ปล่อยภาพสีเงินใหม่ ในจีน Xiaomi SU7 Ultra 4 มอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลัง 1,548 แรงม้า ราคา 3.78 ล้านบาท

Spread the love

Xiaomi SU7 Ultra สี Space Silver เผยโฉมจริง เตรียมเปิดตัวปลายเดือนกุมภาพันธ์

วันที่ 16 กุมภาพันธ์ เราได้รับข้อมูลจากแหล่งข่าวเกี่ยวกับ Xiaomi SU7 Ultra สี Space Silver ซึ่งเป็นสีตัวถังใหม่ของรถรุ่นนี้ Xiaomi SU7 Ultra เป็นรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงในกลุ่มซีดานขนาดกลาง-ใหญ่ โดยมีกำหนดเปิดตัวปลายเดือนกุมภาพันธ์ และตั้งเป้ายอดขายไว้ที่ 10,000 คันต่อปี ราคาพรีเซลก่อนหน้านี้อยู่ที่ 814,900 หยวน

วันที่ 29 ตุลาคม 2024 ที่งานประชุมเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ของ Xiaomi Group ปี 2024 Xiaomi SU7 Ultra รุ่นการผลิตจำนวนมากได้เปิดตัวและเริ่มจำหน่ายล่วงหน้าด้วยราคาขายล่วงหน้า 814,900 หยวน หรือประมาณ 3.78 ล้านบาท โดยจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ มีนาคม 2024

รูปลักษณ์ของ SU7 แต่ไม่ใช่เวอร์ชันขั้นสูงของ SU7 MAX แต่จะใช้ประสิทธิภาพการติดตามและเทคโนโลยีของต้นแบบ SU7 Ultra กับรถยนต์แทน รถใหม่จะติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมอเตอร์สามล้อ V8s+V6s แบบเดียวกับรถต้นแบบ โดยมีกำลังเอาท์พุตสูงถึง 1,548 แรงม้า ก่อนหน้านี้ Xiaomi ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่ารถต้นแบบ SU7 Ultra ทำเวลาต่อรอบได้ 6 นาที 46 วินาที และ 874 บนสนาม Nürburgring Nordschleife ทำให้เป็นรุ่น 4 ประตูที่เร็วที่สุดในโลกที่สนาม Nürburgring นอกจากนี้ยังทำให้เราตั้งตารออีกด้วย ประสิทธิภาพของ SU7 Ultra ภายใน 10 นาทีของการแถลงข่าว จำนวนคำสั่งซื้อขนาดเล็กสำหรับ Xiaomi SU7 Ultra รุ่นการผลิตจำนวนมากเกิน 3,680 คัน

สิ่งที่น่าสนใจ Xiaomi SU7 Ultra

ตัวถังสีเหลืองพิเศษ ปักลายสีเข้ม
ติดตั้งลิ้นด้านหน้าแบบสปอร์ตไว้ข้างใต้ ซึ่งใช้การออกแบบรูปตัว “U” สองเท่าคล้ายกับรุ่นต้นแบบ
ออกแบบสเกิร์ตข้างใหม่
หลังคาที่ใหญ่ที่สุดคือหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ ขนาด 1.7 ตารางเมตร ซึ่งมีความยาว 1,462 มม. และกว้าง 1,254 มม. สามารถช่วยลดน้ำหนักรถได้ 12 กก .
มีการเพิ่มการออกแบบลาเต้อาร์ตและการตกแต่งโลโก้ Ultra
สปอยเลอร์แบบคาร์บอนไฟเบอร์ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์โดยรวมสามารถรับน้ำหนักดาวน์สูงสุดได้ 285 กิโลกรัม
ลำโพงภายนอก 40W ซึ่งมีคลื่นเสียงสองประเภท: คลื่นอัลตราโซนิกและคลื่นเสียงอัลตราพัลส์ และรองรับคลื่นเสียงภายนอก
ขนาดตัวถัง
- ยาว 5,115 มม.
- กว้าง 1,970 มม.
- สูง 1,465 มม.
- ฐานล้อ 3,000 มม.
จานเบรกคาร์บอนเซรามิก + คาลิเปอร์เบรก Akipolo ด้านหน้า 6 และ หลัง 4 + โช้คอัพ Bilstein EVO T1
- ตามที่เจ้าหน้าที่กล่าวว่าอุณหภูมิในการทำงานสูงสุดของแผ่นคาร์บอนเซรามิกนี้สามารถเกิน 1300 องศาได้ นอกจากนี้ รถใหม่ยังจะติดตั้งโช้คอัพคอยโอเวอร์ Bilstein EVO T1 ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริม ซึ่งสามารถคำนึงถึงสมรรถนะทั้งบนถนนและในสนามแข่ง และรองรับปุ่มปรับ 10 ระดับ ซึ่งสามารถปรับได้ตามสภาพถนนและ ความต้องการในการขับขี่
การตกแต่งภายใน Xiaomi SU7 Ultra ยังคงใช้โทนสีดำและสีเหลืองพร้อมบรรยากาศแบบสปอร์ต
มีการเพิ่มวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์และวัสดุ Alcantara เข้าไปทั้งคัน มาพร้อมวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ถึง 17 ชนิด ภายในห้องโดยสารใช้วัสดุ Alcantara มากถึง 5 ตารางเมต
เสียงแบบสปอร์ตจำลอง 3 เสียง และฟังก์ชัน Track Master ในตัว ซึ่งจะตอบสนองประสาทสัมผัสและอารมณ์
ในแง่ของรายละเอียด บริเวณที่วางแขนตรงกลาง แผงด้านหลังเบาะนั่ง และแถบต้อนรับประตูถูกแทนที่ด้วยแผงตกแต่งคาร์บอนไฟเบอร์ รวมกับการเดินด้ายสีเหลืองอย่างประณีตโดยรวม เข็มขัดนิรภัยสีเหลือง และการตกแต่งโลโก้ “Ultra”
ยกเลิก ซันรูฟแบบพาโนรามา
เปลี่ยน ที่วางแขนเหนือประตูด้วยวัสดุหนังเพื่อให้ได้เอฟเฟกต์น้ำหนักเบาที่ดีขึ้น
ใช้ชิป Qualcomm Snapdragon 8295 และระบบ Xiaomi HyperOS รถใหม่จะมาพร้อมกับการขับขี่อัจฉริยะ Xiaomi Pilot, ชิปการขับขี่อัจฉริยะ Orin X 2 ตัว และพลังการประมวลผล 508TOPS

ระบบขับเคลื่อน SU7 Ultra ผลิตกำลังได้ 1,548 แรงม้า

ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ที่ Xiaomi พัฒนาขึ้นเอง
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ V8s 27,200rpm สองตัวและมอเตอร์ V6s 21,000rpm 1 ตัว
ให้กำลังรวม 1,548 แรงม้า
แรงบิด 1,770 นิวตัน-เมตร
รถใหม่ยังมาพร้อมกับระบบควบคุมเวกเตอร์แรงบิดมอเตอร์สามตัว ซึ่งสามารถควบคุมแรงบิดของมอเตอร์ได้ 500 ครั้งต่อวินาที และการปรับแรงบิดของมอเตอร์ตั้งแต่ 0-90% ใช้เวลาเพียง 15 มิลลิวินาทีเท่านั้น โหมดติดตามสามารถแสดงเวลารอบแบบเรียลไทม์และรองรับคลื่นเสียงภายนอก
แบตเตอรี่ NMC ขนาด 93.7kWh วิ่งได้ 600 กม./ชาร์จ CLTC อัตราการชาร์จสูงสุด 5.2C, สถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้าสูง 897V, ชาร์จเร็ว 10%-80% ใน 11 นาที
การใช้พลังงาน 16.5kWh/100 กม.

รถแข่งคันนี้ยังติดตั้งระบบเบรกเฉพาะสนามแข่ง เช่น คาลิปเปอร์เบรก AP, จานเบรกเฉพาะสนาม ฯลฯ ระยะเบรกตั้งแต่ 100-0 กม./ชม. อยู่ที่ 25 ม. เท่านั้น