เผยข้อมูล Xiaomi YU7 SUV ไฟฟ้าใหม่ วิ่งได้ไกล 760 กม./ชาร์จ CLTC (เกรด AWD) ก่อนเปิดตัวกลางปีนี้ในจีน

เผยข้อมูล Xiaomi YU7 SUV ไฟฟ้าใหม่ วิ่งได้ไกล 760 กม./ชาร์จ CLTC (เกรด AWD) ก่อนเปิดตัวกลางปีนี้ในจีน
Spread the love

Advertisement

Advertisement

รายงานเมื่อวันที่ 20 ธันวาคมว่าวันนี้ชุดภาพถ่ายจริงของ Xiaomi SUV รุ่น YU7 ที่ไม่มีลายพรางถูกเผยแพร่บนอินเทอร์เน็ตว่ากันว่าสถานที่ถ่ายทำอยู่ที่ทะเลสาบ Yanqi ในกรุงปักกิ่ง

 

เสี่ยวหมี่ (Xiaomi) เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่สองในชื่อ Xiaomi YU7 รถเอสยูวีไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง พร้อมยื่นขอใบอนุญาตขายในประเทศจีน โดยการเปิดตัวครั้งนี้เกิดขึ้นพร้อมกับข้อมูลที่ยื่นต่อกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) ซึ่งเปิดเผยภาพและข้อมูลจำเพาะของรุ่นผลิตอย่างเป็นทางการ

รายละเอียดสเปกของ

Xiaomi YU7:

  • ประเภท: รถเอสยูวีไฟฟ้า
  • ขนาดตัวรถ:
    • ความยาว: 4,999 มม.
    • ความกว้าง: 1,996 มม.
    • ความสูง: 1,600 มม.
    • ระยะฐานล้อ: 3,000 มม.
    • น้ำหนักรถเปล่า: 2,405 กก.
  • YU7 รุ่น AWD ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้ากำลังสูงสุด 220 kW (295 แรงม้า) และมอเตอร์ด้านหลังกำลังสูงสุด 288 kW (386 แรงม้า) จับคู่กับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนชนิด ternary (NMC) มี 3 ระยะทางขับขี่ตามมาตรฐาน CLTC ได้แก่
    • 750 กม. (อัตราสิ้นเปลืองพลังงาน 14.9 kWh ต่อ 100 กม.)
    • 760 กม. (อัตราสิ้นเปลืองพลังงาน 14.8 kWh ต่อ 100 กม.)
    • 670 กม. (อัตราสิ้นเปลืองพลังงาน 16.6 kWh ต่อ 100 กม.)

    ทั้งสามรุ่นมีน้ำหนักตัวรถ 2,405 กก. และสามารถทำความเร็วสูงสุด 253 กม./ชม.

สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) ข้อมูลระยะทางขับขี่ยังไม่ถูกเปิดเผย แต่จากข้อมูลที่มีอยู่ มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังของรุ่นนี้มีกำลังสูงสุด 235 kW (315 แรงม้า) และใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) พร้อมความเร็วสูงสุดที่ 240 กม./ชม.

Xiaomi YU7 AWD เผยข้อมูลแบตเตอรี่และระยะทางขับขี่โดย MIIT

กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ได้เปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับสเปคแบตเตอรี่และระยะทางขับขี่ของ Xiaomi YU7 AWD ซึ่งเป็น SUV รุ่นแรกของ Xiaomi คาดว่าจะเปิดตัวสู่ตลาดในเดือนมิถุนายนหรือกรกฎาคมปีนี้ เพื่อลงสนามแข่งกับ Tesla Model Y โดยมีทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) และขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD)

ราคาคาดการณ์

Xiaomi YU7 คาดว่าจะมีราคาจำหน่ายอยู่ระหว่าง 245,900 ถึง 350,000 หยวน (ประมาณ 1.15 ถึง 1.7 ล้านบาท) ซึ่งจะเป็นคู่แข่งสำคัญกับ Tesla Model Y ที่มีราคาเริ่มต้นที่ 245,900 หยวน (ประมาณ 1.15 ล้านบาท) ในตลาดจีน

ในเดือนมกราคมที่ผ่านมา Xiaomi SU7 ซึ่งเป็นรถพี่น้องของ YU7 มียอดส่งมอบมากกว่า 20,000 คันติดต่อกันเป็นเวลา 4 เดือน นอกจากนี้ Xiaomi ยังขยายเครือข่ายโชว์รูมเพิ่มขึ้น 16 แห่งในเดือนที่ผ่านมา รวมเป็น 216 แห่งใน 64 เมืองทั่วประเทศจีน

สำหรับปี 2025 Xiaomi ตั้งเป้าหมาย ยอดส่งมอบรถยนต์ 300,000 คัน โดยคาดหวังให้ YU7 เป็นกำลังสำคัญ ในการผลักดันยอดขาย

ข้อมูล SU7 บางส่วน

รุ่นเริ่มต้น มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหลัง 700KM

  • ให้กำลัง 299 แรงม้า
  • แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร
  • ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม.
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.28 วินาที
  • แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต LFP ขนาด 73.6kWh
  • สามารถวิ่งได้ 700 กม./ชาร์จ CLTC

รุ่นรองท๊อป มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหลัง 830KM

  • ให้กำลัง 299 แรงม้า
  • แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร
  • ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม.
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.7 วินาที
  • แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต LFP ขนาด 94.3kWh
  • สามารถวิ่งได้ 830 กม./ชาร์จ CLTC

รุ่น MAX มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ 800KM

  • มอเตอร์คู่มีแรงม้าสูงสุด 673 แรงม้า
  • แรงบิดสูงสุด 838 นิวตัน-เมตร
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 2.78 วินาที
  • ความเร็วสูงสุดที่ 265 กม./ชม.
  • แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค ternary lithium battery CATL ขนาด 101kWh วิ่งได้ 800 กม./ชาร์จ CLTC

Xiaomi SU7 ที่ใช้แพลตฟอร์ม 400 V สามารถวิ่งได้ระยะทาง 350 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 15 นาที และ 510 กิโลเมตรสำหรับรุ่น 800 V รุ่นที่สูงกว่านั้นสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม 800 V โดยมีแรงดันไฟฟ้าจริงที่ 871 V

ช่วงล่าง

  • ระบบกันสะเทือนหน้า แบบอิสระปีกนกคู่
  • ระบบกันสะเทือนหลัง อิสระ

เทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะ Xiaomi Smart Driving 

Lei Jun กล่าวว่า Xiaomi Smart Driving ประกอบด้วยรุ่น Xiaomi Smart Driving Pro (Pilot Pro) และ Xiaomi Smart Driving Max (Pilot Max) การกำหนดค่าสูงและต่ำมีเทคโนโลยีเดียวกัน ทั้งสองรุ่น Xiaomi ใช้เทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะที่พัฒนาขึ้นเองแบบฟูลสแต็ค และรถยนต์ใหม่มีสองโซลูชัน ได้แก่ รุ่น MAX มาพร้อมกับ 1 LIDAR, ชิป NVIDIA DRIVE Orin 2 ตัว และมีพลังการประมวลผล 508TOPS เทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะของเสียวหมี่ได้รับการทดสอบบนยานพาหนะจริงเป็นระยะทาง 10 ล้านกิโลเมตร ทั้งซีรีส์ รองรับ NOA ความเร็วสูง และสามารถใช้งานได้ทั่วประเทศ Urban NOA จะเปิดตัวใน 10 เมืองในเดือนพฤษภาคมและทั่วประเทศในเดือนสิงหาคม ทุกรุ่นรองรับการจอดรถในพื้นที่จอดรถที่แคบมาก ทุกรุ่นรองรับการจอดรถ และความเร็วสูงสุดในการขับขี่ 23 กม./ชม.

Xiaomi SU7 AWD ทดสอบวิ่งในอากาศหนาวติดลบ -25 องศา ระยะวิ่งสำเร็จ 48% หรือ 385 กม. จากแบตเตอรี่ 800KM

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้