เปิดตัวไทย YAMAHA E01 สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า 104 กม./ชาร์จ ยังไม่ระบุราคา
ในกลุ่มของ สกู๊ตเตอร์ เราจะเห็นการปรับเปลี่ยนไฟฟ้าอย่าง BMW CE-04 หรือ Harley-Davidson Livewire ในญี่ปุ่นมี HONDA PCX EV และมีข่าวลือมากมายเกี่ยวกับการเปิดตัวจักรยานยนต์ไฟฟ้าของ Suzuki Burgman EV
ยามาฮ่า ได้เปิดตัวสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ในประเทศญี่ปุ่น ภายใต้ชื่อ E01 จำหน่ายในญี่ปุ่น และ ประเทศใกล้เคียง แน่นอนพร้อมโชว์ตัวในงาน Motor Show 2022 แต่คาดว่ายังไม่ประกาศราคาในไทย
- E01 เป็นสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่มีความสามารถในการใช้งานเทียบเท่ากับสกู๊ตเตอร์ที่ใช้น้ำมันเบนซินคลาส 50–125cc
- มอเตอร์ไฟฟ้าที่พัฒนาและผลิตขึ้นเองโดย Yamaha เพื่อประสิทธิภาพอันทรงพลังและคุณภาพสูง
- รูปลักษณ์ยังอิงตามแนวคิด Jin-Ki Kanno EV Design ของ Yamaha ที่ใช้สร้าง Motoroid
Yamaha E01 มีกำลังไฟฟ้าอยู่ที่ 8.1kW ให้กำลัง 10.86 แรงม้า ที่ 5,000 รอบ/นาที แรงบิตสูงสุด 30 นิวตัน-เมตร ที่ 0 – 2,000 รอบ/นาที สามารถวิ่งได้ 104 กม./ชาร์จ เมื่อวิ่งด้วยความเร็วคงที่ 60 กม./ชม.ทำความเร็วได้สูงสุดถึง 100 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-50 กม./ชม. ภายใน 3.9 วินาที
- ชาร์จเร็วสามารถชาร์จ 0 – 90% ภายใน 1 ชั่วโมง
- ชาร์จแบบธรรมดา 0-100% ภายใน 5 ชั่วโมง
- ที่ชาร์จแบบพกพาที่มาพร้อมกับ E01 แต่ละตัวจะซ่อนไว้ใต้เบาะอย่างเรียบร้อย แต่ใช้เวลาชาร์จ 0-100% ภายใน 14 ชั่วโมง
ยามาฮ่าได้ออกแบบตัวเชื่อมต่อสายชาร์จไฟไว้ที่ตำแหน่งด้านหน้าของตัวรถ ทำให้สามารถชาร์จได้อย่างง่ายดาย ทันทีที่จอดรถ อีกทั้งยังมีระบบชาร์จไฟถึง 3 แบบให้เลือกใช้
1. เครื่องชาร์จแบบเร็ว – เหมาะสำหรับการติดตั้งโดยผู้ให้บริการแบ่งเช่ารถ หรือ ตัวแทนจำหน่ายฯสามารถชาร์จ จาก 0% ถึง 90% ได้ภายใน 1 ชั่วโมง
2. เครื่องชาร์จแบบปกติ – เหมาะสำหรับการติดตั้งภายในบ้านสามารถชาร์จ จาก 0% ถึง 100% ได้ภายใน 5 ชั่วโมง ที่แรงดันไฟฟ้า 200V (เข้ากันได้กับเต้ารับ 200–240V ในประเทศต่างๆ)
3. เครื่องชาร์จแบบพกพา – พกพาสะดวกด้วยขนาดที่พอดีกับช่องเก็บของใต้เบาะนั่ง
3 โหมดการขับขี่
- PWR (โหมดเพาเวอร์): สำหรับการขับขี่ที่ดึงกำลังสูงสุดของมอเตอร์ออกมา เหมาะสำหรับการขี่ขึ้นเนิน และการเร่งแซง ฯลฯ
- STD (โหมดมาตรฐาน): สำหรับการขับขี่ทั่วไปที่ใช้บ่อยที่สุดในช่วงความเร็ว 30 – 80 กม./ชม.
- ECO (โหมดอีโค): สำหรับการขับขี่ระยะไกล เพื่อจำกัดการใช้พลังงานแบตเตอรี่และจำกัดความเร็วสูงสุด อยู่ที่ประมาณ 60 กม./ชม.
ภายนอกออกแบบไฟส่องสว่างทั้งหมดเป็นแบบ LED พอร์ตชาร์จตั้งอยู่ตรงกลางแผงด้านหน้า เบาะนั่งสูงต่ำเพียง 754 มม. (หรือ 29.7 นิ้ว) ทำให้ผู้ขับขี่หลายคนสามารถกระโดดขึ้นเครื่องได้ง่าย ระยะฐานล้อ 1,380 มม. หรือ น้ำหนักรวมแบตเตอรี่อยู่ที่ 158 กิโลกรัม
ขนาดตัวถัง
- ยาว 1960 มม.
- กว้าง 810 มม.
- สูง 1190 มม.
Yamaha E01 Electric Scooter บนขุมพลังไฟฟ้า จะมีน้ำหนักที่มากอย่างไม่ต้องสงสัย เพราะต้องแบกรับน้ำหนักแบตเตอรี่ และ ชิ้นส่วนมอเตอร์ไฟฟ้าอื่นๆ ปัจจุบันยังไม่ระบุราคาจำหน่ายในญิปุ่น เราคาดหวังว่าราคาของมันจะไม่เกิน 150,000 บาทอย่างแน่นอน เพราะหากเกินนี้ จะไม่ได้ส่วนลดเงินหนุน 18,000 บาท
ระบบ 3G/LTE eSIM และ GPS โดยหน่วยควบคุมจะอัปโหลดข้อมูลรถ (ตำแหน่ง สภาพการทำงาน) ไปยังเว็บเซิร์ฟเวอร์ ข้อมูลที่สามารถตรวจสอบได้ ได้แก่ บันทึกการใช้งานรถ ประจุแบตเตอรี่ที่เหลืออยู่ และตำแหน่งที่รถจอด และอื่นๆ
Yamaha E01 เปิดตัว ภายในงาน บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 43 ในวันอังคารที่ 22 มีนาคม 2565 ณ บูธ ยามาฮ่า เวลา 14.00 น. อาคารชาเลนเจอร์ อิมแพ็ค เมืองทองธานี
รถจักรยานยนต์
- ราคาขายปลีกไม่เกิน 150,000 บาท รับเงินหนุน 18,000 บาทต่อคันทั้ง CKD และ CBU (ปี 2565-2568)
