไฟเบอร์ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์โดยรวมสามารถรับน้ำหนักดาวน์สูงสุดได้ 285 กิโลกรัม
• ลำโพงภายนอก 40W ซึ่งมีคลื่นเสียงสองประเภท: คลื่นอัลตราโซนิกและคลื่นเสียงอัลตราพัลส์ และรองรับคลื่นเสียงภายนอก
• ขนาดตัวถัง
  • ยาว 5,115 มม.
  • กว้าง 1,970 มม.
  • สูง 1,465 มม.
  • ฐานล้อ 3,000 มม.
• จานเบรกคาร์บอนเซรามิก + คาลิเปอร์เบรก Akipolo ด้านหน้า 6 และ หลัง 4 + โช้คอัพ Bilstein EVO T1
  • ตามที่เจ้าหน้าที่กล่าวว่าอุณหภูมิในการทำงานสูงสุดของแผ่นคาร์บอนเซรามิกนี้สามารถเกิน 1300 องศาได้ นอกจากนี้ รถใหม่ยังจะติดตั้งโช้คอัพคอยโอเวอร์ Bilstein EVO T1 ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริม ซึ่งสามารถคำนึงถึงสมรรถนะทั้งบนถนนและในสนามแข่ง และรองรับปุ่มปรับ 10 ระดับ ซึ่งสามารถปรับได้ตามสภาพถนนและ ความต้องการในการขับขี่
• การตกแต่งภายใน Xiaomi SU7 Ultra ยังคงใช้โทนสีดำและสีเหลืองพร้อมบรรยากาศแบบสปอร์ต
• มีการเพิ่มวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์และวัสดุ Alcantara เข้าไปทั้งคัน มาพร้อมวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ถึง 17 ชนิด ภายในห้องโดยสารใช้วัสดุ Alcantara มากถึง 5 ตารางเมต
• เสียงแบบสปอร์ตจำลอง 3 เสียง และฟังก์ชัน Track Master ในตัว ซึ่งจะตอบสนองประสาทสัมผัสและอารมณ์
• ในแง่ของรายละเอียด บริเวณที่วางแขนตรงกลาง แผงด้านหลังเบาะนั่ง และแถบต้อนรับประตูถูกแทนที่ด้วยแผงตกแต่งคาร์บอนไฟเบอร์ รวมกับการเดินด้ายสีเหลืองอย่างประณีตโดยรวม เข็มขัดนิรภัยสีเหลือง และการตกแต่งโลโก้ “Ultra”
• ยกเลิก ซันรูฟแบบพาโนรามา
• เปลี่ยน ที่วางแขนเหนือประตูด้วยวัสดุหนังเพื่อให้ได้เอฟเฟกต์น้ำหนักเบาที่ดีขึ้น
• ใช้ชิป Qualcomm Snapdragon 8295 และระบบ Xiaomi HyperOS รถใหม่จะมาพร้อมกับการขับขี่อัจฉริยะ Xiaomi Pilot, ชิปการขับขี่อัจฉริยะ Orin X 2 ตัว และพลังการประมวลผล 508TOPS

ข้อมูลด้านเทคนิคทั้งหมด 

มิติและขนาด

• ขนาด (ยาว × กว้าง × สูง) มม.: 5070 × 1970 × 1465
• ระยะฐานล้อ (มม.): 3000
• รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (ม.): 5.85
• ความจุพื้นที่เก็บของ:
  • ด้านหน้า: 105 ลิตร
  • ด้านหลัง: 454 ลิตร

ระบบขับเคลื่อน

• มอเตอร์: มอเตอร์แม่เหล็กถาวรแบบซิงโครนัสคู่หน้า-หลัง
• จำนวนมอเตอร์: 3 มอเตอร์
• กำลังสูงสุด: 1138 กิโลวัตต์ (1548 แรงม้า)
• แรงบิดสูงสุด: 1770 นิวตันเมตร
• แบตเตอรี่:
  • ความจุ: 93.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง
  • ประเภท: ลิเธียมไอออน (NMC)
  • เทคโนโลยีพิเศษ: เคลือบกันกระสุน, CTB (Cell-to-Body)
  • ระยะทางขับขี่ (CLTC): 630 กม.
  • เวลาในการชาร์จด่วน (10%-80%): 11 นาที
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 1.98 วินาที
• อัตราเร่ง 0-200 กม./ชม.: 6.09 วินาที
• อัตราเร่ง 0-400 ม.: 9.36 วินาที
• ความเร็วสูงสุด: 350 กม./ชม.

ระบบช่วงล่างและเบรก

• ช่วงล่างหน้า: อิสระแบบปีกนกคู่
• ช่วงล่างหลัง: อิสระแบบ 5 ลิงก์
• โช้คอัพ: ปรับค่าความหนืดได้
• ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้: นุ่ม-แข็ง และสูง-ต่ำ
• ระบบเบรก:
  • หน้า: Akebono® คาลิเปอร์ 6 พอต + จานเบรกคาร์บอนเซรามิกขนาด 430 มม.
  • หลัง: Akebono® คาลิเปอร์ 4 พอต + EPB

โหมดขับขี่

• โหมดถนน:
  • ประหยัดพลังงาน
  • มาตรฐาน
  • สปอร์ต
  • โหมดกำหนดเอง 1 (พื้นถนนเปียก)
  • โหมดกำหนดเอง 2 (โหมดสำหรับผู้เริ่มต้น)
• โหมดสนามแข่ง:
  • อึดทน
  • ควอลิฟาย
  • ดริฟต์
• โหมดพิเศษ:
  • ประหยัดพลังงานสูงสุด
  • แข่งทางตรง
  • One-Click Boost

ล้อและยาง

• ยางหน้า: 265/35 R21
• ยางหลัง: 305/30 R21
• ประเภทล้อ:
  • ● ล้อ 21 นิ้วดีไซน์ U
  • ○ ล้อ 21 นิ้วแบบแอโรไดนามิก
  • ○ ล้อ 21 นิ้วฟอร์จสีดำหรือสีโลหะ

ระบบขับขี่อัจฉริยะ

• ชิปประมวลผล: NVIDIA DRIVE Orin × 2
• กำลังประมวลผล: 508 TOPS
• เซนเซอร์:
  • LiDAR (เลเซอร์เรดาร์) 1 ตัว
  • เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 3 ตัว
  • กล้องรอบคัน 11 ตัว
  • เซนเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว
• ระบบช่วยขับขี่:
  • ขับขี่อัตโนมัติในเมือง (ต้องซื้อเพิ่ม)
  • ระบบนำทางอัจฉริยะ
  • ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ

การออกแบบภายนอก

• สไตล์ Fastback Coupe

  • ตัวถังแบบซีดาน 4 ประตูแต่มีเส้นสายหลังคาที่ลาดลงคล้ายรถคูเป้
  • ช่วยเพิ่มความลู่ลม ลดแรงต้านอากาศ และให้ลุคที่สปอร์ตหรูหรา
  • ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (Drag Coefficient) เพียง 0.195 Cd (ต่ำกว่ารถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่น)

• ฝากระโปรงหน้าทรงเรียบพร้อมช่องระบายอากาศ

  • ลดแรงยกด้านหน้า เพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง
  • สามารถเลือกอัปเกรดเป็น ฝากระโปรงคาร์บอนไฟเบอร์แบบมีช่องลมคู่

• กระจังหน้าแบบปิดอัตโนมัติ (Active Grille Shutter – AGS)

  • ควบคุมการเปิด-ปิดช่องอากาศเพื่อลดแรงต้านและเพิ่มการระบายความร้อน

• มือจับประตูแบบซ่อน (Flush Door Handles)

  • ดีไซน์เรียบเนียนไปกับตัวรถ
  • ช่วยลดแรงต้านอากาศและเพิ่มความหรูหรา

• ไฟท้าย LED เส้นยาวพาดเต็มท้ายรถ

  • ดีไซน์เรียวบาง ให้ความรู้สึกโมเดิร์น
  • มีแอนิเมชัน Welcome Light ต้อนรับเมื่อปลดล็อกรถ

• ประตูแบบ Soft Close (Electric Suction Doors)

  • ระบบดูดล็อคอัตโนมัติ เพิ่มความสะดวกและความพรีเมียม

• สปอยเลอร์หลังไฟฟ้า (Active Rear Spoiler)

  • ปรับระดับอัตโนมัติตามความเร็ว ช่วยเพิ่มแรงกด (Downforce) เพื่อการยึดเกาะถนนที่ดีขึ้น
  • สามารถอัปเกรดเป็น สปอยเลอร์คาร์บอนไฟเบอร์

• ดิฟฟิวเซอร์หลังแบบแอคทีฟ (Active Rear Diffuser)

  • ปรับทิศทางการไหลของอากาศใต้ท้องรถ ช่วยลดแรงต้านและเพิ่มเสถียรภาพ

• ช่องระบายอากาศด้านข้าง (Side Air Vents)

  • ช่วยเพิ่มการไหลเวียนของอากาศ ลดอุณหภูมิระบบเบรกและช่วงล่าง

• กันชนหน้าแบบ U-Shape Aero Blade

  • เพิ่มแรงกดด้านหน้าของรถ ลดอาการลอยขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง

• ไฟหน้า Matrix LED พร้อม ADB (Adaptive Driving Beam)

  • ปรับลำแสงอัตโนมัติตามสภาพการขับขี่
  • ช่วยเพิ่มความปลอดภัยขณะขับขี่ในเวลากลางคืน

• ไฟ Daytime Running Light (DRL) แบบเส้น LED

  • ดีไซน์รูปตัว “X” ให้ลุคโมเดิร์นและสปอร์ต

• ไฟท้าย Full LED Light Strip

  • แนวยาวพาดเต็มท้ายรถ ให้ความรู้สึกพรีเมียม
  • มีแอนิเมชัน Dynamic Welcome Light

• ไฟช่วยเลี้ยวมุมกว้าง 160° (Wide-Angle Cornering Light)

  • ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในการเลี้ยวโค้ง

• ไฟประตูต้อนรับ (Welcome Door Light)

  • ฉายโลโก้ Xiaomi ลงบนพื้นเมื่อเปิดประตู

• แพ็กเกจชุดแต่งคาร์บอนไฟเบอร์ (Carbon Fiber Package)

  • กระจกมองข้างคาร์บอนไฟเบอร์
  • สเกิร์ตข้างคาร์บอนไฟเบอร์
  • ดิฟฟิวเซอร์หลังคาร์บอนไฟเบอร์
  • สปอยเลอร์หลังคาร์บอนไฟเบอร์

• ตัวเลือกฝากระโปรงคาร์บอนไฟเบอร์ (Carbon Fiber Hood)

  • ดีไซน์แบบมีช่องลมคู่
  • เพิ่มประสิทธิภาพในการระบายความร้อนของมอเตอร์และระบบเบรก

• สัญลักษณ์โลโก้พิเศษ: 24K Gold Carbon Fiber Badge

  • เพิ่มเอกลักษณ์เฉพาะตัว ให้ความรู้สึกพรีเมียมสุดพิเศษ

• ล้อแม็กขนาด 21 นิ้ว (เลือกได้)

  • ● ล้อ U-Shape ดีไซน์มาตรฐาน
  • ○ ล้อ U-Shape แบบลดแรงต้านอากาศ
  • ○ ล้อฟอร์จสีเมทัลลิกหรือสีดำกราไฟต์

• ตัวเลือกยาง

  • Pirelli P Zero™ รุ่นมาตรฐาน (ลดเสียงรบกวน, อายุการใช้งานยาวนาน)
  • Pirelli P Zero™ High Performance (เกาะถนนดีขึ้น, เหมาะกับการขับขี่สปอร์ต)
  • Pirelli Trofeo RS Semi-Slick (ยางเซมิเรซซิ่งสำหรับสนามแข่ง)

การออกแบบภายในห้องโดยสาร

• การออกแบบสไตล์ Cockpit ที่โอบล้อมผู้ขับขี่

  • แผงคอนโซลดีไซน์ล้ำยุค พร้อมเส้นสายที่ให้ความรู้สึกดุดัน
  • เบาะที่นั่งออกแบบให้กระชับ รองรับสรีระสำหรับการขับขี่ความเร็วสูง

• วัสดุระดับพรีเมียม

  • ใช้วัสดุ Alcantara® และหนังสังเคราะห์คุณภาพสูง ให้สัมผัสหรูหรา
  • แผงคอนโซลและแผงประตูตกแต่งด้วย คาร์บอนไฟเบอร์ (เลือกได้)
  • หลังคาบุด้วยไมโครไฟเบอร์หนังกลับ (Suede Microfiber)

• ตัวเลือกสีภายใน

  • ● สีดำ-เหลือง (Black & Yellow) – สไตล์สปอร์ต
  • ○ สีดำ-แดง (Black & Red) – ความสปอร์ตเร้าใจ
  • ○ สีดำ-เหลืองเข้ม (Black & Dark Yellow) – เรียบหรู

• เบาะนั่งทรงสปอร์ตแบบ Bucket Seat (คู่หน้า)

  • รองรับแรงกดขณะเข้าโค้ง
  • ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์

• ฟังก์ชันเบาะคู่หน้า

  • ✅ ปรับไฟฟ้า 12 ทิศทาง (ฝั่งคนขับ) / 6 ทิศทาง (ฝั่งผู้โดยสาร)
  • ✅ ระบบทำความร้อน & ระบายอากาศ (Heated & Ventilated Seats)
  • ✅ ระบบนวด (Massage Seats) พร้อมโหมดผ่อนคลาย
  • ✅ ระบบหน่วยความจำตำแหน่งเบาะ (Memory Seats)

• ฟังก์ชันเบาะหลัง

  • ✅ ระบบทำความร้อน (Heated Rear Seats)
  • ✅ ที่พักแขนพับเก็บได้ พร้อมช่องเก็บของและที่วางแก้ว

• ระบบปฏิบัติการ Xiaomi HyperOS

  • รองรับ AI ขนาดใหญ่ ช่วยให้ผู้ขับขี่โต้ตอบกับรถผ่านคำสั่งเสียงและระบบอัจฉริยะ
  • ระบบ UI ปรับแต่งได้ตามความต้องการของผู้ใช้งาน

• หน้าจอหลัก 16.1 นิ้ว 3K Ultra-HD

  • รองรับระบบสัมผัสและการควบคุมด้วยเสียง
  • ใช้ชิป Qualcomm Snapdragon 8295 เพื่อการตอบสนองที่รวดเร็ว

• หน้าจอแสดงผลหลังพวงมาลัย (Instrument Cluster) แบบ Flip-Up ขนาด 7.1 นิ้ว

  • แสดงข้อมูลการขับขี่ เช่น ความเร็ว, ระยะทาง, และสถานะพลังงาน

• ระบบ Head-Up Display (HUD) ขนาด 56 นิ้ว

  • แสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกหน้า

• ลำโพง 25 ตัว พร้อมระบบเสียง Dolby Atmos 7.1.4

  • ให้ประสบการณ์เสียงรอบทิศทางแบบโรงภาพยนตร์

• AI เสียงอัจฉริยะ (Xiaomi AI Assistant – 小爱)

  • ควบคุมรถยนต์ด้วยเสียง เช่น เปิดแอร์, ปรับเบาะ, และเปลี่ยนโหมดขับขี่
  • รองรับ 5 โซนเสียงแยกอิสระ

• ระบบสั่งงานผ่านมือถือและอุปกรณ์ IoT

  • ควบคุมเครื่องใช้ไฟฟ้าในบ้านผ่านระบบ Mi Home
  • สามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน, แท็บเล็ต และอุปกรณ์อื่น ๆ ได้

• คอนโซลกลางดีไซน์เปิดโล่ง พร้อมพื้นที่เก็บของ 36L

  • รองรับอุปกรณ์เสริม เช่น ที่วางแก้วน้ำ, แท่นชาร์จไร้สาย, และที่เก็บของเอนกประสงค์

• แท่นชาร์จไร้สายกำลังไฟสูง (Wireless Charging)

  • รองรับ ชาร์จไร้สาย 50W x 2 ตำแหน่ง

• พอร์ตชาร์จ USB และ Type-C หลายจุด

  • คอนโซลกลาง: 2 x Type-C (67W)
  • ช่องเก็บของด้านหน้า: 1 x Type-A (12W)
  • คอนโซลกลางด้านหลัง: 2 x Type-C (18W)
  • ช่องเก็บของใต้คอนโซล: 1 x Type-A (12W)

• ที่ชาร์จอุปกรณ์ 12V และ 240V

  • รองรับการใช้งานอุปกรณ์ภายนอก

• ไฟ Ambient Light ระบบ AI (AI Rhythmic Ambient Light)

  • ปรับสีและรูปแบบการแสดงผลได้ตามจังหวะเพลง
  • สามารถเลือกธีมแสงไฟได้ผ่านแอป Xiaomi HyperOS

• กระจกบังลมหน้าป้องกันแสงสะท้อนแบบ 3 ชั้น

  • ลดอุณหภูมิและรังสี UV

• หลังคากระจกพาโนรามิกแบบกรองแสง

  • ให้ความรู้สึกโปร่งโล่ง ลดความร้อนจากแสงแดด

• ระบบแอร์อัตโนมัติ 4 โซน (Quad-Zone Climate Control)

  • ปรับอุณหภูมิแยกอิสระทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

• ตู้แช่เย็นในรถ (In-Car Smart Fridge – Optional)

  • รองรับการเก็บเครื่องดื่มเย็นขณะเดินทาง

• กระจกมองหลังระบบดิจิทัล (Digital Rearview Mirror)

  • แสดงภาพจากกล้องหลังแบบเรียลไทม์

• ระบบกรองอากาศ PM2.5 พร้อมไอออนบวก

  • ช่วยให้อากาศในห้องโดยสารสะอาดตลอดเวลา

ระบบความลปลอดภัย

• โครงสร้างตัวถัง “Armor Cage” (เกราะป้องกันระดับสูง)

  • ตัวถังผลิตจากวัสดุ เหล็กและอะลูมิเนียมผสม (Steel-Aluminum Hybrid)
  • ให้ความแข็งแกร่งสูงและน้ำหนักเบา

• การออกแบบโครงสร้างแบบ Crumple Zone (ดูดซับแรงกระแทก)

  • กระจายแรงปะทะเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ลดการบาดเจ็บของผู้โดยสาร

• หลังคาเสริมความแข็งแรง รับน้ำหนักได้สูง

  • ป้องกันการยุบตัวเมื่อเกิดการพลิกคว่ำ

• ระบบป้องกันการชนคนเดินถนน (Pedestrian Protection System)

  • โครงสร้างฝากระโปรงหน้าออกแบบให้ยุบตัวได้เมื่อชนคนเดินถนน
  • ลดความรุนแรงของการบาดเจ็บ

• ถุงลมนิรภัยทั้งหมด 7 ตำแหน่ง

  • ✅ ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (สำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้า)
  • ✅ ถุงลมนิรภัยด้านข้าง (ทั้งคู่หน้า)
  • ✅ ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง (ครอบคลุมทั้งแถวหน้าและแถวหลัง)
  • ✅ ถุงลมนิรภัยกันการกระแทกด้านหน้า (Far-Side Airbag) ลดการปะทะกันระหว่างผู้โดยสาร

• ระบบคาดเข็มขัดนิรภัยพร้อมตัวดึงกลับอัตโนมัติ

ระบบความปลอดภัยเชิงรุก (Active Safety)

• ระบบป้องกันการชนรอบทิศทาง (All-Direction Collision Avoidance System)
• ระบบป้องกันการออกตัวผิดพลาด (Misacceleration Suppression)
• ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน (Emergency Braking Assist)
• ระบบเตือนความเร็วเกินกำหนด (Speed Warning)
• ระบบแจ้งเตือนสภาพถนนและสภาพอากาศอัจฉริยะ
• ระบบช่วยเตือนคนข้ามถนน (Pedestrian Detection & Alert)
• ระบบตรวจจับรถที่สวนมาและรถที่กำลังจะแซง
• ระบบช่วยจอดแบบอัตโนมัติ (Smart Parking Assist)
• ระบบกล้องมองรอบคัน 360° (360° Surround View Camera)
• เซนเซอร์ช่วยจอดด้านหน้า-หลัง
• ระบบช่วยถอยรถอัจฉริยะ (Reverse Assist)

ระบบป้องกันการโจรกรรมและความปลอดภัยทางไซเบอร์

• ระบบกุญแจอัจฉริยะ

  • รองรับ NFC Key, Mobile Key และ Digital Key
  • ป้องกันการสแกนสัญญาณด้วยเทคโนโลยี Rolling Code Encryption

• ระบบป้องกันการโจรกรรม

  • ระบบตรวจจับการบุกรุกและแจ้งเตือนผ่านมือถือ
  • ระบบล็อคประตูและหน้าต่างอัตโนมัติเมื่อจอด

• ระบบความปลอดภัยข้อมูล

  • ✅ แยกบัญชีผู้ใช้งานในรถ (Multi-Account Isolation)
  • ✅ เข้ารหัสข้อมูลแบบ End-to-End (E2EE Encryption)
  • ✅ ปุ่มลัดปิดกล้องและเซนเซอร์ความเป็นส่วนตัว (Privacy Mode Button)

ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ Xiaomi HAD

• เซนเซอร์ขั้นสูง

  • ✅ LiDAR (เลเซอร์เรดาร์) 1 ตัว ตรวจจับวัตถุรอบคัน
  • ✅ เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 3 ตัว ตรวจจับระยะและความเร็วของวัตถุ
  • ✅ กล้องความละเอียดสูง 11 ตัว เพื่อการประมวลผลภาพรอบคัน
  • ✅ เซนเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว ช่วยในการตรวจจับวัตถุระยะใกล้

• ฟีเจอร์ขับขี่อัตโนมัติและช่วยขับขี่

  • ✅ ระบบนำทางอัจฉริยะเต็มรูปแบบ (Full-Scenario Intelligent Driving)
  • ✅ ระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติระดับสูง (L2+/L3 เตรียมพร้อม)
  • ✅ ระบบนำทางอัจฉริยะ (Navigation Assisted Driving – HAD)
  • ✅ ระบบช่วยขับขี่ในเมือง (Urban Pilot – Optional)
  • ✅ ระบบช่วยขับขี่บนทางด่วน (Highway Pilot – Optional)
  • ✅ ระบบจอดอัตโนมัติเต็มรูปแบบ (Fully Automated Parking Assistance)
  • ✅ ระบบเรียกรถอัจฉริยะ (Remote Summon)
  • ✅ ระบบช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ (Automatic Lane Change Assist)
  • ✅ ระบบควบคุมความเร็วแปรผันอัจฉริยะ (Adaptive Cruise Control – ACC)
  • ✅ ระบบช่วยเลี่ยงการชนด้านหน้า (Forward Collision Avoidance)
  • ✅ ระบบช่วยเลี่ยงการชนด้านหลัง (Rear Collision Avoidance)
  • ✅ ระบบเตือนการชนด้านข้าง (Side Collision Warning)
  • ✅ ระบบป้องกันการออกนอกเลนอัตโนมัติ (Lane Keeping Assist – LKA)
  • ✅ ระบบเตือนและช่วยเลี่ยงมุมอับสายตา (Blind Spot Detection)
  • ✅ ระบบเตือนและช่วยเลี่ยงการชนขณะถอยหลัง (Rear Cross Traffic Alert – RCTA)
  • ✅ ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (Automatic Emergency Braking – AEB)
  • ✅ ระบบตรวจจับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ (Driver Monitoring System – DMS)