หนุ่มอ้าง ทดลองขับ YARIS G+ ประหยัดถึง 32 กม./ลิตร วิ่ง 200 โล เติมแค่ 120 บาท
เป็นอีกหนึ่งประเด็นที่น่าสนใจไม่น้อย สำหรับการวิ่ง ของรถยนต์ Eco Car ยอดขายดีอย่าง Toyota Yaris โดยมีผู้ใช้งานเฟสบุ๊ครายหนึ่งทำการทดสอบ ระยะทางกว่า 200 กิโลเมตร หมดเพียง 120 บาท หากคิดอัตราประหยัดเขาสามารถทำได้ถึงระดับ 32 กิโลเมตร ต่อ ลิตร นี้มันอัตราประหยัดรถยนต์ PHEV ยังทำไม่ได้เลย
เราลองไปดูว่าสิ่งที่เขาทำ มันสามารถทำได้จริงๆ ? ในแง่การทดสอบ โตโยต้า ยังไม่สามารถทำได้เลย พี่แกทำได้ไง อันนี้ต้องคิดดีๆ อ่านก่อนค่อยเชื่อ
เรื่องสภาพความคล่องตัวการจราจรตัดไปได้เลย พี่แกขับตอนกลางคืน ฉะนั้นรถไม่ติดลื่นไหลตลอดเวลายกเว้นเทศบาล
จะว่าผมบ้าก็ว่าไป จะมีคนบ้าที่ไหนขับรถ 40-60 ตลอดทั้งทาง เติมมันเต็มถัง จาก สูงเนิน(โคราช) เข้า กทม. ผมไม่ได้มีเจตนา ให้ใครมาดราม่า แต่ผมทำมาแล้วจริงๆ ผมทำได้ คุณก็ทำได้ แต่คุณจะขับแบบผมได้หรือเปล่า
- เปิดแอร์ เบาสุดที่ 28 องศา
- เลี้ยงรอบ ให้ดี ขับ 40-60 รอบไม่ตก ไม่เร่งให้รอบสูง
- คุมสติให้อยู่ เวลามีใครจ่อตูด ชิดซ้ายเปิดไปให้เขาแซงไป เท่านี้ คุณก็จะทำได้เอง –
- บิลแรกเติมเต็มถังมา
- บิลที่สอง เต็มถังตอนเข้า กทม.
(รถผมเดิมๆ ใส่กล่องซิ่ง ของ ยุทธพร ตะต้อม สุภนันทนานนท์ อย่างเดียว ไฟจ่ายดี รอบมาไว ไฟไม่กระชาก)
ขับไม่เกิน 60 กม./ชม. โคราชปลายทางกรุงเทพฯ เติมเต็มถังเมื่อถึงปลายทาง หมดไปแค่ 120 บาท เท่านั้น ยอมใจพี่เขาจริงๆ ขับ 60 ตลอดทาง
รถยนต์รุ่นดังกล่าวคือ Toyota Yaris G+ 2019 ซึ่งเป็นรุ่นท๊อป ในตอนนั้น
- เครื่องยนต์เบนซิน รหัส 3NR-FE 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว Dual VVT-i ขนาด 1.2 ลิตร 1,197 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 72.5 x 72.5 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด : 11.5 : 1 กำลังสูงสุด 86 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 108 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i รองรับน้ำมันสูงสุด E20 ปล่อย CO2 ที่ 118 g./km.
เรามาดูข้อมูลจาก ECO Sticker ซึ่งมีมาตรฐานกว่า
- อัตราการใช้พลังงานรวม(Combined) : 4.3 ลิตร/100 กม. ประมาณ 23.2 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานนอกเมือง(Extra-Urban) : 4.1 ลิตร/100 กม. ประมาณ 24 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานในเมือง(Urban) : 4.8 ลิตร/100 กม. ประมาณ 20.8 กม./ลิตร
บิลแรกเติมเต็มถังมา 
บิลที่สอง เต็มถังตอนเข้า กทม.
