Yamaha Grand Filano ราคา 51,500 บาท 2017 ใหม่ตารางผ่อนดาวน์
Advertisement
Advertisement
Yamaha Grand Filano 2017 เพิ่มเสน่ห์อีกขั้นด้วยการออกแบบเรียบหรู ให้อัตราประหยัดน้ำมัน 0 กม./ลิตร พร้อมเทคโนโลยี ECO Core มีให้เลือก 3 เวอร์ชั่นได้แก่ Spotivo , Supremo , Classico
| Yamaha Grand Filano 2017 | ราคา |
| Spotivo | 52,000 |
| Supremo | 52,000 |
| Classico | 51,500 |
- ตารางผ่อนดาวน์ดอกเบี้ย 1.89 %/ เดือน หรือ 22.68%/ ปี
- ราคานี้รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว
- ทางเว็บ Car250 ไม่ได้จำหน่ายแต่อย่างใด เราแค่ผู้นำเสนอข้อมูลเท่านั้น
เครื่องยนต์ออโตเมติก 125 ซีซี เทคโนโลยี BLUE CORE กระบอกสูบไดอะซิลที่ออกแบบครีบระบายความร้อนใหม่ เผาไหม้สมบูรณ์ขึ้น แรงบิดสูงสุด 9.9 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบ/นาที ประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 60 กม./ลิตร รองรับน้ำมันเบนซิน และแก๊สโซฮอล์ได้ทุกประเภทจนถึง E85
Spotivo
สีน้ำเงิน
สีแดง
Supremo
สีฟ้า-ดำ
สีเทา-ดำ
Classico
สีเขียว-เทา
สีเหลือง-เทา
ไฟหน้าฮาโลเจนทรงโมเดิร์น และไฟท้าย LED สะกดทุกสายตา
หน้าปัดเรือนไมล์ดีไซน์หรู พร้อมมาตรวัด LCD
GRAND BOX 27 ลิตร 
ช่องเติมน้ำมันด้านหน้า ไม่ต้องลงจากรถ
ล้อแม็ก 12″ แบบ 6 ก้าน พร้อมยาง Tubeless หน้ายางกว้าง เกาะถนนเยี่ยม
กุญแจรีโมทอัจฉริยะ Answer Back System
ที่วางเท้า One Push เพียงกด ก็พร้อมใช้งาน
เทคโนโลยีเครื่องยนต์ BLUE CORE ประหยัดน้ำมัน 60 กม./ลิตร
กับความประหยัดสุดสมาร์ท สามารถเติมน้ำมันเบนซิน และแก๊สโซฮอล์ได้ทุกประเภทจนถึง E85 สมองกลอัจฉริยะ ECU แบบ FFV (Flex Fuel Vehicle)
ระบบบำบัดไอเสียเหนือมาตรฐานระดับ 6 เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ข้อมูลเทคนิค
เครื่องยนต์
| แบบ | 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 125 ซีซี. |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 11.0 : 1 |
| กระบอกสูบ | 52.4 x 57.9 มม. |
| ระยะชัก | 50.0 x 57.9 มม. |
| ระบบหล่อลื่น | แบบเปียก |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | หัวฉีด |
| ระบบจุดระเบิด | T.C.I. |
| ระบบคลัตช์ | คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ |
| ระบบเกียร์ | แบบเฟืองขบกันคงที่ เกียร์วน 4 ระดับ |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันแก๊สโซฮอล์ ค่าออกเทน 91 ขึ้นไป จนถึง E85 |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 4.4 ลิตร |
| ความจุน้ำมันเครื่อง | 0.8 ลิตร |
| หัวเทียน | NGK/CR6HSA |
| ระบบส่งกำลังขับ | ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt) |
| อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า/หลัง) | 2.561-0.829 :1 |
| อัตราทดเฟืองท้าย | 7.773: 1 |
| กรองอากาศ | แบบกระดาษเคลือบน้ำมัน (แบบเปียก) |
โครงรถ
| ชนิดของเฟรม | อันเดอร์โบน |
| มุมคาสเตอร์/ระยะเทล | 26.65◦ / 74 มม. |
| กว้าง x ยาว x สูง | 685 x 1,820 x 1,145 มม. |
| ความสูงจากพื้นถึงเบาะ | 790 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง | 125 มม. |
| ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ | 1,280 มม. |
| น้ำหนัก (รวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง) | 99 กก. |
ระบบไฟฟ้า
| ไฟหน้า | 12 V 35W/35W x 1 |
| แบตเตอรี่ | 12 V, 3.0 Ah/ GTZ4V (MF) |
ระบบกันสะเทือน
| หน้า | เทเลสโคปิค |
| หลัง | ยูนิตสวิง |
ระบบเบรก (หน้า / หลัง)
| หน้า | ดิสก์เบรก ลูกสูบเดี่ยว |
| หลัง | ดรัมเบรก |
ล้อ-ยาง
| หน้า-หลัง | ล้อแม็ก |
| ยางหน้า-หลัง | 110/70-12 47L |
Advertisement
Advertisement
